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2007年在新年的钟声里渐行渐远,2008年乘着奥运的圣火滚滚而来,在过去的一年里,承蒙广大读者的支持,《中国民兵》在稳步成长,虽然还有诸多不足之处,但编辑部的同志一直努力着为大家呈上内容更丰富,指导性更强的杂志。新年伊始,编辑部在经过讨论后,觉得应该增加一些与时俱进,大家关心的内容,故决定开设《边说边议》栏目。“边说边议”,由谁来说,谁来议呢?当然是大家说,大家议。 相似文献
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2008年4月,一年一度的民兵预备役组织整顿工作刚展开,山西省阳泉市某民营企业集团董事长赵远长,主动上门找到驻地某预备役团,恳请部队到他的企业至少组建一个预备役连,得知这位民营企业家的来意后,团领导很纳闷:去年到该集团编组时,还是经过反复做工作他才勉强同意在企业内编了两个排,今年积极性咋就这么高呢?据该团所属某预备役师统计显示,企业家主动上门邀请部队编组的新鲜事全师今年已出现40余起,各团收到加入预备役组织的书面申请近30份,其中82%是民营企业。 相似文献
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汽车是我军装备的重要组成部分。随着现代化程度的日趋提高,军用车辆及汽车专业兵(汽车驾驶员、修理工)的数量不断增多。据有关资料统计,全军汽车专业兵接近数十万人。根据总参谋部关于专业兵服役期必须达到4~5年的规定,每年需新训驾驶员8万人,汽车修理工5千人。按地方现行的最低培训费标准(汽车驾驶员2千元,修理工1600元)计算,约需1.7亿元,接近现有国防费总数的1%。但是,由于种种原因,在职汽车专业兵的缺额仍然很多,使用效益也很低。具体表现 相似文献