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181.
驱动管中柱状装药爆轰过程的数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
数值模拟了爆炸驱动管中柱状装药内爆轰波的传播过程.计算采用欧拉型有限体积方法,炸药及爆轰产物均采用JWL状态方程,空气采用理想气体状态方程,采用"点火-生长"模型计算化学反应速率.计算得到了驱动管内波系结构的发展过程,爆速与经验公式符合得较好.计算表明,驱动管侧壁的压力峰值在800MPa以上,而在管底中心处,由于激波的汇聚,压力峰值高达12.4GPa.  相似文献   
182.
对大型伞开伞过程冲击载荷的影响因素灵敏度进行研究.采用充气时间法对降落伞的充气过程进行建模,并运用正交试验设计方法设计了数值试验来分析初始条件、回收物参数、减速伞参数、主伞参数和环境条件等21个影响因素对主伞和减速伞的2次开伞力峰值、主伞开伞时刻动压等5个指标的影响及灵敏度.通过对比4组不同初始条件的数值试验结果,提出了影响减速伞和主伞开伞冲击载荷的主要因素,并具体分析了各个因素的影响方式.  相似文献   
183.
根据终点弹道学理论、毁伤理论和爆炸理论,在分析炸弹的爆炸规律、破片的飞行规律及破片对战斗机毁伤作用的基础上,提出了低空水平轰炸过程中安全退曳距离及安全高度的估算方法.给出了仿真实例,并对相应的仿真结果进行分析,其结果可为飞机武器系统安全投弹提供参考依据.最后,为确保战斗机的低空投弹安全提出了一些建议.  相似文献   
184.
根据面粉企业生产特点,应用层次分析法的原理,建立了粉尘爆炸危险性评价的层次结构模型及判断矩阵,从而确定影响粉尘爆炸事故发生的相关因素重要性排序;然后再运用模糊综合评价方法对粉尘爆炸危险性进行评价,最终确定面粉厂的安全状况。实例研究表明:该方法具有较好的可操作性,对预防面粉企业发生粉尘爆炸事故提供了一种有益的思路。  相似文献   
185.
压力容器一旦发生爆炸,碎片的破坏作用、冲击波和有毒介质的危害以及可燃烧介质燃烧引发的火灾和二次空间爆炸,会使压力容器爆炸火灾比其他火灾危害更大,造成的损失和人员伤亡更惨重。因此,压力容器爆炸火灾原因的调查研究尤为重要。主要介绍了压力容器爆炸火灾的特点,从调查访问、现场勘验及技术鉴定等方面探讨了压力容器爆炸火灾原因调查的内容和方法。  相似文献   
186.
海上横向补给系统高架索参数影响分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
在不考虑动载荷影响前提下,基于力学基本原理建立了海上横向补给系统高架索静挠度与张力的表达式,在此基础上,研究了张力、集中载荷、高架索两端高度差、高架索跨距等系统参数对高架索最大静挠度的影响.结果表明,在可控因素中,张力对高架索静挠度影响最大.最后,借助符号运算软件MatIlematica得到了货物沿整个高架索输送过程的运行轨迹,同时利用抛物线极值理论得到了货物输送危险点表达式.  相似文献   
187.
水下爆炸中自由场压力和船体壁压的测量与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对水下爆炸中自由场压力的水面截断效应及冲击裁荷与船体相互作用的船体壁压进行了分析,得出了自由场压力的水面截断效应及早期的船体壁压计算近似公式.测量结果表明,球形装药中心起爆后形成的冲击波一般不是一条光滑曲线,而是会有多个振荡峰;当自由场压力测点离水面较近时,测量的自由场压力会出现明显的水面截断现象;船板在水中爆炸冲击渡的作用下产生的运动和变形对水中压力场有很大影响,舰体壁压反射系数与冲击波的入射角度有关.  相似文献   
188.
如果说神出鬼没的路边炸弹等简易爆炸装置是驻阿美军难以消逝的梦魇的话,那么在近期作战行动中表现日益突出的新型突击破障车(ABV)则可以称得上是继防地雷反伏击车(MRAP)之后,美军眼中的又一救星。ABV实际上就是一种履带式战斗工程车,它主要用来为海军陆战队的空地特遣部队在敌人复杂的地雷场和障碍物中开辟安全通路。下面就让我们一起来认识—下,这种被美军寄于厚望的突击破障车。  相似文献   
189.
2010年3月26日晚上9点45分左右,在朝鲜半岛西部海域的白翎岛西南方约1.8公里处,韩国海军第二舰队所属的一艘警戒舰发生爆炸后沉没。后经查实,这艘军舰为1200吨级的“天安”号,沉没的原因在经过近两个月的议论风声后,由韩国总统李明博于5月20日正式宣布:朝方小型潜艇用鱼雷击沉了“天安”号。一时间,朝鲜半岛局势骤然紧张起来。不过3个多月过去后,随着朝鲜的拒不承认,俄方的“暂不公布”以及坊间各种关于爆炸原因的不断出现,时至今日,“天安”号沉没的真正原因对许多人来说,还真有些“雾里看花”的感觉。  相似文献   
190.
金属磁记忆信号表征铁磁材料变形的基础研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为探索利用金属磁记忆技术进行再制造毛坯质量控制的方式方法,制作了18CrNiWA钢退火处理和调质处理的板状静载拉伸试件,在MTS810型液压饲服试验机上进行了拉伸试验,采用EMS2003金属磁记忆仪检测拉伸过程试件表面磁记忆信号变化,并利用OLYMPUSGX51观察了2种热处理状态的金相组织。研究结果表明:轴向拉伸载荷诱发试件产生磁有序状态,磁信号曲线在弹性和塑性变形阶段内呈现不同分布特征,磁曲线斜率Ks可以表征拉应力导致的变形程度;2种试件微观组织不同导致拉伸过程中呈现不同的力磁效应。  相似文献   
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