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32.
军事短波通信网中的若干问题及建议 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从宏观的角度重点探讨了现代军用短波通信网中的网络结构,有关抗干扰体制,协同点以及组网等问题,并提出一些不成熟的建议,供参考。 相似文献
33.
信息战条件下的高频通信新体制研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文提出了一种适应信息战条件下的高频通信新体制,介绍了高频自适应瞬间通信系统(ABCS)的原理及其应用方向。 相似文献
34.
本文分析了目前跳叔电台互不兼容的原因,提出解决的方法是制定相应的标准,而且标准“值”不应是唯一的,反应是系列化的。而电台的设计则应该是使用者可根据实际情况来自行选择和预置这些标准的“值”。在此基础上,我们又讨论了一个师级的指挥网,从如何使网络方便使用、反应敏捷入手,进一步分析了组网对跳频电台的技术要求。最后论述了一个用跳频电台的的师级跳频指挥网的组织和运作过程。 相似文献
35.
36.
鉴于新一代机载预警相控阵雷达采用多波束且电子波束灵活可控的特点, 本文提出了一种多波束时域滑窗空时自适应处理方法。理论分析与计算机仿真实验表明, 该方法与现有的几种典型空时二维自适应信号处理 ( S T A P) 方法相比, 具有系统自由度低、低速目标检测性能好、鲁棒性强等优点, 并且实现复杂度较低, 便于工程实现。 相似文献
37.
为了克服低信噪比条件下传统的自适应滤波算法抑制高斯噪声效果差的缺点,提出了基于最小均方(LMS)的时域相干累积新算法。计算机仿真结果表明,该算法具有良好的抑制高斯噪声的性能,对于低信噪比下信号的增强效果明显优于传统的自适应滤波算法。 相似文献
38.
39.
分析了1993~2003年的火灾统计数据,应用自适应过滤模型预测了火灾发展趋势。结果表明:自适应过滤模型适于火灾趋势预测分析,在消防监督工作中具有广阔的应用前景。 相似文献
40.
发动机表面振动是一种多振源、激励复杂的振动形式,在发动机测试时目标振动信号受到很强的噪声干扰,必须通过有效方法进行信噪分离.介绍了一种利用人工神经网络进行自适应滤波的信噪分离方法,根据自适应噪声抵消原理建立了ADALINE自适应神经滤波器模型,并使用该模型滤除坦克发动机汽缸盖振动信号中的机体振动噪声,提高了信噪比,为汽缸盖振动信号的进一步分析处理奠定了基础. 相似文献