为什么要提出利用外资方式、对外投资和合作方式的两个创新？

党的十七大报告提出的这两个创新,是在我国抓住经济全球化深入发展机遇,充分利用国际国内两个市场、两种资源,已连续16年位列发展中国家吸收外资的首位,正在成长为新兴的对外投资大国的基础上,对全面提高对外开放水平提出的新的更高要求。     

如何理解当今世界正处在大变革大调整之中？

科学判断国际局势和世界潮流是正确制定内外政策的重要基础。党的十七大报告指出:"当今世界正处在大变革大调整之中。和平与发展仍然是时代主题,求和平、谋发展、促合作已经成为不可阻挡的时代潮流。世界多极化不可逆转,经济全球化深入发展,科技革命加速推进,全球和     

新时期水路国防交通工作的现状及对策

水路国防交通是国家交通和国防建设的重要内容之一,对促进国家经济建设,强边固防和保障未来战争胜利,具有重要作用.当前,随着国家水路交通业改革的深入发展,市场经济体制的逐步建立,对水路国防交通建设产生了深刻影响,使得水路国防交通工作遇到了一系列的新情况新问题.对此,只有分析现状,选准突破口,确定有效的发展途径,才能把水路国防交通工作做细、做实、做好,实现水路国防交通的国防效益和经济效益的有机统一,推动国家经济发展和社会稳定.     

不断创新双拥工作模式大力开展“双服务”活动

开展军地双方"为全面建设小康社会服务、为军队现代化建设服务"的"双服务"活动,对于推动经济社会发展和军队现代化建设,巩固军政军民团结,提高双拥工作水平具有重要意义.军地双方要从贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的高度,自觉把"双服务"活动放在改革开放和现代化建设全局来谋划、来推进,确保取得更大成效.     

非公有制经济进入军工领域应该是一个渐进的过程

近年来,随着国家有关政策的出台,非公有制经济进入军事科研与生产领域成为有关方面热切关注的话题。毫无疑问,从世界军事工业发展的历史和趋势来看,非公有制经济进入军工科研与生产领域,有利于打破传统军事工业的垄断和封闭,为军事工业的跨越式发展提供动力和注入活力,是我国构建“军民结合、寓军于民”的新型军事工业体系的根本途径。但是非公有制经济     

对军工企业创新型建设的思考

军工企业作为国家自主创新的主体之一,是创新队伍中最重要的一支生力军,肩负着自主创新的光辉使命和义不容辞的社会历史责任。为了实现国家安全稳定和民族经济的腾飞,为了实现把我国建设成为创型新国家的战略目标,我国军工企业必然要把建设创新型企业作为其重要的战略发展目标。由此,军工企业的创新型建设成为企业界和经济学界研究的一个热点问题。     

非公经济进“军”问题再探讨

2007年2月25日,国防科工委出台了《关于非公有制经济参与国防科技工业建设的指导意见》(简称《指导意见》),《指导意见》又可称为“11条”。这一积极的政策信号要落到实处,还必须制定相关的配套政策细则。否则,《指导意见》就难以达到政策设计者的初衷,可操作性也将大打折扣。下面,我谈几点看法。     

关于对《国防科工委关于非公有制经济参与国防科技工业建设的指导意见》的初步认识

《国防科工委关于非公有制经济参与国防科技工业建设的指导意见》的出台,是对“非公36条”的具体落实,将对我国“小核心、大协作、寓军于民”国防科技工业新体系的建立具有十分重大的意义。     

关于非公有制经济参与国防科技工业建设的思考

今年3月颁布的国防科工委关于非公有制经济参与国防科技工业建设的指导意见,开启了国防科技工业和非公有制经济发展的新篇章。充分利用蓬勃发展的非公有制经济参与国防科技工业建设,有助于进一步打破军工封闭格局,拓展国防和军队建设的物质技术基础;有助于形成适应社会     

解放生产力 创建新体系 全面促进军民结合——解读《国防科工委关于非公经济参与国防科技工业建设的指导意见》

《指导意见》的提出,具有时代意义,它是一种必然的趋势,也是军工发展的变革之路。提出非公经济参与国防建设在更深层次上说明军工经济怎么融入整个国民经济,这是最本质的问题。随着整个国民经济的发展,社会的进步,和平与发展已经成为主流,军工经济不能完全靠国民经济来支持它的发展,军工经济怎么才能实现可持续发展这是一个重要问题,所以在这种情况下,国防科工委根据国务院2005年颁布《非公经济36条》提出《指导意见》,推进军民结合,寓军于民这个战略思想的实施。