利用偶极子电场探测海域中电学分界面的方法

为获取海域中电学分界面的方位及距离,利用主动施加的偶极子电场及2个场强传感器对其进行探测.根据镜像法,将电学分界面对电偶极子场的影响等效为镜像电偶极子的作用,由2个传感器的场强变化量定位出镜像偶极子的位置;再根据镜像偶极子与电偶极子源关于电学分界面的对称关系确定分界面参数.编制了相应的算法,并进行模拟仿真,结果表明所提...     

冲压发动机导弹扇面发射动力航程远边界计算

为满足冲压发动机导弹实时解算动力航程边界的要求,建立了动力航程远边界的计算,充分考虑了冲压发动机与弹道之间的耦合特性和六自由度弹道仿真模型,设计了PID控制策略,采用黄金分割的搜索方法解算了远边界包络.利用切比雪夫多项式对包络线进行拟合获得边界函数,可为导弹实战使用时指挥决策提供参考.     

飞网主动防护系统拦截概率影响因素分析

传统硬杀伤型主动防护系统通常采用点—点的拦截方式,拦截精度差、概率较低.针对这一问题提出了一种新型飞网主动防护系统,通过面—点的拦截方式,增大了拦截范围及窗口期,极大地提高了拦截概率.飞网主动防护系统通过建立来袭目标及飞网牵引体的外弹道方程解算交会点,运用逆推法结合数值搜索法求解拦截发射参数,采用蒙特卡罗法模拟系统...     

泵控马达系统恒转速控制器设计与FPGA实现

在行车取力发电系统中,由变量泵-定量马达组成的变转速泵控马达系统的输出转速存在非线性波动现象,保证变转速泵控马达系统的输出转速恒定是行车取力发电系统的关键技术指标之一。为减小非线性波动的影响并实现系统的恒转速输出,提出了一种参数基于转速偏差和偏差变化率的指数函数的非线性PID控制算法,在建立变量泵恒流量数学模型得到流量方程后,利用FPGA完成了此算法的硬件实现,并采用"FPGA+SOPC架构"设计了泵控马达的恒转速输出控制系统。通过分析实验数据得出,该系统在输入转速时变,负载突变的情况下,其定量马达的输出转速波动量最大为60 r/min,超调量小于3.5%,调节时间最大为2 s,性能达到了国家III类发电要求。     

基于组合赋权法的有人/无人机协同作战能力分析

为了对有人/无人机协同作战能力(MAV/UAV Cooperative Engagement Capability,M/U-CEC)进行数学建模和量化评估,提出了一种基于组合赋权法的M/U-CEC计算方法。建立有人/无人机协同作战的参数体系,确定M/U-CEC的量化指标,分别使用层次分析法和信息熵理论得到参数主观和客观权重,最后根据融合算法得到组合权重并建立了作战能力模型。仿真结果表明相比于单纯使用层次分析法或信息熵确定权重,利用组合赋权法分析作战能力可信度更高。     

声纳性能对ATT武器系统效能影响的仿真分析

随着智能鱼雷目标探测及跟踪能力的提高,水面舰艇很难通过改变航向、航速和利用传统武器等手段来摆脱鱼雷的攻击。建立了反鱼雷鱼雷(ATT)迎面拦截方式下的火控模型和拦截效能仿真模型,计算并分析了声纳探测测向、测距、报警作用距离等重点指标对其发现概率的影响。结论表明,在迎面拦截方式下,提高鱼雷目标定位的精度水平均能提高反鱼雷鱼雷的发现概率,但是目标的测向精度对反鱼雷鱼雷拦截效能的影响远大于测距误差,同时提高声纳的报警作用距离不仅可以增大拦截来袭鱼雷的时机区间,对于提高发现概率也有很大的帮助。     

有限体积法在滑动电接触问题中的应用

为了对滑动电接触问题中枢轨接触面的物理现象进行深入分析,建立了二维导轨式电磁发射装置的数值计算模型。采用有限体积法的全隐格式对电磁扩散方程进行离散,得到了考虑速度趋肤效应时的磁感应强度及电流密度分布云图,并将计算结果与现有文献中采用有限差分法得到的结果进行对比。结果表明:两种方法所得到的磁感应强度与电流密度的分布趋势及数值基本一致,验证了所编写的有限体积法程序的正确性。     

高频雷达检测海面慢速目标的优化MVDR法

高频雷达工作于探海模式时,慢速舰船的多普勒频率和海杂波一阶Bragg峰相近,使得从强大的海杂波背景中检测出慢速舰船目标变得十分困难.为了减小非稳定电离层对探测回波的影响,常常在短相干积累时间(Coherent Integration Time,CIT)条件下进行探测工作,导致数据量减小,进一步增加了慢速目标的检测难度....