分布反馈光纤激光水听器系统干涉仪降噪研究

针对分布反馈光纤激光水听器系统在高速运动过程中干涉仪噪声过大的问题,提出了基于参考光源的差分探测方案,设计了基于3端口环形器的光纤干涉仪差分探测光路,利用改进的变步长LMS滤波算法,结合噪声自适应抵消技术和B样条小波变换,有效抑制了干涉仪噪声,解决了信噪比下降的问题。实验结果表明：该方法能降低系统噪声本底约30 dB;与传统参考传感器的差分方案相比,该方法不易受环境影响,不会增加阵列复杂度,更具有实用价值。     

基于LMD频域近似熵频谱感知算法研究

针对现有频域近似熵频谱感知技术在低信噪比条件下抗噪声性能和检测性能有待提升的问题,提出了一种基于LMD频域近似熵的频谱感知算法。(1)算法筛选出3个PF分量累加求和,使得算法提取局部调频包络特征信息得到最优,进一步排除噪声不确定度的影响。(2)算法对累加PF分量进行频域变换后求其近似熵,增强算法对频域信息的嗅探能力,提升算法检测性能。Monte Carlo仿真结果表明,在噪声不确定度为0dB,采样点数为8 000的情况下,当信噪比大于-19 d B时,可以对2ASK信号达到100%的检测概率,与现有频域近似熵算法相比,检测性能约有17 d B的提升。     

用于指挥控制的语音实时识别系统探讨

信息科学的发展对指挥控制的技术提出更高的要求,语音识别将是车载、机载、舰载综合电子设备中一项不可缺少的内容。但海、陆、空等指挥控制环境中高噪声的存在及其导致的话者语音变化,为语音识别系统的可靠应用带来了困难,要解决这个问题,就必须研制具有抗噪声能力的语音识别系统。本文基于语音识别的基本原理,通过对噪声特性及其对语音识别影响的分析,从提高系统的鲁棒性入手,探讨了抗噪声语音实时识别系统     

智能时间增益补偿放大器

本文提出了一种智能型时间增益补偿放大器,叙述了电路的工作原理和需要解决的技术难题.     

电网谐波与无功的瞬时检测方法

本文论述了电网谐波与无的瞬时检测法,该方法可提高和改善静止无功补偿器和有源电力滤波器补偿特性。     

电磁兼容和电磁干扰技术在某型营连计算机设计中的应用

介绍了声频系统中电磁兼容和电磁干扰技术的一般原理,详细说明了这些技术在某型营连计算机通信设备中的应用。因电磁干扰技术的采用,极大地提高了计算机的电磁兼容性和抗电磁干扰的能力,使系统中各设备数据通信的可靠性得到了充分保证。     

电力有源滤波器的研究现状及发展

分别对目前电力有源滤波器滤波系统的结构、特性、优点、缺点、适用场合作了阐述．介绍了电力有源滤波器的信号检测和控制的几种最新方法．     

论军人劳动的补偿

军人待遇不仅是个政治问题,而且是个经济问题。每个军人所切身感受到的强烈的军地反差是由于军人劳动没有得到合理补偿造成的。由于军队和军人存在的历史条件没变,所以军人劳动仍是社会必要劳动。由于军人劳动的最终成果是无形的公共安全,所以它又是非生产性劳动。从理论上回答清楚军人劳动的性质以后,才能在实践中按照军人劳动的价值和按劳分配原则对军人劳动进行合理合法的补偿。让军人这一改革成果的保卫者同建设者一起享受经济增长所带来的繁荣和发展。     

基于AutoSEA的船舶噪声统计能量分析仿真

应用统计能量分析法(SEA)预测中高频段船舶噪声.统计能量理论分析表明,增加左右侧底层板厚度和减小隔振器弹簧刚度有利于降低潜艇机舱内的空气噪声和辐射噪声.运用AutoSEA建立了一个潜艇模型,AutoSEA仿真结果和SEA理论分析结果相一致,证明在船舶噪声预测中可运用统计能量分析法以及AutoSEA.     

双轴平台动力调谐陀螺漂移补偿技术

在双轴平台动力调谐陀螺惯导系统中,动力调谐陀螺仪漂移与测量轴重力分量密切相关.根据动力调谐陀螺与重力相关漂移项的特点,提出了双轴平台陀螺漂移误差的补偿方法.通过安装在双轴平台上的加速度计测量载体姿态,并计算重力在陀螺两个测量轴的分量,建立了陀螺漂移模型,对方位漂移进行补偿.实验证明,该方法有效地提高了双轴平台方位漂移精度.