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451.
军事训练是部队经常性的中心工作,为军事训练提供强大的精神动力是政治工作的重要职能。有效履行新世纪新阶段我军历史使命,积极适应军事训练转变的新形势,必须紧贴任务要求,紧扣官兵需求,坚持多措并举,积极改进创新,充分调动官兵的训练热情,使部队保持持久不衰的练兵动力。 相似文献
452.
453.
454.
加筋板架抗动能穿甲的等效防护厚度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究舰船舷侧结构抗穿甲性能,采用有限元分析了两种典型工况下板架的穿甲破坏模式、弹体的剩余速度和板架的变形吸能规律,提出了基于剪切冲塞模式的剩余速度理论计算模型,比较了不同等效计算方法得到的结果,并将理论计算结果分别与相关文献的实验结果和本文的有限元计算结果进行了比较,两者之间均吻合较好。结果表明,加强筋对板架的抗穿甲性能影响较大,而板架的实际等效厚度是决定其抗穿甲性能的主要因素;不同的等效计算方法与模型相对尺寸、弹体冲击速度以及命中位置有关,对于弹体直径相对较大且初始冲击速度较高时,不同的等效计算方法得到的结果基本一致。 相似文献
455.
将螺旋桨缠绕物切割装置与螺旋桨作为组合推进器,并运用基于RANS方程的多参考系模型计算了加装切割装置对螺旋桨水动力性能的影响。计算结果表明,加装的切割装置对螺旋桨的敞水性能影响较小,在±2%左右;切割装置对螺旋桨叶面压力的影响在半径较小的叶切面上比半径较大的叶切面上明显;各叶切面上导边受到的影响最大。从总体上看,增加切割装置不足以对螺旋桨的空泡性能和噪声性能造成明显的影响。 相似文献
456.
低速大质量球头弹冲击下薄板塑性动力响应分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为研究半穿甲导弹冲击下舷侧结构抗侵彻性能及机理,探讨舷侧抗半穿甲导弹侵彻结构设计,假设低速大质量球头弹冲击下薄板的穿甲破坏可分为隆起变形、碟形变形和弹体贯穿3个阶段,采用理想刚-塑性材料本构模型,同时考虑剪切、弯曲及薄膜拉伸对薄板变形和失效的作用,分析了薄板在冲击过程中的塑性动力响应及三个阶段中的变形吸能,并采用材料有效塑性应变失效准则分析了薄板的穿甲破坏准则,得到了弹体穿甲后的剩余动能和速度、薄板的弹道极限速度以及薄板的最大塑性变形。模型计算结果与实验结果及有限元分析结果吻合良好。 相似文献
457.
这是刊登在美国《海军学院评论》2009年冬季刊上的一篇文章。本文主要分析了中国航母计划的需要和条件以及中国发展航母将带来的重大潜在影响两个问题。其着眼点是领导层支持、财政资金、海军战略和技术条件四个方面,重点是中国建国以来这四个因素的发展变化和对航母计划的影响。文章认为中国中长期内将发展适于“近海作战”的中型常规动力航母,远期可能发展“远洋作战”的核动力大型航母。对于中国发展航母将带来的重大影响,文中认为,中国中长期中型常规动力航母计划对美国海军并不构成实质性的威胁。而远期的大型核动力航母计划则不然。本刊编译刊发此文并不代表支持其观点,仅供读者参考。 相似文献
458.
科学发展观能不能在基层民兵组织得到有效贯彻,关键在于有一支高素质的专武干部队伍。为了增强专武干部的能力、动力和活力,我认为主要应做好以下六个方面的工作。 相似文献
459.
为考察鳍对拖式吊舱推进器水动力性能的影响,用基于速度势的面元法建立了吊舱推进器水动力性能计算的数学模型,对附鳍的吊舱式推进器的定常及非定常水动力性能进行了预报.螺旋桨和吊舱及鳍之间的相互影响通过迭代计算来处理.采用计算较为简便的关于扰动速度势的基本积分微分方程,并采用双曲面形状的面元以消除面元间的缝隙.在桨叶随边满足压力Kutta条件,用Yanagizawa方法求得物体表面的速度分布.计算了无鳍、单鳍和双鳍拖式吊舱推进器的水动力性能,计算结果表明,鳍会产生推力,使得双鳍时整个推进器的水动力性能最好,单鳍次之,无鳍最低. 相似文献
460.