车辆类型 质量和尺寸的特别决议研究

介绍了S.R.1《在全球技术法规中使用的统一定义和规程的特别决议》的起草过程,S.R.1规定的车辆一般定义、分类、质量和外形尺寸;对比分析了我国国家标准与S.R.1的主要差异。     

添加剂对无电焊接脱渣性及焊缝成形的影响

针对焊接熔渣严重影响无电焊接焊缝成形的问题,通过添加造渣剂组分,研究了添加剂对无电焊接熔渣脱渣性及焊缝成形的影响。测试结果表明:添加剂的加入,使得无电焊接熔渣体系中形成多种多元化合物,并均匀、弥散地分布在Al2O3基体之中,形成规则的片层状组织,具有较好的相容性,而且通过形成多种多元化合物,使得无电焊接熔渣中的Al2O3相含量明显降低,从而显著地改善了无电焊接的脱渣性和焊缝成形性能,焊接接头的拉伸强度得到明显提高。     

战时车辆装备定点维修保障效能仿真评估研究

战时适时适地开设定点维修保障机构,对故障车辆进行集中抢修,对提高故障车辆的修复率、保持车辆装备的完好率具有重要的意义。借助IDEF理论和数学方法建立了战时车辆装备定点维修保障概念模型和数学模型。在此基础上,以某机步师的一次进攻战斗为背景,对战时车辆装备定点维修保障效能进行了仿真评估,并对评估结果进行了分析和总结,以期为优化战时车辆装备定点维修保障方案提供参考。     

特急电报

春节长假,某市人武部保密员小王携妻带子,回老家与父母一起过年。到家后不久即天降大雪,纷纷扬扬的鹅毛大雪下了一天一夜仍不见停。这时,小王忽接到单位值班室的电话:上级下发了一份特急传真电报,必须立即交值班领导审批处理。传真机在保密室内.而保密室由小王一人负责。公务紧急,不能耽搁。当时公交车已经停运.小王只好骑上摩托车.顶风冒雪向单位赶去。     

战斗车辆战场MobiServ体系结构及架构方法研究

战场MobiServ是战斗车辆计算平台的信息服务子平台,为高速机动的战斗车辆提供战场信息服务功能。分析了战场MobiServ的内涵和系统体系结构,提出了基于面向服务体系结构的软件架构思想及应用联合企业服务总线架构战场MobiServ信息平台的方法。     

车辆应急维修保障能力评估指标体系研究

通过对影响和制约车辆应急维修保障能力的因素进行全面系统地分析,把应急维修保障活动分为五大要素,并根据维修保障系统内部因素和外部因素,建立了车辆应急维修保障能力评估静态指标体系和外部条件制约度指标体系,为实现车辆应急维修保障静态能力和动态能力的评估打下了基础。     

军用履带车辆电传动匹配计算

为给军用履带车辆电传动部件选型提供理论依据,对某车型的双侧电机传动方案中驱动用永磁同步电动机及主要部件的性能参数进行了匹配计算,并根据车辆对驱动系统大转矩和宽调速范围的要求,提出了驱动电机必须具备的过载能力和弱磁能力,最后利用仿真手段验证了计算方法的有效性。     

典型中压直流岸电系统小干扰稳定性分析

对于典型中压直流岸电系统,电网或负载的扰动将带来岸电供电不稳定性的问题,从而影响用电安全甚至造成船舶电气设备的损坏.为此,通过系统状态方程建立了岸电系统的小信号模型和时域仿真模型,并对系统进行了小干扰稳定性分析.仿真验证表明:此结构的中压直流岸电系统的稳定性较好,电网侧与负载侧之间的隔离较强,小扰动情况下相互影响较小;...     

电火一体多层防空兵力部署方案优选模型

针对电火一体防空兵力部署方案优选问题,将电子防空力量、地空导弹和高炮看作3层防线构成的多层多通道随机服务系统,构建基于有限等待制和损失制排队系统的电火一体多层防空兵力部署方案优选模型。算例分析表明,该方法能够为电火一体多层防空兵力部署提供合理、有效的优选方案,能够为电火一体多层防空兵力部署决策提供参考和依据。     

爆电换能的理论分析

考虑了铁电介质的介电松弛和电导率松弛,计及冲击波阵面在样品中传播过程的影响,改进了垂直模式冲击波加载铁电陶瓷电响应的理论,且理论分析与实验结果基本一致。