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431.
以旋转式压力能交换器为研究对象,采用计算流体力学的方法,在考虑端盖间隙的情况下对压力能交换器的运行工况进行了数值模拟.结果表明:能量回收效率计算值与实验测量值吻合较好.在流量相近的工况下,高压出口处压强值越高,回收效率越高;在压强相近的工况下,流量较大时,回收效率较高.通过增加过流管道的直径和数目,可以降低该工况下压力... 相似文献
432.
曾桂荣 《军队政工理论研究》2007,8(2):90
当前,联勤部队绝大多数团级单位领导干部政治坚定,敬业尽责,严于律己,在推进部队建设和改革中发挥了重要作用。但也有极少数干部受晋升机会少、转业安置难、家庭压力大等各种因素的影响,工作动力不足,必须引起高度重视,采取有效措施认真加以解决。一、针对极少数干部人生观价值 相似文献
433.
为了更好地研究水下垂直电磁发射系统装置在水下工作的特点,首先推导了描述系统控制体运动状态的动力学方程和连续性方程;然后,分析了流体控制体间流量计算及窄缝隙泄漏量计算等关键问题的研究方法,构建了能够模拟装置水动力特性的水动力解析模型.研究表明:通过水动力解析模型仿真得到的在电磁力作用下动子的运动轨迹和装置关键环节的压强,... 相似文献
434.
<正>人才兴则国兴军兴,人才强则国强军强。我党我军历来重视人才建设,在长期革命、建设、改革伟大实践中,不断坚定发展方向、突出发展地位、创新发展方式、优化发展生态,探索出一条我军特色的人才建设道路。这一实践路径,深刻反映了我军人才建设的鲜明特征、内在规律和宝贵经验,集中体现了我党我军人才建设的重要思想、立场观点和科学方法,为奋进人才强军新征程提供了丰厚理论滋养和强大实践动力。一、坚持党管人才原则,把牢人才建设正确方向我军自诞生起, 相似文献
435.
全垫升气垫船动力和阻力的计算和匹配问题的研究是其设计前期阶段的关键。基于STAR-CCM+流体计算平台和滑移网格模型分别对空投气垫船水面航行过程和螺旋桨气动特性进行了数值模拟,得到不同航速下的航行阻力和螺旋桨推力数据,综合分析研究了两者的匹配性问题。研究结果表明:兴波阻力随航速变化趋势和阻力峰出现位置均与相关文献和试验数据吻合,验证螺旋桨的推力计算结果与试验误差在6%以内,验证了CFD方法对气垫船航行阻力及螺旋桨动力模拟计算的可行性与有效性;将2款待选用的四叶和三叶螺旋桨气动性能与航行阻力匹配分析后,在发动机极限性能转速下,三叶螺旋桨能达到更高的最大航速,以20节速率巡航时,三叶效率更高,同时质量轻15%,综合说明三叶螺旋桨性能更佳。研究结果为该型气垫船的设计和选型提供重要的理论依据与数据支撑。 相似文献
436.
针对单飞行器采用无源探测手段对拦截弹主动段进行弹道估计的问题,提出一种基于动力特征模板的多模型自适应无迹卡尔曼滤波(MMAE-UKF)算法。在观测信息不完备的条件下,通过引入拦截弹动力特征模板,将飞行程序角模型设计参数与发射方位角增广为目标状态分量,基于程序角模型和动力特征模板构建非线性MMAE模型集,采用MMAE-UKF算法对拦截弹的程序角模型和设计参数进行辨识,同时对拦截弹主动段运动状态进行估计。仿真结果表明,算法能够快速准确辨识出拦截弹主动段采用的程序角模型及设计参数;与传统的增广状态滤波算法相比,运动状态估计误差显著减小,滤波稳定速度大幅度提高。 相似文献
437.
(一 )针对战士对理论学习缺乏兴趣的实际 ,着力在加强教育、引导激发内在动力上下功夫。战士受文化程度、实践阅历和接受能力的限制 ,对学习理论存有畏惧心理 ,感到理论的东西高不可攀 ,学起来枯燥无味 ,理解起来比较吃力 ,导致对理论的学习教育缺乏兴趣。组织战士学习党的最新理论成果 ,要不断加强教育引导 ,搞好经常性的思想发动 ,激发战士的内在动力 ,引导他们以饱满的政治热情投入到学习教育中去。①讲清最新理论成果形成的重大意义。要让战士认识到 ,党的最新理论成果 ,是党从新的实际出发 ,运用科学的思维方法 ,对重大现实问题进行理… 相似文献
438.
当今军事领域发生着史无前例的深刻变化 ,部队政工干部如何应对武器装备的更新、军队组织体系的改革、军事理论的创新和战争形态、军事行动方式的根本性变化 ,为做好军事斗争准备 ,实现“打得赢”提供“精神动力和政治保证” ,是一个亟待解决的重要课题。解决这一问题的要点 ,必须加强部队政工干部“军事化”建设。以“打赢”匹配能力为参照系 ,确实把存在的问题和差距搞清楚部队政工干部的“军事化”水平 ,体现在“懂战法、会指挥、善运筹”上 ,标准以“打赢”匹配能力为参照系 ,其差距显而易见。思想认识上有差距。有的受“高技术太高” ,… 相似文献
439.
一艘核动力航空母舰可谓一个生产垃圾的“工厂”。据“罗斯福”号核动力航母统计:每天废弃食物约450公斤,舰员们的排泄物160万升,金属垃圾有8-10桶,塑料垃圾总量达1吨,医疗垃圾总量达10多公斤。 相似文献
440.
谈谈飞行力学的三大研究手段 总被引:1,自引:0,他引:1
基于现代力学思想、信息时代高新技术和以往工作经验 ,对飞行力学的三大研究手段 ,即理论、计算和实验 ,进行了比较详细的讨论。 相似文献