美陆军加快“未来作战系统”两种无人系统的试验进度

美国陆军未来作战系统(FCS)项目的牵头系统集成商——波音公司和科学应用国际公司2008年1月17日宣布,美陆军已经加快了 FCS 两种无人装备——小型     

浅谈武警部队特种车辆装备

武警部队担负着执勤、处突、反恐和协同解放军防卫作战的四大任务,尤其是处突、反恐任务日益繁重。特种车辆装备在完成执勤、处突、反恐等任务中发挥着关键作用。介绍了武警部队部分特种车辆装备现状及特种车辆装备在武警部队的发展趋势。     

基于计算机三维建模技术的两栖车辆静水性能计算

为了解决传统静水性能计算中倾斜浮态下浮心计算困难的问题,建立了两栖车辆的三维实体模型,研究了任意浮态下浮心的计算方法。在此基础上,求解了两栖车辆在静水平衡时的浮态,并利用SolidWorks提供的API函数进行二次开发,实现了计算的自动化。经实例验证表明,该算法准确、快速。     

履带车辆转向性能指标修正与实验

基于滑转滑移理论对履带车辆转向性能指标进行分析,针对工程简化转向性能指标的误差进行修正,给出转向阻力矩、转向牵引力及制动力、转向半径和转向角速度的修正系数,结合实车实验数据对修正系数进行验证,表明修正系数的可靠度可达到0.96以上。     

美国海军重新发展反潜战能力对抗传统柴电潜艇

据报道,随着传统柴电潜艇威胁的增大,美国担心丧失其在东亚近海、南中国海等一些战略区域的制海能力,以及保护其兵力投送和物资补给等海上通道的畅通,美国海军可能正在重新发展其反潜战能力以对抗传统柴电潜艇。     

浅议武警部队车辆使用管理信息自动采集系统总体方案

在武警部队车辆使用管理过程中,伴随各项勤务工作的开展,有大量信息产生,如车辆使用控制中的车辆派遣信息、车辆出场信息、车辆里程消耗信息;车辆安全监控中的车辆出场技术状况检查信息;车辆运行过程中的驾驶操作信息,以及油料和器材使用消耗信息等。在武警部队车辆管理信息化建设中,只有做好信息采集工作,建立完善的信息管理系统,对信息资源合理开发和有效利用,实现信息资源的优化配置与共享,才能提高车辆使用管理水平,满足车辆保障需求。     

拓扑结构/模糊逻辑的车载导航系统地图匹配算法

研究了地图匹配技术在车辆组合导航系统中的特点,利用模糊逻辑处理近似信息的优势和路网的拓扑结构,提出了一种基于拓扑结构/模糊逻辑的匹配地图算法,通过模糊逻辑部分的搜索子算法和投影子算法计算路段的隶属度,再结合路网自身的拓扑结构来选择匹配路段及投影匹配点,详细介绍了该算法的设计和流程.实际跑车实验证明,该算法有效地提高了匹配正确率和匹配效率.     

自适应环节在装甲车炮控系统上的应用

某装甲车炮控系统采用模型参考自适应控制的大功率晶体管直流脉冲宽度调制系统.采用速度负反馈和电流负反馈的双环负反馈系统,外包一个自适应控制环.采用自适应控制环,降低系统对内部参数的变化和外部扰动的敏感性,因而大大提高系统低速运行的刚度,使火炮具有优良的低速瞄准性能.着重研究增加自适应控制环后对炮塔电力传动系统的动态影响.     

台湾武器装备新发展

2007年,台湾当局加大军费投入和武器装备发展力度,军费预算比2006年增长24.8%,达2958亿新台币(约89亿美元);并提出未来5年共19260亿新台币(约580亿美元)的军费预算。除继续加紧采购柴电潜艇、P-3C反潜机、"爱国者-3"导弹防御系统等三项重大武器装备外,     

全电战斗车辆发展概况及关键技术

介绍了目前世界上全电战斗车辆发展的现状和趋势.从新时期军事战略方针及陆军转型的要求等方面,对在我国开展全电战斗车辆研究进行了需求分析.以美军未来战斗系统地面平台为重点,总结和分析了国外相关研究成果.以电传动技术为重点,阐述了全电战斗车辆中的四大关键技术.从发展思路、具体措施等方面,对我国全电战斗车辆的发展提供参考性建议.