汽车及零部件企业怎么发展?——不妨学学潍柴

6月28日,在2005中国(佛山)国际汽车零部件博览会新闻发布会上,据中国汽车工业协会常务副理事长兼秘书长蒋雷称,中国汽车行业协会已经把今年定为“汽车产业零部件出口元年”,并将在今年11月份与商务部联合召开汽车产业零部件出口推荐会,将我国的汽车零部件产业更快地推向国际市场。这对我国的汽车及零部件企业来说无疑是一个极好的消息,令人振奋和鼓舞。然而,目前我国的汽车及零部件企业的出口产品,总体上仍然以技术附加值较低的低端产品为主,整个出口形态依然属于粗放型、劳动密集型产品为主,有80%以上进入国际售后维修市场,赢利水平普遍较…     

我国发展厢式汽车的环境分析

厢式汽车是绿色物流的主要标志,它安全环保,主要具有防雨、防尘、防损坏、防污染、防丢失和外型美观以及便于管理等特点,越来越受到人们的欢迎。特别是近年来,随着国民经济的持续快速增长,日渐加速的城市现代化及乡镇城市化的进程,既有力地推动了经济的快速发展,又深深地拉动了汽车工业包括厢式汽车的快速发展。厢式汽车在未来10年内将仍具有较强劲的发展势头。综观我国的经济发展速度、地域特点、政策导向、道路交通、现代物流等等,这些都为我国发展厢式汽车提供了有利的环境。1、经济环境我国厢式汽车发展有赖于国民经济的增长。经济活动…     

“服务经理”——雷沃服务的中坚力量

"服务经理"的称呼如今在汽车销售业、餐饮旅游业已广为人知,他们以专业的职业素养和高超的服务技能受到越来越多消费者的认可。何时农机行业能出现"服务经理"?已然成为农机用户最为关注的问题。     

特种车辆非充气轮胎研究综述

非充气轮胎对比普通充气轮胎存在不易爆胎、稳定好等特点,可有效提高特种车辆应对极端路面和复杂作业环境的能力。从非充气轮胎应用于特种车辆的巨大潜力为契机,对非充气轮胎的研究现状与趋势进行概括。对非充气轮胎的性能分析与机理研究的方法进行总结,发现其支撑体的结构、刚度、表面平滑度是影响轮胎运行期间振动和噪声的关键。根据非充气轮胎设计要求,对其拓扑优化和力学特性研究方法进行了分析整理,仿生结构非充气轮胎利用仿生学方法解决非充气轮胎性能问题将存在重要研究价值。     

德国是如何自主创新的

中国一航于2005年12月组团赴德国,参加了柏林技术大学、柏林弗朗霍夫研究院、科技企业咨询公司等10站的“技术创新与市场”的培训,考察足迹深入到德国空中客车公司、罗罗公司德国总部、德国汉莎航空公司技术中心、汉堡技术大学航空系统工程学院实验室、柏林弗朗霍夫研究院实验室、新明斯特科研经济中心、柏林勃兰登堡航空联合协会和大众汽车集团公司的汽车城等多家单位。在与德国的教授、研究人员、项目经理及企业家的交流中,我方人员深入探究了德国在技术创新上的组织管理形式与实施模式以及研究机构的研究手段,总结出一些富有价值的经验,…     

智能雷在特种作战中的应用

智能雷是集传感技术、人工智能技术、物联网技术于一体的新型作战武器系统,具有自主识别、定位、跟踪并主动寻的及自毁的智能化武器装备.介绍了地雷的种类、几种智能雷作用原理与特点,分析了智能雷的关键技术,以及智能雷在特种作战中的运用方式,为未来特种作战提供了有力保障.     

台军空骑旅空中机动作战浅析

空中骑兵旅(简称空骑旅)号称是台军新组建的联兵旅中的精锐部队,是台遂行各种应急作战任务的战略预备队。它主要由直升机部队和特种战步兵营编成,全旅装备各型直升机80余架,其中运输直分机40余架。利用直升机装载特种战步兵营实施空中机动作战是空骑旅的主要作战样式。由于空中机动作战是一种立体性的战斗行动,其组织指挥也较其它样式更为复杂。     

“软炸弹”导电纤维丝的使用及对电力系统军事设施的毁伤机理初步探讨

对一种新概念武器－“软炸弹”导电纤维丝的使用及对电力系统、军事设施的毁伤机理进行了初步探讨。     

特种作战力量网络空间防御作战效能评估方法?

根据特种作战力量网络空间防御作战系统的结构模型的预警、保护、检测、响应和恢复五个方面,按照指标的不同类型和特点,利用模糊综合评判法对指标进行量化、一致化和标准化处理,利用层次分析法确定各指标的权值,最后利用综合加权法建立综合效能评估模型从而实现对网络空间防御作战的效能评估。该方法适用性和实用性强,为网络空间防御作战效能的评估提供一种方法和思路。