Halo轨道的航天器编队构型设计

针对不同干涉基线约束下的最优Halo轨道编队构型设计方法展开研究。以Richardson关于Halo轨道的三阶近似解析解为基础建立同一轨道上两航天器编队的相对运动学模型;以平动点为质心的旋转坐标系为基准构造与编队主航天器和观测目标相关的旋转坐标系,并在此坐标系中给出不同于二体问题的干涉基线计算方法;以满足基线约束下观测时间最长为目标给出最优编队构型设计方法。最后,以绕日-地L2点的Halo轨道为例对上述编队构型设计方法的有效性进行了仿真验证。     

Xenus交流驱动器的调试及应用

随着交流电机在自动控制系统中的广泛应用,与之相关的交流驱动器种类繁多,适用于不同的控制领域。Copley公司生产的交流驱动器是一款功能齐全,使用方便,调试简单,易于控制,适用范围广泛的产品。主要介绍Xenus驱动器的特点、功能,以及在某随动系统中的具体应用。     

魅力女兵

正盛懿绯[这样的我]入伍八年,飞行五年,当梦想照进现实,当初的满腔热血已然沉淀成一份责任和使命,促使我不断地超越和挑战,执著地坚守和承担。日月为伍,星辰为伴,今生的追求便是这蓝天碧海的专属浪漫![魅力评语]飞天之路上有坎坷,你昂首面对、奋勇拼搏;改装三代战机是使命也是挑战,你迎难而上、精飞苦练。你是英姿飒爽的     

以“探月梦”托起”中国梦”

嫦娥三号任务圆满成功后,为总结探月工程实施以来的经验,推进探月工程总目标的实现,国防科工局局长许达哲在《求是》杂志2014年第1期发表署名文章,深入阐述了探月工程对带动国家科技和经济发展、推进创新驱动发展战略实施的重大作用和深远影响,强调实施探月工程是坚持中国道路、凝聚中国力量、弘扬中国精神的生动实践     

创新跨越探月梦圆

从嫦娥三号任务立项到圆满成功,五年攻坚不凡路,在党中央的英明决策和亲切关怀下,工程全线坚持自力更生、勇于探索、大力协同、攻坚克难,树立坚定的道路自信、理论自信、制度自信,坚持创新驱动发展战略,继承和发扬“两弹一星”精神和载人航天精神,为我国航天事业发展树立了新的里程碑,在人类攀登科技高峰征程中又一次刷新了中国高度     

胡 浩:航天活动是国家意志的体现简

“中国是极少数还没有制定国家空间法的重要空间国家”．胡浩告诉记者．从国外的航天立法实践来看．已有20多个国家先后制定了航天法。     

探月返回有多难？

中国首次开展的探月工程再入返回试验日前取得圆满成功,而大约在同一时间点上．美国“天鹅座”货运飞船、英国商业载人飞船“太空船”二号接连发生坠毁事故。一方面,欧美等国对太空探索的勇敢尝试昭示中国必须加快稳步前进的步伐：另一方面．航天型号的高风险、高投入的特点．决定了政府资金和政策等的有力扶持会为航天事业发展提供更为可靠的安全保障。     

探月工程知识产权全过程管理探索

以探月工程研制的全寿命周期为主线,结合知识产权的全过程管理,按组织体系建设．管理内容和支撑体系建设等三方面,从系统工程管理的角度对探月工程知识产权全过程管理进行探索和研究     

浩瀚太空的“长征”路——写在长征系列运载火箭200次成功发射之际

认识宇宙、探索新知、造福人类,是中华民族长久牵系的情结：＂发展航天事业、建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦＂。从发射返回式遥感卫星到发射地球静止轨道试验通信卫星,从实施国际宇航商业发射到将中国航天员送入太空,从开展月球探测到北斗及高分组网,在长征火箭的托举下,中国航天事业一路凯歌,硕果累累。44载＂长征＂路上的一次次腾飞。     

LEO卫星网络路径选择策略

路由算法在选择路径时,主要考虑传输延迟和跳数这两个因素,分别选取最短延迟路径(Least Delay Path,LDP)或最少跳数路径(Least Hops Path,LHP)。在卫星网络中,基于LHP选径策略实现更加简单,但其应用在LEO卫星网络中合理性的研究成果不多。对极轨道LEO卫星网络中,LDP和LHP之间关系进行详细地理论分析,验证了LHP选径策略的合理性。并在此基础上,提出一种基于横向传输优先级(Horizontal Transmitting Priority,HTP)的LHP最短路径选择策略,利用横向链路长短特性简化路径决策流程。通过仿真,该方法能够快速寻找到最短LHP路径,为LEO卫星网络路由算法提供一定的研究基础。