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121.
为了解决雷达系统面临的4大威胁,多站无源联合定位系统被广泛采用。航迹起始是多站无源联合定位系统对目标进行跟踪的首要问题。分析了多站无源联合定位系统的航迹起始问题的特点,在有源定位系统航迹起始的逻辑法基础上,利用辐射源参数构造多维相关波门进行关联判定,并采用基于最小二乘法的直线拟合方法对航迹作平滑处理,提出了一种针对多站无源联合定位系统的航迹起始方法。仿真实验结果表明了该算法的有效性。 相似文献
122.
123.
为研究更符合实际战场环境的飞机作战生存力,以降雨这一自然环境为典型,建立了雨杂波干扰下雷达对飞机的探测概率模型以及飞机生存力模型。认为飞机的RCS是Swerling起伏目标,通过确定综合信干比和最小可检测信噪比,采用蒙特卡罗法,利用MATLAB仿真了在雨杂波干扰和杂波抑制综合作用下飞机的生存力与距离的关系,并重点讨论了雷达波长和降雨状况对飞机生存力的影响。结论认为:在S波段内,降雨使飞机的生存力有一定程度的提高,且随着降雨量的增大和敌方雷达波长的减小,飞机生存力的提高更为明显;考虑降雨状况的影响,对于飞机生存力的研究是具有一定实际意义的。 相似文献
124.
移动卫星天线稳定伺服系统在运动载体扰动下,能够扫描、精确对准并跟踪通信卫星,实现运动载体对星通信。卫星天线的柔性部件造成的低频机械谐振和系统较低的开环增益是稳定伺服系统设计的难点,因而,设计采用专家系统和串级PI调节器相结合的控制算法,同时使用陷波滤波器抑制低频谐振的影响。为了验证算法的可行性,实验运用MATLAB和dSPACE构成的实时仿真平台进行半实物仿真分析。仿真和实验结果表明:基于专家系统的串级PI控制器和陷波滤波器相结合的控制结构可以达到系统指标。 相似文献
125.
针对目前升降法数据可靠性评定方法的不足,在火工品可靠性评定模型基础上,重点探讨了用正态容许限法对升降法数据进行可靠性评定的方法。 相似文献
126.
通过130加农炮射击试验,利用降阶刚体弹道方程,采用参数微分法提取阻力系数曲线,对18°射角进行编表符合计算,进而对榴弹射表编拟新方法进行了验证。 相似文献
127.
128.
本文利用线弹塑性理论及矩阵分析方法。首先给出了平面框架梁元在塑性阶段时单元修正刚度矩阵及等效节点力向量的表达式,并给出了具体的修正赐度矩阵和对应的等效节点力向量。最后,本文给出了梁元截面的通用失效模式表达式,为计算平面刚架结构体系可靠度提供了理论依据。 相似文献
129.
系统管理法是一种应用广泛的科学管理方法。本文从系统管理思想溯源着手,分别讨论这一科学管理方法的基本原理,要素与结构,内容与特征,以及它在实验系统中的应用。 相似文献
130.
炮兵群可预先计算出任一观测区域天体的成果方位进行定向,克服了采用传统天体法定向全群组织复杂的缺陷,此方法在1997年我院军事指挥专业实弹射击中得到了检验。苦未知经,纬度时,本文对另一种天体定向原理进行了推导,编制出程序,它适应于简易连测炮兵千队形。 相似文献