空中障碍场

“空中雷场” 雷场,最早出现于地面或水中,如我国早在明代中后期就已在陆战和水战中应用。“空中雷场”,则是在第二次世界大战后才得到开发和利用,主要是由各种空中飘雷在一定空域组成。 随着现代高技术的应用,飘雷也在向智能化发展。而智能空漂雷的出现,使空中漂雷已由单纯被动     

常规武器爆炸作用下地震动的试验研究

本文利用ＤＡＳＰ采集分析系统对常规武器或ＴＮＴ药柱爆炸引起的地震动进行了测试分析,得出了常规武器钻地爆引起的地震动远小于地面爆引起的地震动,但钻地爆的震动主频率较低;提出了用弹塑性波动有限元对爆炸地震动模拟分析,并与测试结果进行了比较,效果较好。     

爆炸载荷作用下的船用吸能防护结构

重要舰船或舰船的重要部位采用吸能防护结构的必要性已逐渐被人们所认识和接受。防护结构性能好坏的主要指标是培构总能量吸收量和比耗能,本文分析了3种船用吸能防护结构在爆炸最荷作用下的破坏形式,给出了相应的能量吸收估算公式及计算蛄果,比较了等重量下不同防护结构的吸能量和比耗能,从而为船用吸能防护结构用于抗爆炸设计提供了依据和方法。     

液化石油气储配站紧急情况之对策

本文简述了液化石油气储配站可能发生的两种紧急情况——大量泄漏和着火(或爆炸),提出相应的处理对策。     

柔性爆炸带起飞时受力分析

在火箭拖带柔性爆炸带的起飞过程中,爆炸带容易出现突破口和拉断现象,本文分析了爆炸带起飞时受力状况;推爆炸带体的强度与火箭发动机推力,爆炸带直径,装药体密度等因素有关的计算公式,为今后火箭爆破器材总体设计中有关参数的选取和爆炸带强度设计提供了理论依据。     

DAS－820在爆炸冲击波量测系统中的应用

本文重点介绍了一个以高速数据采集系统DAS－820为主的爆炸冲击波量测系统,同时对该量测系统的数据及误差进行了分析,计算。     

中近距离爆炸与地震的识别

建立了一种识别中近离爆炸与地震的方法,采用Ｆｉｓｈｅｒ线性差别和多层前馈神经网络２种模式识别方法对河北地区和山西地区２的类事件进行了识别,实验证明：Ａｐ／Ａｓ,Ｔｓ具有较好的分类能力,Ｍｌ／Ｍｄ的分类能力一般;实验还表明,鉴别量的分类能力不仅与传播有关,还与采用的模式识别方法有关。     

海战仿真系统自然环境通用数据框架研究北大核心

海战场自然环境仿真是海战仿真系统建设的重要基础。分析了海战仿真系统自然环境仿真的特点与需求,提出了基于多粒度的海战仿真系统自然环境仿真的特征要素;构建了一个海战仿真系统的自然环境通用数据框架,运用动态和静态数据结合和多数据网格组合的方式实现了自然环境要素的XML描述;完成了基于VR-Forces的海战仿真系统自然环境数据设计。建立的自然环境通用数据框架能够为海战仿真系统各模块开发提供快速数据支持。     

近距爆炸装药形状对板架结构的损伤规律研究

为了研究近距爆炸时柱形装药长径比对板架结构变形损伤的影响规律,以某典型缩比板架结构作为研究对象,采用经实验验证的有限元模型,分析了5种不同长径比装药爆炸对板架变形损伤的影响,并对比分析了药柱与板架夹角为0°和90°两种情形的区别。研究结果表明：随着装药长径比的增大,夹角为90°情况下冲击波反射超压和冲量逐渐减小,夹角0°情况下冲击波反射超压和冲量逐渐增大,高压区逐渐从装药轴线方向到径向方向移动;板架的残余位移与装药质量近似满足线性关系,装药长径比增大时,夹角为90°时靶板的残余位移逐渐减小,夹角为0°时位移逐渐增大;基于板架中心点最大残余位移D,拟合得到了药柱轴线与靶板表面夹角为90°和0°时的轴向等效形状因子β₁和径向等效因子β₂,当比例距离在0.4～0.7 m/kg^1/3范围内时,预测误差小于15%,能较好的预估不同装药长径比下板架的中心点残余位移,获取结构的损伤水平。