多车通信系统中的同频电子干扰消除优化方法

在多接口多信道车联网多车通信系统中,由于车辆的自组织特性和路网网格的不均衡性,产生同频电子干扰,对电子干扰的滤波消除能提高多车通信的信道均衡性,降低误码率。传统方法采用自适应陷波方法实现同频电子干扰消除,无法在突变的载波频率下消除同频电子干扰,导致性能差的问题。提出一种基于自适应线谱增强的多车通信系统中的同频电子干扰消除优化方法。首先构建多车通信系统,引入一种信噪干扰比的观点,对同频电子干扰进行信号模型构建,根据信号比容易分离的特点,使得模型可分离性变强,结合变步长自适应线谱增强方法,实现信号的分离过滤。仿真实验结果表明,进行同频电子干扰消除抑制处理后的功率谱收敛到信号的真实频率附近,多车通信信号能从背景色噪声中有效检测出来,降低了多车通信系统的误码率,展示了较好的信道均衡和改善能力,性能优越。     

军事无线通信抗干扰装备及技术发展

以经典扩跳频抗干扰通信技术为切入点,综述了外军短波、超短波战术通信和数据链领域抗干扰装备和技术的发展现状,在此基础上,对通信抗干扰技术未来发展趋势进行了分析和预测。     

空中拦截EP-3E

1993年,我在人民解放军海军航空兵某部任侦察股长。5月的一天,上级命令我部出动飞机到某海域上空,对正在该海域进行演习的我水面舰艇担负空中警戒。我作为空中侦察员随机执行了此次任务。我们按规定时间准时到达指定位置。     

台湾空军前路漫漫

10月15日,台湾空军“2008年度战术训练总验收”拉开大幕,各参演部队以战备转场方式移防佳山基地,陆续执行了机动移防潜力装挂和空中各项课目的测验。今年的“战术训练总验收”由空军教准部组织,台“国防部长”陈肇敏亲自主持。然而,就在这次“战术训练总验收”前后,台空军事故不断,传言四起,不仅对台空军战力造成极大影响,也为其未来发展制造了许多不确定的因素。     

走进皇家费利佩城堡——秘鲁陆军军事博物馆见闻

今年4月下旬,我初次随中国新闻代表团出访,就访问了一个距北京十分遥远的国度——位于南美洲的秘鲁共和国。经过十几个小时的空中飞行,我们乘座的加拿大航空公司AC080航班降落在秘鲁首都利马。顾不上与北京有近11个小时的时差,我们便投入到中国驻秘鲁大使馆文化参赞吕先生精心安排的访问交流活动中。     

数字

170多次 朝鲜中央通讯社5月31日援引军方人士的话说,美韩军机在今年5月份对朝鲜进行的空中侦察活动达到170多次,其中美军的空中侦察活动有100多次。报道说,部署在韩国基地的美国“U-2”高空战略侦察机5月份不断在半岛东西部来回飞行,     

用人体能量驱动微小装置

一些国家的科学家正在研究,如何利用人体内部的能量来驱动一些微小的电子装置。这里所说的能量不是指神秘的生命力,而是将人体自身储存的部分化学能转换成电能．或者从人体排出的废热以及运动的动能中获得能量。研究人员设想一种类似“寄生物”的小设备．它可以在对人体没有影响的情况下“窃取”到数十微瓦至数毫瓦的能量。目前,已经开发了一些能量收集系统的原型机．还有更多的装置正在研制过程中。在不久的将来,人们或许可以利用人体内部能量转化出的电能．驱动传感器或微型通信设备。     

莫斯科空中反恐的举措与特点

莫斯科是俄联邦的首都．是俄政治、经济、军事、文化和对外交流的中心．人口约占全国的1/3．也是俄境内恐怖分子空中袭击的首选目标和对象。近年来．在认真汲取“9·11”事件经验和教训的基础上．俄加大了对首都莫斯科空中反恐建设的力度．以确保其社会安定和经济发展。     

空中“霸王拳” 观摩成都军区空军“西南长空”实兵演习见闻

今日的红土高原,天气诡异多变。白天湛蓝的天上还飘着朵朵白云,不到傍晚就变得寒风刺骨。一场多兵种联合防空与地面目标攻击的对抗演练正在成空两支新机部队间展开。记者乘车来到演练现场的指挥塔台,夜幕初降的机场上空已是一片忙碌,随着蓝色荧光指挥棒发出的指令,挂满武器的战机滑向跑道,顷刻间列阵苍穹。     

JDRADM——美军导弹“新宠儿”

JDRADM,联合双任务空中主宰导弹（Joint Dual Role Air Dominance Missile）,是美国空军近几年提出的一种未来空射新概念导弹。它摆脱了传统的单一空对空或空对地攻击方式,既可以摧毁空中目标,也可以攻击地面目标,可以对付包括固定翼飞机、旋翼机、无人机和巡航导弹在内的各种高敏捷空中目标以及部分陆基防空系统。美国空军对该导弹提出了高机动性指标,希望其在空战时的射程超过现役的AIM-120先进中距空空导弹,