深入开展全民国防教育 为全面建设小康社会提供强大精神动力

国防教育法颁布以来,在党中央、国务院、中央军委的领导下,各级党委、政府和军事机关高举中国特色社会主义伟大旗帜,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深人贯彻落实科学发展观,广泛开展以爱国主义为核心的国防教育,取得了显著成绩。突出表现在：国防教育的组织领导有新的加强,党政军齐抓共管的合力逐步形成;     

新中国首次建造潜艇——专访监造6603型潜艇驻厂军代表

在晚清时期,中国曾尝试建造潜艇。1880年9月,中国在天津建造了一艘潜艇。这艘潜艇的外形有如橄榄,并曾在天津的海河进行过试航。尽管它能够在水下暗送水雷,但它只是一艘试验性的小潜艇,不能作为海军作战舰艇使用。在民国时期,民国海军曾设想以发展潜艇作为保卫海疆的重要力量。民国政府在福建设立了飞潜学校,并几度选派军界精英前往西方考察,也曾选送年轻志士赴英美等国学习,但因种种原因未能如愿以偿。中华人民共和国成立之后,中国就与苏联进行了多次谈判,商谈有关苏制舰艇在中国进行建造与转让的问题。几经努力,中国政府最终同苏联政府达成协议,其中苏方同意有偿转让给中国613型常规动力潜艇的生产制造权及有关技术和资料。在上个世纪50年代,武杰同志是一位满怀壮志的海军军官,他欣然受命与同事一起参加了为新中国海军建造第一批潜艇的工作。其间,他还担负了验收潜艇的国家验收委员会委员的重任。如今已经80多岁的武老敞开心扉,讲述了50多年前发生在中国造船界史无前例的一段往事……     

航空动力高分通过国家军工保密资格认证

日前,西安航空动力股份有限公司以高分通过国家军工保密资格认证。 西安航空动力股份有限公司是经原国防科工委、国务院国资委、中国证监会等部门的批准同意,于2008年11月由中航工业西安航空发动机（集团）有限公司改制成立的股份制军工企业。     

球面冲击波作用下船体梁运动响应特性

将船舶结构简化为刚塑性等截面船体梁,以炸药在船体梁中部正下方爆炸工况为研究对象,提出了一种计算船体梁在近场爆炸冲击波作用下发生整体运动响应的理论方法。根据冲击强度的不同,将整体运动划分为刚体运动和塑性运动,分别建立了相应的运动理论模型,并进一步分析了两种运动形式的一般特性。结果表明:船体梁发生刚体运动时,结构的整体运动速度和位移随着时间的增加而非线性增大,但运动幅值较小;船体梁进入塑性运动后,其运动过程可看作是正向刚体上升过程中叠加了一个反向塑性变形过程,且梁中部以反向变形损伤为主。     

西安航空动力股份有限公司

西安航空动力股份有限公司简称“航空动力”（股票代码：600893）,其前身是我国大型航空发动机研制生产基地一中航工业西安航空发动机（集团）有限公司（简称西航集团公司）。2008年11月公司成功借壳重组上市,公司主要产品为：航空发动机及其衍生产品、航空发动机零部件外贸转包及非航空产品等。截至2009年未,公司股份总数为44亿股,西航集团公司为公司控股股东．持有公司29亿股．占公司已发行股份的65．61％。     

科技创新进发永续动力

科技是第一生产力,是兵团经济和社会发展的支撑和动力,是实现创新型兵团的助推手。十一五期间,兵团以科学发展观为指导,着力提高科技水平和综合实力,加快了农业现代化、新型工业化和全面建设小康社会进程。同时,兵团科技基础条件明显改善,科技创新环境逐步优化,科技队伍不断壮大,创新能力不断增强,科普活动日益活跃,科技攻关取得重大成果,科技支撑作用日益凸显     

美国要打造行动迅捷有效的轻型部队

据外电报道,美国陆军计划斥资2000亿美元对其武器进行全面翻新以适应未来战争。美国陆军预想的未来作战系统是一个由14种武器、无人驾驶飞机、遥控设备、传感器和混合动力战车组成．以无线网络连接的系统。在陆军看来,未来战争的网络化程度将与互联网相当,机动性则与手机相当．其直观程度如同一场电子游戏。     

建成一流动力基础研发设施—中国北方发动机研究所自主创新纪实

第一大亮点—建成大功率柴油机高原环境模拟试验室和排放试验室。第二大亮点—研制出作为高功率密度柴油机技术载体的基础机。第三大亮点—实现了建设现代化、信息化和高技术水平试验室的目标。     

飞机风挡抗鸟撞能力的MCA方法分析

用可移动元胞自动机数值模拟方法（MCA）对某型号飞机风挡的鸟撞过程进行数值模拟,计算结果得到飞机风挡的变形、位移等几方面的数据,分析风挡关键点位移随撞击速度的变化规律,同时在不改变风挡基本形状的前提下,调整飞机风挡的厚度,并得到各厚度下的风挡抗鸟撞的临界速度与临界位移,为进一步设计研制具有高抗鸟撞能力的风挡提供了一定的指导作用。     

约束层阻尼板动力学问题的传递函数解

采用传递函数方法对约束层阻尼板进行了动力学分析.使用Hamilton原理得到了约束层阻尼板的运动方程和边界条件,对未知位移进行级数展开,引入状态向量,使用分布参数传递函数方法建立系统的状态空间方程进行求解,分析了四边简支板的自由振动和频率响应问题,得到了板的固有频率、损耗因子和频响曲线.算例的计算结果与NASrRAN计算结果相比吻合良好.