沈飞公司冲8—400Q飞机前机身首架份提前交付

近日，中国嘉陵集团所属的嘉陵股份公司生产的“嘉陵100CC以上摩托车”不仅再次荣获“中国名牌”金榜，嘉陵特种装备有限公司生产的“嘉陵牌运动猎枪弹”也首度被“中国名牌”选中。     

反舰利器——C801反舰导弹

C801导弹采用了半穿甲爆破杀伤战斗部和新型机电延时引信。这种战斗部是利用导弹飞行时的动能穿入舰内爆炸,其超压作用,比在舰外爆炸要大得多,可以使小型导弹具有足够的战斗威力,重量、体积显著减少,实现战斗部小型化。一九七八年九月,三院总体设计部委托五О一三厂研制这种新型战斗部,三院三线基地工厂研制机电式触发延时引信。五О一三厂为完善战斗部设计,先后进行了药型罩装药试验、战斗部模拟穿甲试验和环境试验,战斗部地面静态爆炸威力试验以及战斗部与引信联合地面静态爆炸试验,结果达到了战术技术要求。三院三线基地工厂为满足战斗部两点同时起爆．起爆时间差为几微秒的技术要求,在主任设计师李印山主持下,研制成功具有三级独立保险的触发延时引信,达到国际同类型导弹引信的技术水平。这种战斗部和引信经动态穿甲试验表明,战斗部威力和引信强度以及引信延迟时间都满足战术技术要求。     

中国主战坦克

车体由装甲钢板焊接而成,炮塔为特种钢铸造。试制工作于1958年9月全面展开。1959年8月胜利地完成了首批59式中型坦克的生产任务。装备部队后参加了国庆十周年阅兵,结束了中国不能制造坦克的历史。这种坦克,车体和炮塔具有较好的流线形。炮塔可旋转360度,装有100毫米线膛炮1门,12．7毫米高平两用机枪1挺,7．62毫米机枪2挺,配备有单向(高低向)稳定器和光学瞄准镜。车上     

装甲输送车

装甲输送车主要用于战场上输送步兵,也可输送物资,必要时还可用于战斗。装甲输送车分为履带式和轮式两种。有的装甲输送车在载员舱两侧开有射击孔,便于搭载步兵乘员战斗。近年来,装甲输送车得到迅速发展,性能明显提高,数量日益增加,许多国家把装备这种车     

坦克防护的骄子——特种装甲

装甲防护是坦克防护的一个主要手段,除了传统的均质钢装甲外,还有各类特种防护装甲,本文就此做些探讨。复合装甲复合装甲系由两层以上不同性能的防护材料组成的非均质坦克装甲。这种     

世界上没有登不上的海岛:以史为鉴可知我军未来突然登岛使敌防不胜防

历史是一面镜子。考察历史上的登岛作战,我们不难看出,无论执登陆一方依托天然屏障,凭险据守,以点制面,占据江河地理优势,都没有攻不破的海上堡垒。凡取得登陆成功的,大都是在登陆时间、登陆地点或战术手段的运用上达成了某种程度的突然性。据有关资料统计,第二次世界大战期间,共进行了规模不等的登陆作战约有600多次,绝大多数都达成了突然性。汉苏军在第二次世界大战期间所进行的一百多次登岛作战,采取各种手段达成突然性登岛的就占半数以l。那么,未来我军实施登岛作战,是否还会象以往那样强调和依赖突然性呢？回答应该是肯定…     

台军作战指导思想新变化

台湾当局为加强防务,保障其安全,推出了“积极防御,独立固守”的“守势战略”。为贯彻这一军事战略方针,台军撤消了用于“反攻大陆”的特种作战部队和轻装部队换防制度,以便熟悉防卫情况,并把“抗登陆”作为基本作战样式。台军目前提出了“战略上持久,战术上速决,以制空、制海为首要”的攻势防御作战指导思想。新的作战指导思想更加注重联合作战,突出攻势防御、先机制敌;由重视“地面决战”转向“海空决战”和“前沿防御”;由重点实施“抗登陆”作战转为“反封锁”、“抗登陆”作战并重,并优先实施制空、制海作战和反封锁作战。…     

当事人

曲志超总参陆航某团士官寻找12万元的失主不是在银行,而是在回老家的公交车上,他长这么大第一次拿那么多的钱——12万元的现金。邻座座椅上一个不起眼雨衣包着的12.19万元现金,给他出了一道难题:"失主一下取出这么多钱,肯定有急用,现在钱没了,还不知道急成什么样?"想到这里,他再也坐不住了,提前下车,找到最近的派出所,和民警几经周折     

美军纳米技术研发与应用一瞥

纳米材料具有强度、硬度、电阻率、比热和热膨胀系数高,密度、弹性模量和热传导率低,扩散性强,可裂性、韧性和软磁性好等优点。应用到军事领域,能提高军事资源的使用效率、增强信息化系统的数据存储与获取能力、改善单兵装备性能、提高常规武器的打击与防护能力以及武器装备的隐身性能,还可制造出超微型侦察器和军用机器人。因此,早在20世纪80年代,美国国防部就认识到纳米技术的军事价值,每年花费数百万美元资助各种各样的研究计划。     

装甲装备车务管理信息资源规划

针对装甲装备车务管理信息化建设过程中,出现的数据环境不适应信息化发展的问题,分析了造成数据环境混乱,形成信息孤岛的原因,提出了用信息资源规划的思想和技术对数据环境进行改造,建立车务管理的功能模型、数据模型和数据管理的基础标准,实现信息共享的方案,解决了车务管理信息化建设过程中的信息孤岛问题,为实现车务管理信息化的跨越式发展奠定了基础.