平面杆系结构内力包络图仿真优化与编程

讨论受任意集中力、集中力偶和线性分布力等复杂移动荷载作用下的平面杆系结构内力包络图仿真优化技术。借助平面杆系结构分析软件Vsap2011,分析了单元截面离散方式和荷载移动步长对内力包络图求解精度的影响。研究表明:为了获得较高的内力包络图求解精度,对于移动荷载经过的单元,截面必须按步细分;对于活载任意布置的单元,截面必须在荷载作用点之间再插入足够多的分点;对于不受荷载的单元,两端刚结的必须按距离细分,而含有一个以上铰结点的不必细分。此外,在步长接近或相差不大的情况下,如果步长既能整除荷载队列的间距,又能整除载荷载通过单元的长度,那么就可以提高内力包络图的求解精度。如果将单元长度和荷载队列间距的最大公约数作为步长,既可获得较高的内力包络图求解精度,又可大大节省计算机时。     

重视提高边防指挥信息系统的两个能力

边防指挥信息系统要同时满足平时、战时两种条件下的使用需求,应着重从网系互联能力、机动通信能力入手抓好建设,保证平时部队拉得出、用得上,通信快速便捷;保证战时部队走得了、通得好,通信安全保密。(一)提高网系互联能力。按照"能打仗、打胜仗"的指导思想,把军事斗争通信准备的"关口"向前移,以"集成化、模块     

弹体前缘圆孔凹槽有/无喷射流机理研究北大核心

为了研究不同圆孔凹槽直径及有/无喷射流流动机理,采用标准的k-w SST湍流模型数值计算方法进行分析。结果表明:当流体经过圆孔凹槽时,在圆孔凹槽边缘会形成膨胀波和压缩波,在圆孔凹槽内可能会形成涡流结构,并保持低速流体。当圆孔凹槽直径逐渐增加时,引起弹体壁面声速径向距离增加。同时,随着攻角的增大,圆孔凹槽内的静压逐渐降低;圆孔凹槽喷流速度的增加导致凹槽出口会出现激波现象,当喷流速度达到600 m/s时,凹槽出口激波强度明显增加,圆孔凹槽内静压减小。     

复杂武器中人系整合分析与评估前沿技术研究进展

文章介绍了以美国为主的军事发达国家的人系整合分析与评估的前沿技术、相应的平台及它们的应用情况,也介绍了我国在该方向的研究现状与不足。最后对武器装备人系整合设计分析与评估提出了发展建议。     

捷联惯导惯性系对准误差分析

针对捷联惯导晃动基座下惯性系粗对准两种不同的计算方法,分析了由陀螺常值漂移和加速度计零偏引起的漂移误差（即平台失准角）、刻度误差和歪斜误差,并推导了这些误差项与惯性元件误差之间关系的解析表达式。结果表明：两种惯性系对准算法的平台失准角具有相同的极限精度,并且与传统解析对准法的精度一致;惯性系对准法的歪斜误差很小可以忽略,但需对姿态阵正交化以消除刻度误差的影响。     

系级教学评估工作刍议

实施系级教学评估工作是高校教学质量内部保障措施之一 ,具有十分重要的意义 ;系级教学评估具有具体化、导向、比较、信息收集作用 ;系级教学评估具有日常性、主体性、可信性、开放性特征 ;确保系级教学评估的组织实施。     

中国海军“老字号”院校——大连舰艇学院

2005年是我院进一步推进学院改革、建设与发展的重要一年。党的十六大为我们指明了前进的方向,我们要全面贯彻“三个代表”重要思想,与时俱进、开拓创新、求真务实、奋发图强,为不断开创学院建设新局面而努力奋斗,为军队现代化建设和军事斗争准备培养高素质的创新人才,就必须适应时代发展和军事斗争准备的需要,进一步加强创新思维、创新意识的培养,着力提高学员的创新能力,使我们培养的学员真正成为高素质复合型的创新军事人才。     

泛系相对论与供求因缘悖憾(二)──悖论的泛系研究

泛系理论是一种侧重泛系或者广泛联系的一种多层网络型的跨学科新研究,探索数理·逻辑·科学思维、系统思维、哲理·辩证思维、美学·诗化思维的某些结合（联四维）。泛系理论专门开发了网联不同领域多种专题的泛系相对论、供求因缘悖感分析与泛系悖论。本文论述有关的理法与释例,包括数理工医文社史哲许多相对性、悖论与供求因缘悖憾的泛系理悟,可以简化强化为：“泛系悖论＝泛系相对论＋泛系供求论”。具体内容涉及：泛系理论框架７８４ｅ,泛系相对论·泛系辩证·泛系悖论的８题１６模式百例２９说。     

动物塔崩中毒的AChE抑制作用及药物治疗效价观察

神经性毒剂塔崩（ＧＡ）中毒的防治在目前沿无理想药物,本文进行了ＧＡ对小鼠和狗全血乙酰胆碱酯酶（ＡＣｈＥ）的毒性实验,并使用氯磷定（２－ＰＡＭ－ＣＬ）及８５号神经毒急救方对其进行了防治研究,通过不同时间测得的ＡＣｈＥ活力判断药物的抗毒作用。结果发现,ＧＡ对小鼠全血ＡＣｈＥ的半抑制剂量Ｉ５０值为０．１９５ｍｇ／ｋｇ;用２－ＰＡＭ对抗效果不明显,自动恢复组与重活化组ＡＣｈＥ活力在各时间点明显差异;用８５     

实现双基系推进剂低燃速的调控技术研究进展

综合分析了为使推进剂进一步降低燃速,提高能量,双基体系及增塑剂、高能氧化剂及金属燃料、功能助剂等材料的燃速控制效果,对影响燃速机理进行了归纳分析:增塑剂与NG共同作用溶解塑化NC组成均质材料,增塑剂的氧含量影响了均质的连续相基体的氧含量进而影响推进剂燃速;高能氧化剂主要在固相反应区附近发生物理和化学变化吸收热量从而降低...