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161.
近年来,经过各级的艰苦实践和不懈努力,我国国防动员建设取得了实质性的进步。但也应看到,目前国防动员建设的整体水平还不高,平时的动员准备与实战要求还有很大差距,这既有认识上的问题,也有体制上的问题,还有工作不到位的问题。为使国防动员工作在现有基础上向更高水平推进,迫切需要解决以下问题。 相似文献
162.
正随着地震、洪涝、泥石流等各种自然灾害频发,抢险救灾已成为国防动员系统的一项常态化任务。历次抢险救灾实践证明,国防动员系统的地位作用虽然日趋突出,但现实中存在的问题还比较多,主要表现在:一是国防动员应急指挥职能体现不明显。虽然从国家到军区再到地方各级政府均建有国防动员委员会,也赋予了其急时应急的职能,但由于其是一个议事协调机构,通常在面临各种灾难时,军地各级首先启动的是应急指挥系统,国防动员指挥机构基本被应急指挥机构所代替,以 相似文献
163.
贯彻落实《军人保险法》应从当前我国军人保险体制改革的实际出发,以改革管理机构设置为基础,理顺基金管理流程,健全监督管理渠道,强化责任约束;以效率公平为价值导向,扩大保险范围,提高保障水平,优化保险制度设计;以调整运营方式为手段,确保基金管理方法的规范化、投资渠道的多样化、管理手段的信息化,促进基金保值增值。 相似文献
164.
正近年来,网络空间作为继陆、海、空、天之后的第五维作战域,已迅速成为大国争夺的战略制高点。美国积极推动网络空间领域军民共同发展,深度融合,打造并形成了强大的网络军事优势,其主要做法值得研究借鉴。一、加强顶层统筹,推动网络空间军民一体化发展美国将网络空间能力列为优先发展的重点事项,密集发布相关战略文件,建立健全组织机构,形成了军民配合、军民一体的顶层统筹体系。 相似文献
165.
166.
为了系统地计算水下航行体全套惯性类水动力系数,提高计算效率和计算精度,通过基于无粘模型的计算方法对水下航行体的运动进行了预报;通过UDF及动网格技术,对匀速运动和匀加速运动的SUBOFF模型进行了分析.设计了单方向速度线性变化的匀加速直线运动和匀加速回转运动,并通过换算和数值拟合处理得到了潜艇所受的惯性力和惯性类水动力系数.该系数与试验误差保证在6%之内,验证了所提方法的可行性及准确性. 相似文献
167.
针对缺少评估海底信息网系统性能的可靠性指标以及计算方法的现状,从任务可靠性角度分析其功能使命,建立了网络可靠性分析模型,提出了基于传感设备失效时间的可靠性指标(包括系统可靠度和节点抗毁度等),并基于随机故障序列理论和蒙特卡罗思想设计了相应计算方法。仿真分析表明:在模型参数给定情况下,存在满足一定任务需求的维修周期上限。 相似文献
168.
169.
对出租车的移动轨迹进行建模分析是重要的研究内容,模型需要反应节点的移动状态信息,支持用户能够对移动出租车节点进行快速查询与搜索。本文针对无法在线实时获取移动出租车实时状态信息的条件下,根据对历史轨迹信息的处理分析,提出将隐马尔科夫理论应用到城市出租车移动轨迹模型中,通过实际数据的分析建立出租车运动模型,通过对模型的计算来预测节点的位置分布概率,并在此模型上针对不同的用户需求进行查询处理,为用户提供搭车路线决策支持。通过利用真实数据集的实验证明,本文提出的方法能够较好的模拟出出租车节点的运动状态,用户也能够从模型中获取较高精度的位置状态信息。 相似文献
170.
子母弹抛撒气动问题是一类典型的有相对运动的多体气动问题,也是重叠网格方法最有价值的应用领域之一。采用MI-Grid重叠网格软件系统,耦合流动力学方程和动力学/运动学方程,研究子弹分离过程的气动性能和运动轨迹,并结合正交试验设计,讨论和评估了出舱条件及气动干扰对子弹分离运动的影响,指出子弹在抛撒流场中受激波干扰对姿态运动影响很大,单子弹抛撒时母弹激波扫射使子弹俯仰特性剧烈波动,多子弹抛撒时弹舱流动受子弹挤压反射激波使子弹姿态抬头。 相似文献