机遇为准备而存在——长江电工厂2002年扭亏脱困启示录

盘点2002年,兵器装备集团公司重庆长江电工厂带给我们的不仅有美好的构想,更有实实在在扭亏盈利100余万元的佳绩。长江,这个见证了近百年历史的老厂,以发愤为武,以图强为器,历经3年之艰辛,再次向世人昭示了一个老兵工厂不竭的生命力。资产经营显生机2000年初,受命于危难之际的程兴伟来到了连续多年亏损的重庆长江电工厂。尽管,他对“长江”的困难多少有些耳闻,并作好了充分的思想准备,但眼前的这一切,仍不免使他心跳加快:1997至1999年,该厂3年累计亏损、潜亏3个亿,更为棘手的是,逐年下降的经营景况,使资金借贷亮起了红灯。“长江”正面临生…     

学院原光电系89届学员回母校参观

10月16日,学院原光电系89届2队学员42人回到母校进行了参观座谈,于方华副主任主持了参观座谈活动,杨正武院长、楼文伟副院长、吴广泽部长出席了毕业学员为母校赠送雕塑揭幕仪式,并与毕业学员合影留念。毕业学员参观了学院教学楼、图书馆、教学指挥中心等现代化教学设施,与院首长、原队干部和代课老师进行了座谈。楼副院长出席座谈会并发表了热情洋溢的讲话,他首先对毕业学员在二十年后重返母校表示热烈欢迎,对他们关心和支持母校建设表示诚挚感谢。     

基于Solidworks二次开发的两栖车辆浮态设计及静稳性分析

建立了描述车辆姿态向量和重力向量的两个坐标系,研究了姿态向量与坐标变换之间的关系,根据Solid-Works提供的函数,利用二分法求解了给定姿态下的浮心位置;以浮心计算为基础,通过对车辆的受力分析和运动分析,确定了车辆浮态的计算方法;利用SolidWorks的API函数进行二次开发,形成了计算静稳性的程序,并进行了实例计算。结果表明：与传统的作图法相比较,该方法计算结果更精确,计算速度更快。     

基于MEMS的微型无人机姿态仪的设计

姿态测量系统是无人机设计中的关键部分.尤其是对于载荷很小的微型无人机,姿态测量系统就更有研究的必要.设计了由微机电技术(MEMS)传感器组成的姿态测量系统.该系统由三轴磁阻传感器、三轴角速率陀螺和三轴加速度计组成.通过测量载体的动态加速度和角速度进行姿态解算.采用双矢量参考,利用Kalman滤波技术,得到动态的姿态数据.针对微小型无人机的高机动性特别进行了优化.该系统体积小、重量轻、功耗低、无长期漂移.测角为航向、俯仰、滚转.和原有同类系统相比,动态条件下精度大为提高.     

咨询园地

本刊一名读者最近在网上看到一个视频,发现了里面的英国无恐级登陆舰,想了解其相关信息。无恐级船坞登陆舰有无恐号和勇猛号2艘。勇猛号在1984-1985年间完成改装。无恐号于1990年11月完成了为期2年的改装,安装了2座密集阵20毫米近防炮和新型诱饵发     

人装结合拉动提高处突能力 梁山县组建民兵特种车辆运输分队

马达轰鸣,车流滚滚,红旗招展,口号震天。近日,山东省梁山县在拳铺镇举行梁山县民兵特种车辆运输分队成立大会．并进行人装结合拉动点验。300多名民兵先后进行了防暴处突、黄河防汛、森林防火等课目的汇报表演。     

美国陆军协会年会新热点

在2009年美国陆军协会年会上,美国陆军下一代地面战斗车辆成为美国陆军高层和国防工业界官员关注的焦点。此外具有多种变形的联合轻型战术车辆、针对阿富汗的防地雷全地形车辆以及其他尖端传感器和武器系统也成为此次年会的亮点。     

美军轮式战术车辆指标体系初探

简述了美军轮式战术车辆发展状况,逐代分析了美军轮式战术车辆指标体系的结构、演变过程,总结了指标体系的总体特征,为我军建立第三代轮式战术车辆指标体系提出了建议。     

美军车辆防护发展演变及启示

本文通过对HMMWV车型的装甲防护发展演变和美军装甲防护战略的分析,得出其对我军车辆防护发展的启示作用。     

门锁及车门保持件的全球技术法规研究

介绍了GTR 1《关于门锁和车门保持件的全球技术法规》制定的基本情况,对比分析了GTR 1与GB 15086-2006《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》的主要差异。