平面杆系结构内力包络图仿真优化与编程

讨论受任意集中力、集中力偶和线性分布力等复杂移动荷载作用下的平面杆系结构内力包络图仿真优化技术。借助平面杆系结构分析软件Vsap2011,分析了单元截面离散方式和荷载移动步长对内力包络图求解精度的影响。研究表明:为了获得较高的内力包络图求解精度,对于移动荷载经过的单元,截面必须按步细分;对于活载任意布置的单元,截面必须在荷载作用点之间再插入足够多的分点;对于不受荷载的单元,两端刚结的必须按距离细分,而含有一个以上铰结点的不必细分。此外,在步长接近或相差不大的情况下,如果步长既能整除荷载队列的间距,又能整除载荷载通过单元的长度,那么就可以提高内力包络图的求解精度。如果将单元长度和荷载队列间距的最大公约数作为步长,既可获得较高的内力包络图求解精度,又可大大节省计算机时。     

一种基于改进Bounding Box的移动信标辅助节点定位算法

针对无线传感器网络的节点自定位问题,提出一种利用单个移动信标的定位算法。该方法在传统Bounding Box定位方法的基础上,结合信标的实际通信区域,提出“O-区域”和“S-区域”的概念,通过对新接收到的信标位置分类讨论,进一步缩小未知节点的可能区域。通过仿真比较,验证了该方法的性能优于质心定位法和Bounding Box定位法,同时定位精度与移动信标的通信半径大小有关。     

GPRS隧道协议研究与GPRS模拟环境实现

GPRS技术研究和实现已成为当前移动核心网技术的重要发展方向。文章研究了GPRS的原理、GPRS隧道协议的工作流程,并基于winpcap和MFC开发了SGSN和GGSN模拟软件,实现了GTP协议的一个子集,搭建了一个GRPS模拟实验环境。     

战术移动Ad Hoc网络下的分布式位置辅助功率控制算法

针对战术移动自组(AdHoc)网络提出一种分布式位置辅助的功率控制算法(LAPCA),它通过位置预测来推算节点的邻节点数目,进而调整信号发射功率,以保持最佳的网络连通性,由此提高整个网络的有效流量。该算法作为一个独立模块可以方便地与已有的移动自组网络路由协议相结合。采用较为适合战术环境的参考点群组移动(RPGM)模型来产生网络仿真场景,从仿真实验结果来看,几乎在所有的RPGM场景下采用该算法后的网络有效流量相对于纯粹的AODV路由协议都得到了提高。     

发展社会中介服务推动"民参军"

非公经济参与国防建设已经是必然的发展趋势面对即将来临的国防科技工业体制的改革和重组,主管政府部门对非公有制企业的监管任务极其繁重。在这种新形势的要求下,必须大力发展社会中介服务。政府也要加大对中介服务机构的支持力度,坚持社会化、专业化、市场化原则,不断完善社会服务体系。中国和平利用军工技术协会作为科工委系统与社会各界联系和服务的平台和桥梁,可以在非公经济参与国防建设的领域发挥积极作用。在筹资融资、市场开拓、技术支持、认证认可、信息服务、管理咨询、人才培训等方面,民营企业也非常需要社会中介服务机构的支持。     

为幸福而改变 新疆无线城市助力打造兵团新生活

无线城市是融合了移动互联网、物联网、三网或三屏融合、移动电子商务的综合应用,目前已广泛应用于城市的政务、交通、农业、医疗、金融、旅游、教育、娱乐等方方面面。出门之前,路况已经明了;不用去学校,孩子的情况随时掌握;餐厅未到,座位已经订妥,还可以享受折扣和积分;去电影院的路上,电影票已经买好;看病预约专家,无需去医院排队,用手机就可以解决……随着移动互联网时代的来临,用手机上网的人越来越多。而随着无线城市建设的推进,WLAN无线热点将逐渐遍     

基于多层结构的移动终端数据防泄露系统设计

在传统的数据防泄漏系统中,由于数据加密时间过长,使得系统运行效率较低,因此,提出基于多层结构的移动终端数据防泄漏系统设计.系统设计中重点在于软件设计,将多层结构应用于软件设计中,通过数据安全检测、数据预解密透明加密以及移动虚拟远程桌面构建,完成系统软件设计,硬件部分与传统防泄漏系统相似,由此完成数据防泄漏系统设计.通过对比实验证明,与传统系统相比,该系统可有效缩短数据加解密时间,实现系统的高效、稳定运行.     

反恐战术云:中心云在反恐战术边缘的延伸

为了应对在战术边缘环境中遂行反恐处突任务所面临的设备接入受限、动态连续决策能力弱、信息融合处理能力匮乏、指挥通信时延过大等问题,创新地设计了全层级服务体系,提出了反恐战术云概念,将中心云的服务能力下沉到战术边缘,以期为反恐战术边缘提供机动灵活的数据处理和连续决策能力,适应反恐部队对感知、协同、决策、时延、能耗方面的特殊需求.     

基于移动目标法兰的LNG卸料臂自动对接控制算法研究

针对传统PID控制算法在控制LNG卸料臂这种具有很强非线性的时变系统时响应速度慢而无法适应移动目标法兰跟踪对接需求这一问题,引入模糊控制理论,分别提出和实现了不依赖于LNG卸料臂动力学模型的模糊经验控制算法和与PID控制相结合的模糊PID控制算法,并将两种智能控制算法分别应用于试验场实体LNG卸料臂中,以单个关节为试验对象,分别进行性能测试和模拟移动目标法兰的跟踪测试,试验数据表明,引入模糊控制理论设计的算法在综合响应速度上,相比传统PID控制算法有明显提升,并且在实际应用中,模糊PID控制算法因其较强的抵抗时延能力完全可以胜任移动目标法兰的对接需求。     

基于车载GPS定位的固定目标坐标测量误差分析

通过分析地面移动侦察系统对固定目标进行一次坐标测量时的测量过程,建立了固定目标坐标测量模型。通过对测量过程中误差传递规律的分析,导出了目标坐标测量误差的分布规律。根据坐标测量误差中各组成成分的大小,将测量误差分布规律近似成正态分布,并给出了分布参数的简化计算方法。仿真结果证实了误差分布规律近似及参数计算简化的可行性。