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201.
"利用民用科技和工业基础参与国防建设,鼓 励和推动包括民营企业在内的民口优势企业参与军 品科研生产工作,对于推动寓军于民新体制的建立 等,均具有重要的意义。" 相似文献
202.
203.
“泰山”号发动机研制是黎阳公司的生命工程,中国一航贵州航空发动机研究所的干部职工是“泰山”号发动机研制取得成功的排头兵。2005年1月底,中国一航贵州发动机研究所广大科研设计人员经过将近两年时间的连续奋战和艰苦拼搏,终于全面完成了新型发动机零部件图纸设计和技术文件编制工作,在新型发动机研制工作中,打了一场漂亮的攻坚战。在随后进行的配合“泰山”号发动机试制过程中,一航贵发所的工程技术人员与有关工厂密切配合,分别于2005年6月30日和8月13日,先后实现了核心机部分零组件性能试验达标。一航贵发所在新型发动机设计过程中,不… 相似文献
204.
上半年,镇江中船设备有限公司生产经营形势喜人,主要经济指标全面超额完成年度计划序时进度,呈现出生产总量大幅增长,销售收入稳步增长,效益指标完成良好的态势。 相似文献
205.
转变造船模式推动中国船舶工业发展 总被引:1,自引:0,他引:1
重新认识现代造船模式及"转模"存在的问题 自上世纪80年代初,中国船舶工业进入国际船舶市场 以来,就发现中国的造船模式还是沿用50年代的船体建造、 船台散装、码头舾装、全船涂装的传统造船方式,生产效 率低。从此开始,中国船舶工业开始学习日本造船企业的 生产设计,到1995年开始大规模地开展转换造船模式(以 下简称"转模"),使生产效率得以提高,促进了中国造船 业的发展。 相似文献
206.
今年2月出台的《国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若 干意见》中明确规定:允许非公有制企业按有关规定参与军工科研生产任务的竞争以 及军工企业的改组改制。鼓励非公有制企业参与军民两用高技术开发及其产业化。这 就为非公有资本进入国防科技工业建设领域敞开了大门。本刊将关注这方面的发展情 况,并对参与国防科技工业建设的非公有制企业予以报道。 --编者 相似文献
207.
208.
在市场经济环境下,尤其是在实施重点工程的形势下,生产已经成为一些军工科研院所的头等大事之一,生产运作方式自然也就成为必须研究的重要问题。在装备研制领域,传统的模式是:科研单位负责设计及试制,产品设计定型以后转产到生产厂,批生产由工厂承担。在新的形势下,要求新装备技术水平高、研制周期短、更新换代快,传统的模式已经不能满足这些需要。应 相似文献
209.
在纪念郑和下西洋600周年前夕,国防科工委组织了包括中央主要新闻媒体在内的近十家媒体,实地采访了沪东中华、外高桥、江南、中远川崎、大连造船重工、大连新船重工六家重点造船企业。这些企业的改革发展,是我国船舶工业振兴的一个缩影。本刊记者将这些企业改革发展、自主创新的经验报道出来,供广大军工企事业单位参考借鉴。我国船舶工业进入了快速发展阶段,增长速度居于世界各国之冠。在落实科学发展观的实践中,中国船舶工业正积极探索,开拓拼搏,自主创新,向世界先进造船行列挺进。——编者 相似文献
210.
中国航天二院创建于1957年11月16日,是我国从事防御技术研究的高科技军工企业。建院48年来,在党中央、国务院、中央军委的亲切关怀下,在全国各方面的大力支持下,二院圆满完成了国家交予的各项科研生产任务,为我军装备现代化建设和我国综合国力的提高做出了重大贡献。多年来,二院按照“人才强院”的方针,培养、造就了一支高水平的航天科技人才队伍,拥有6名中 相似文献