全文获取类型
收费全文 | 1045篇 |
免费 | 201篇 |
国内免费 | 74篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 78篇 |
2013年 | 66篇 |
2012年 | 91篇 |
2011年 | 87篇 |
2010年 | 78篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 83篇 |
2007年 | 64篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有1320条查询结果,搜索用时 187 毫秒
451.
452.
453.
454.
455.
456.
随着综合交通运输与导航应用技术的发展,综合利用多种交通方式实施路径规划的应用需求日益迫切,传统的单一制式路径规划系统与服务正在向多制式的方向发展.然而,传统的路径规划模型与算法难以直接应用在多制式的条件下.针对多制式路径规划的特点,构建合理的数据模型是解决该问题的基础.为此,提出了制式切换点的概念,并以此为基础建立了包含多制式图集合、顶点属性表和切换点矩阵三个主要部分的多制式网络模型,并在真实的城市道路网数据集上进行了多制式网络构建实验.该工作能够从理论和实践两个方面为多制式路径规划算法的设计提供基础性的技术支持. 相似文献
457.
为了在确保识别精度的条件下提高人脸识别的速度,提出了判决特征选择算法(SVM-DFS).针对多类分类问题,判决特征选择算法根据统计学习理论使用支持向量机来实现特征选择,根据全概率定理把特征选择和多类分类集成到一个统一框架.在UMIST和FERET人脸数据库上的实验表明:SVM-DFS算法可以用来挑选对分类最有用的特征,这些挑选出来的特征具有明显的物理意义.使用判决特征选择方法不但可以加快分类器的响应速度,而且不降低分类器的泛化能力. 相似文献
458.
459.
日-地(月)系统拉格朗日L1点及L1点附近的晕(Halo)轨道在"夸父"工程中有重要的应用价值,可用于对太阳实施持续观测.利用数值分析方法,找到了日-地(月)-探测器三者构成的圆限制性三体问题中L1点附近的周期晕(Halo)轨道,分析了轨道的特性.研究结果对"夸父"工程中的目标轨道设计有一定的参考价值. 相似文献
460.