弹型识别判据2的研究

介绍了在识别中子弹爆炸与小型原子弹爆炸的过程中,对弹型识别判据2——“基于探测距离R和早期核辐射中γ辐射周围吸收剂D*（10）的弹型识别方法”的研究．     

917低磁钢与铝合金爆炸焊接复合实验研究

采用异种金属爆炸焊接复合技术 ,研制了 91 7低磁钢与LF5、LF2 1、LF1 1等铝合金的爆炸焊接复合板 ,并对该铝—钢复合板力学性能进行了实验研究 ,对复合界面进行了金相分析 .实验结果表明 ,该铝—钢复合板复合界面物理结合良好 ,其抗剪和抗弯强度满足实船使用要求     

“巴以和谈”难和为那般？

巴以冲突愈演愈烈,“自杀式”爆炸、导弹袭击事件接二连三,世人企盼的巴以和平梦想再次被枪炮声击碎。为什么巴以恩怨难了?和“谈”难和?纵观巴以冲突的历史,不难看出其症结之所在。 最棘手的后遗症——难民问题 巴勒斯坦难民问题是几次中东战争特别是第一次和第二次中东战争的产物,也是阿以冲突迟迟得不到全面和彻底解决的一道难     

“救命的家伙”驻阿美军ABV新型突击破障车

如果说神出鬼没的路边炸弹等简易爆炸装置是驻阿美军难以消逝的梦魇的话,那么在近期作战行动中表现日益突出的新型突击破障车（ABV）则可以称得上是继防地雷反伏击车（MRAP）之后,美军眼中的又一救星。ABV实际上就是一种履带式战斗工程车,它主要用来为海军陆战队的空地特遣部队在敌人复杂的地雷场和障碍物中开辟安全通路。下面就让我们一起来认识—下,这种被美军寄于厚望的突击破障车。     

“天安”号：雾里看花仍朦胧

2010年3月26日晚上9点45分左右,在朝鲜半岛西部海域的白翎岛西南方约1．8公里处,韩国海军第二舰队所属的一艘警戒舰发生爆炸后沉没。后经查实,这艘军舰为1200吨级的“天安”号,沉没的原因在经过近两个月的议论风声后,由韩国总统李明博于5月20日正式宣布：朝方小型潜艇用鱼雷击沉了“天安”号。一时间,朝鲜半岛局势骤然紧张起来。不过3个多月过去后,随着朝鲜的拒不承认,俄方的“暂不公布”以及坊间各种关于爆炸原因的不断出现,时至今日,“天安”号沉没的真正原因对许多人来说,还真有些“雾里看花”的感觉。     

驱动管中柱状装药爆轰过程的数值模拟

数值模拟了爆炸驱动管中柱状装药内爆轰波的传播过程.计算采用欧拉型有限体积方法,炸药及爆轰产物均采用JWL状态方程,空气采用理想气体状态方程,采用"点火-生长"模型计算化学反应速率.计算得到了驱动管内波系结构的发展过程,爆速与经验公式符合得较好.计算表明,驱动管侧壁的压力峰值在800MPa以上,而在管底中心处,由于激波的汇聚,压力峰值高达12.4GPa.     

低空水平轰炸中安全退曳距离及安全高度的估算

根据终点弹道学理论、毁伤理论和爆炸理论,在分析炸弹的爆炸规律、破片的飞行规律及破片对战斗机毁伤作用的基础上,提出了低空水平轰炸过程中安全退曳距离及安全高度的估算方法.给出了仿真实例,并对相应的仿真结果进行分析,其结果可为飞机武器系统安全投弹提供参考依据.最后,为确保战斗机的低空投弹安全提出了一些建议.     

基于模糊层次分析法的面粉厂粉尘爆炸危险性评价

根据面粉企业生产特点,应用层次分析法的原理,建立了粉尘爆炸危险性评价的层次结构模型及判断矩阵,从而确定影响粉尘爆炸事故发生的相关因素重要性排序;然后再运用模糊综合评价方法对粉尘爆炸危险性进行评价,最终确定面粉厂的安全状况。实例研究表明：该方法具有较好的可操作性,对预防面粉企业发生粉尘爆炸事故提供了一种有益的思路。     

压力容器爆炸火灾原因调查

压力容器一旦发生爆炸,碎片的破坏作用、冲击波和有毒介质的危害以及可燃烧介质燃烧引发的火灾和二次空间爆炸,会使压力容器爆炸火灾比其他火灾危害更大,造成的损失和人员伤亡更惨重。因此,压力容器爆炸火灾原因的调查研究尤为重要。主要介绍了压力容器爆炸火灾的特点,从调查访问、现场勘验及技术鉴定等方面探讨了压力容器爆炸火灾原因调查的内容和方法。     

水下爆炸中自由场压力和船体壁压的测量与分析

对水下爆炸中自由场压力的水面截断效应及冲击裁荷与船体相互作用的船体壁压进行了分析,得出了自由场压力的水面截断效应及早期的船体壁压计算近似公式.测量结果表明,球形装药中心起爆后形成的冲击波一般不是一条光滑曲线,而是会有多个振荡峰;当自由场压力测点离水面较近时,测量的自由场压力会出现明显的水面截断现象;船板在水中爆炸冲击渡的作用下产生的运动和变形对水中压力场有很大影响,舰体壁压反射系数与冲击波的入射角度有关.