上海徐汇Thomas网友设计的护航补给舰

我国的未来常规动力航母编队,至少需要一艘四五万吨级的快速综合补给舰,标准应该是2艘补给舰。在综合补给舰的基础上,整合二战护航航母与日本改装型航母的设计理念和战术运用思想,创造出"护航补给舰"这个慨念。这种在未来航母编队中扮演重要角色的护肮补给舰只很像日本二战时期的肮母"赤城"号、"加贺"号那样,顶置飞行甲板,但是此处将日本的木质飞行甲板升级到高强度铝合金甲板,     

预研和盛产“超级武器”的美军神秘机构DARPA——美国国防高级研究计划局的超前研究特点分析

8月11日,美国HTV-2“猎鹰“高超声速飞行器又再次进行飞行试验,虽然再次失败,但其中的细节仍然让我们震惊：高超声速飞行器的飞行速度和飞行时间又有很大跨越,这让我们看到美国超前技术研究的潜力,也把DARPA这样一个预研和盛产“超级武器”的美军神秘机构推向我们的视野当中。     

中航工业兰州飞行控制有限责任公司

中航工业兰州飞行控制有限责任公司始建于1958年,是共和国自动驾驶仪研制和生产企业,也是新中国轰炸机自动驾驶仪和运输机自动驾驶仪诞生地。公司先后为各类国产运输机、轰炸机、歼击机、强击机、直升机和无人机、空中加油机配套生产了150余种不同型号的自动飞行控制系统及其他航空仪表,     

基于禁忌搜索算法的指挥控制系统网络组织优化方法

基于复杂网络的拓扑结构优化理论与禁忌搜索算法,结合指挥控制系统的特点,建立了优化最优指挥与控制系统网络结构（Command and Control Architecture Network,C2AN）模型,并以复杂网络的网络效率和网络成本分别描述C2AN中的信息传播效率及构建C2AN的资源消耗,建立优化的目标函数,通过禁忌搜索算法获得了最优的C2AN。最后通过仿真实例,分析了最优C2AN生成过程及其基本统计特征。     

基于SIMplicity的飞行保障指挥仿真系统开发研究

为适应信息化战争要求,提出了采用集成开发环境SIMplicity构建一个基于HLA的开放式、可扩展的飞行保障指挥仿真系统的构想.分析了SIMplicity的特点,研究了系统的功能、组成以及保障作业过程,探讨了联邦成员的开发、将基于控制台框架向基于MFC框架的改造以及数据管理和界面显示等在系统开发中所需解决的关键技术.目前,所建立的仿真系统已经投入运行,达到了预期的设计目标.     

导弹飞行试验中数据保密方案研究

导弹飞行试验中,数据经过多个传输环节,泄密风险大,因此,数据需要被加密后再传输.不同传输环节的保密需求不同,同时各类数据加密算法各有优缺点.在对比分析需求与各类数据加密算法优缺点的基础上,设计出一套适用于导弹飞行试验的数据保密方案.该方案框架明晰,易于实现.     

印度与欧洲共同开发机载导弹告警系统

2008年5月27日,欧洲航空防务与空间公司(EADS)国防与安全(DS)分公司与印度国防航空研究机构(DARE)共同研发出一种导弹告警系统。该系统已成功通过各种飞行试验,为装备印度陆军的数百架直升机和固定翼飞机做好准备,预计该系统将很快在印度进行批量     

激光高重频干扰信号的重复频率研究

从干扰激光导引头搜索和识别制导信号的角度出发,研究了对干扰信号重复频率的要求.研究结果显示所需的重复频率可以小于以往要求.利用激光制导武器光电干扰仿真系统,以某型采用比例导引规律的激光制导炸弹为仿真对象,研究了当干扰信号的重复频率略小于波门宽度的倒数时,对激光制导武器进入制导飞行后的干扰效果.研究结果表明对激光制导武器的制导段仍然能够达到较高的干扰概率.     

纳粹德国载人航天之谜

二战期间,纳粹德国曾制定了一份详细的航天计划,而且他们很可能于1945年春天就实现了载人航天飞行。但由于德国战败,致使这一秘密一直无人知晓。最近,俄《绝密》杂志撰文披露了纳粹德国发展航天技术的一些秘密。