北京何劲松设计的湄公河公安边防执法巡逻船

为降低建造成本,利用船况较好、吨位较大的浅水货驳船加以改造成为一款湄公河公安边防执法船,其拥有较好适航性和居住性。为区别海军舰艇颜色,执法船为陆军装甲车辆三色迷彩的涂装。主要参数:设计总长36米,宽7米,吃水1米;动力为2台柴油机,双轴推进装置,航速10～25节;排水量280吨左右,自持力7天,人员编制25～38人。     

总师谈潜艇降噪的手段与意义

在现代海上作战的条件下,潜艇的威力及命运均系于其隐身性能。人民海军从诞生之初就将潜艇作为一种战略性的武器,因而减振降噪始终是潜艇设计研制的重点和难点。就此我们采访了海军工程大学教授、专业技术少将朱石坚,请他为大家一解潜艇降噪的门道。《现代舰船》:请您介绍一下潜艇噪声主要有哪几类?产生这些噪声的原因和部位各是什么?朱石坚:潜艇辐射噪声的主要噪声源有:螺旋桨噪声、水动力噪声、机械噪声。螺旋桨噪声的产生原因是:螺旋桨在水中运转,一方面引起水介质波动而直接辐射噪声,另一方面通过轴系激励艇体而产生水噪声。此外,当螺旋桨旋转时,由于叶片表面局部的静压力下降(有时到负压),产生汽化     

能源战略专家王震教授访谈录

能源与国家安全问题越来越相关,就此话题本刊记者采访了中国能源战略专家王震教授。王教授认为,中国从国防的角度确实需要研究新能源,就像英国用油替代煤作为军舰的能源,使得海军战斗力大大提高。研发新能源并不是"没有油可用"导致的"被逼无奈"之举,而是长远的效率和能力问题。     

中国卫星海上测控部主任谈“神九”海上测控

"神九"飞天,举国关注。在这一重大历史事件的背后,"远望"号测量船队演绎着怎样的角色?发挥着怎样的作用?日前,《现代舰船》特约记者梁景创先生专访了中国卫星海上测控部主任费加兵,请他对有关问题进行详实解答。     

航母进出港口拖船

航母拖船是一种以推动或者拖曳的方式为航母提供动力的船只。航母在进出港时必须保持较低航速,但在航速较低的情况下,必然会影响航母的操纵性。特别在有较大风浪影响或港口地形复杂、机动区域较小的情况下,必需借助拖船的配合才能确保进出港口的安全。另外,使用拖船     

谁来接LCAC的班?

在裁减国防预算闹得沸沸扬扬之时,价值40亿美元的"大馅饼"无疑会引发激烈争抢。至于美国海军将LCAC替换为舰到岸连接器的要求,显然已经是够低的了。经过广告攻势和院外活动集团游说等各种争抢的狂轰滥炸之后,舰到岸连接器项目由谁负责总算尘埃落定,而LCAC也终于有了接班者。     

有客自南亚来——印度海军舰艇编队参观侧记

2012年是"中印友好合作年"。中国和印度是世界上人口最多的两个国家,也同为重要的发展中国家,双方在政治、经济、边贸、科技方面有着广泛的合作前景。2012年也是个不寻常的年份,50年前,中国人民解放军在中印边境发起自卫反击作战,正是那一场战争让中印     

战舰之名——由“瓦良格”号航母如何命名说起

2011年8月10日,来到中国之后已经默默在岸边度过9年岁月的前苏联未成的航空母舰"瓦良格"号,在大连港的晨雾中缓缓出港,再次驶向广阔的海洋。高昂的汽笛鸣响声中,各界9年来对这艘船将来用途的种种猜测终于有了明确的答案,中国官方正式宣布其为中国人民解放军的"航空母舰平台"。曾经的"瓦良格"舰名此后在公众媒体上渐渐不再被提及,原先用白色油漆涂饰在舰尾的"瓦良格"俄文舰名和装饰在舰首两舷的舰名牌也早巳消失不见,取而代之的是人们对将成为人民海军第一艘航空母舰的这艘巨舰未来舰名的无尽遐思。     

从炫耀武力到消耗弹药——美国海军“怀俄明”号战列舰(上)

规模空前的"无畏"战列舰1906年到1910年期间正值美国海军崛起发展的时期,这一时期也是美国打造"无畏"战列舰的发展时期。从1906年年末开始,美国以每两艘一级的节奏建造海军"无畏"战列舰,每一个级别的"无畏"舰都比前一级有所发展。到1910年年初为止,美国已经开工建造了4个级别的"无畏"     

积极探索网络政工新路子

63600部队深入领会胡主席关于加强网络思想文化建设的指示要求,认真贯彻上级关于加快推进政工网建设发展的指示精神,以"五新"目标为引领,不断探索网络政工新路子,努力提高政治工作质量效益。一、集成信息技术,打造工作指导新平台。近年来,部队党委以大抓政工网建设为抓手,综合集成现代信息技术,大力推动工作指导网络化、数字化、集约化,初步实现了"一网统全局"的工作指导格局。上级指示网上发布——