平底气泡船凹槽气层波动特性

为提高大型平底气泡船底部凹槽设计的有效性,基于RANS方程及VOF两相流模型构建了大型平板船凹槽气层数值计算模型。研究气层在凹槽中的动态发展过程,分析速度对气层波动的影响规律,并阐述三维凹槽气层的波形特性及其与二维气层波动的区别,揭示气层波动的相似律。数值结果表明:气层在凹槽中呈现波动形态,气层波长随速度的增加而增大,波长等于速度平方的0.64倍;气层在凹槽侧壁的干扰及反射下呈现相干波系,从而其波高及局部厚度也随之改变;气层波动满足傅汝德相似。     

破冰船——寒极水域作战的“急先锋”

自去年8月2日,俄罗斯在4000多米深的北冰洋洋底插上了俄罗斯国旗后,历来对北极资源垂涎不已的美国、加拿大、丹麦等国纷纷迅速做出反应。作为对俄罗斯举动的回应,美国仅在4天之后,就派出了海岸警卫队“希利”号重型破冰船驶往北极海域展开“科学考察”,而其他国家也不甘落后,为了能在资源丰富的南北极分一杯羹,纷纷开始着手建造新型破冰船或对原有破冰船进行升级改造。今年1月,韩国史上第一艘破冰船“ARAON”号就开始在韩国进重工业影岛造船厂铺设龙骨。一时间,随着极地资源争夺的升温,各式各样的破冰船再次成为人们关注的焦点。而毫无疑问的是,将来寒极水域一旦爆发战事,这些破冰船自然会成为先行一步的“急先锋”。     

澄西新荣完成淡水河谷“矿砂-S”号改装浮式转运船工程

经过4个多月的努力,中船澄西新荣船舶有限公司于2013年4月20日顺利完成了将巴西淡水河谷公司"矿砂-S"矿砂船(VLOC)改装成浮式转运船的工程,标志着澄西新荣在VLOC改装领域取得新突破。"矿砂-S"号是澄西新荣于2011年成功改装"矿砂-F"号后,承接的淡水河谷公司第二个VLOC改装项目。"矿砂-S"号总长321.95米,     

武昌船舶重工集团有限公司

<正>武船简介武昌船舶重工集团有限公司(简称武船)隶属于中国船舶重工集团公司,始建于1934年,当时名为武昌机厂,"一五"期间是国家156个重点建设项目之一,更名为武昌造船厂,2009年2月完成整体改制,现拥有17家子公司,是军民融合、有限相关多元化发展的大型现代化综合企业。经过多年持续发展,武船占地面积600万平方米,初步形成了武昌总部、青岛海西湾、武汉双柳三大生产基地和军工、军贸、公务工程船、特种海工辅助船、海洋工程装备、桥梁装备、高层钢结构、能源装备、游艇九大产品板块协调发展的格     

高度分散心不散 强化合力创典范——某侦测船大队二中队抓支部建设主要做法

某侦测船大队二中队是一支长期担负沿岸水深测量任务的中队。组建43年来,陔中队党支部始终把党的组织建设作为重要环节来抓,着力培树“特别能吃苦,特别能战斗,特别守纪律,特别讲奉献”的团队精神,不断增强党组织的凝聚力和战斗力,为各项任务的圆满完成提供了可靠的保障,中队连续三年被基地评为基层建设先进单位。     

“蛟龙”号创造了历史——海底深潜探测与我国“蛟龙”号的功绩

海洋深潜器分探险型和作业型两大类,我国的＂蛟龙＂号属于作业型深潜器,它创造了世界同类型深潜器最大下潜深度的最新纪录。今年6月24日,是值得中国人铭记的日子。在距离地面343千米的浩渺太空,神舟九号与天宫一号成功进行了首次载人手控交会对接。同一天,我国＂蛟龙＂号深海载人潜水器成功下潜到海平面以下7020米处坐底,成功完成系列科学考察,创造了世界同类型深潜器最大下潜深度的新纪录。     

绘本船舶的历史(15)

自从人类有文字记载以来到19世纪初的几年里,船舶的动力一直是依靠人力和风力,这两种方式动力局限船跑不快,人们为此曾进行了很多方式的试验,但都没有取得成功,直到1764年英国人瓦特发明了蒸汽机,这个局面才得到改变。     

北京何劲松设计的湄公河公安边防执法巡逻船

为降低建造成本,利用船况较好、吨位较大的浅水货驳船加以改造成为一款湄公河公安边防执法船,其拥有较好适航性和居住性。为区别海军舰艇颜色,执法船为陆军装甲车辆三色迷彩的涂装。主要参数:设计总长36米,宽7米,吃水1米;动力为2台柴油机,双轴推进装置,航速10～25节;排水量280吨左右,自持力7天,人员编制25～38人。     

绘本船舶的历史(24)

19世纪中期,大洋中往返的基本只有一种类型的轮船,但从19世纪70年代开始,欧洲进入了工业时代,美国的经济也出现空前的繁荣,贸易量的不断提高,传统的帆船和相对简单的轮船再也无法满足航运的需要了。     

我国近代自制的第一艘“潜艇”

现代潜艇于20世纪初叶进入各国海军服役,但在19世纪后半叶,各国的工程师就设计、建造了不少简单的潜水装置,它们虽然性能并不完善、还不具备实战能力,因此最终没有量产,但这些早期潜艇是现代潜艇的"雏形",在内燃机和电机技术完善之后,各国在这些潜艇的"雏形"基础上研制了现代潜艇。