基于模糊滑模控制的航空EMA调速系统

永磁无刷直流电动机是航空机电作动器(EM A)实现作动控制的关键部件,而电机控制方式的优劣则是决定航空EM A调速系统性能的重要因素。传统的滑模变结构控制策略由于存在抖振现象,对永磁无刷直流电机的控制精度和稳定性不利。针对航空EM A调速控制精度要求高的特点,将模糊控制和滑模控制相结合,把开关函数及其微分作为输入量,通过模糊推理获得滑模控制的控制量,该控制器既保持了常规模糊控制器的优点,又减弱了滑模控制的抖振现象。仿真及实验表明:该控制器稳定性好,对参数变化有很强的鲁棒性,系统响应速度快,具有较高的控制精度。     

某型直流发电机电枢绕组端部及并头套力学性能研究

对某型直流发电机电枢绕组端部及并头套的固有频率进行了实际测量;利用ＡＤＩＮＡ计算软件对其进行了计算,并分析了在离心力和惯性力的作用下所产生的应力及变形,从而对发电机的故障分析提供了有力的支持     

三米车载式卫星通信地球站

特点：本接力机全部实现了固态化和集成化,设备性能稳定可靠,通话质量好;天线与机箱一体化,主要单元采用模块结构．整机结构紧凑,体积小、重量轻,机动性强,操作简单．可用于突发事件或自然灾害时的应急通信,农村地区及城市与郊区之间的支线通信等．     

脉冲刷镀层与直流刷镀层的对比分析

应用MSD—3O—S逆变电源及普通刷镀电源,研究了脉冲刷镀层的沉积速度、硬度、耐磨性、结合强度等方面的性能,并与直流刷镀层进行了比较,结果表明脉冲刷镀层性能优于直流刷镀层。     

快速绘制配电系统图的研究

本文是防护工程计算机辅助设计研究项目的部分内容,它叙述了一种用ＡｕｔｏＣＡＤ１０．０以上版本的软件工具生成防护工程配电系统图的方法。考虑到工程实际和设计人员水平,设计制做了快速绘制施工图纸的应用软件,这种软件可适用于防护工程的电气设计、提高图纸质量和工作效率。     

基于脉冲供电技术的超低功耗水压场测量系统

为了有效地在水下环境中长期测量海浪水压场信号,研制了基于高精度US10000型压阻式压力传感器和MSP430F2618低功耗单片机的水压场测量系统;针对传感器功耗较大的问题,提出了基于脉冲供电技术的压力传感器供电方式,该方法采用间歇供电的方式使传感器工作,以解决因传感器功耗大而带来的系统功耗较大的问题;最后,对整套系统的功耗进行了测试,并利用海上试验对系统的性能进行了检验,结果表明:该系统总功耗不足15 mW,一节3.6 V/19 Ah型号的锂电池可保证整套系统水下连续工作190余天.     

直流电动机推进调速系统的建模仿真研究

针对某消磁船大功率直流电动机推进控制系统存在的问题 ,建立了研究该控制系统的模型 ,进行了仿真研究 ,并根据仿真结果 ,提出改进方案     

基于灰色理论的直流接触器行为预测

针对大型复杂装备使用了大量的直流接触器,并且接触器接触电阻值随外间因素变化大等特点,利用灰色理论的新陈代谢GM(1,1)预测模型,对直流接触器的接触电阻进行了预测评估。从而,可以进一步判断直流接触器的接触行为。实际模拟证明,新陈代谢GM(1,1)预测模型能够明显地提高预测精度,增加预测可靠程度,从而实现直流接触器接触行为的早期预测评估。     

战冰雪 民兵忙

1月下旬,湖南遭受50年不遇的雪灾和冰冻灾害,路面严重冻结,交通受阻。事故频发,部分供电线路被冰压断……长沙警备区紧急启动防冻应急预案,组织官兵和民兵预备役人员迅速上路铲雪除冰、抛洒工业盐、铺设草垫。保障桥梁、主干道、交通要道通畅。受到了地方党委、政府和人民群众的高度肯定。