怀念一个叫梁坪山的地方

日子真的不经过,转眼工夫似的,我已经在吃第36年的军粮了。30多年军旅生活,我待过6个营区,其中两个营区是军校校园,3个营区是坐落在大城市的军队机关大院小院,只有1个营区与众不同,它坐落在四川省成都市大邑县一个叫梁坪山的地方。6个营区各有特点,都在我的生命中烙下了深深的印痕,但只有梁坪山这个营区常会入梦,叫我经常怀念。32年前的7月,不到20岁的我和7名解放军工程技术学院的毕业生乘火车、转大卡车,奔波三四十个小时,终于赶到了地处半山腰的梁坪山部队营区。在这个营区,我整整工作生活了8年。这8年,是我人生的起点和开端;这8年,我恋爱了结婚了生子了;这8年,我     

防务

世界最大飞机开建能发射火箭近日,国外媒体曝光了美国正研制的一架可用于将卫星——最终目的是将人类送上太空轨道的巨型飞机,目前正在加利福尼亚的莫哈韦沙漠组装,绰号"大鸟"。该机翼展117米,长度72米,质量544311千克,最大速度850千米/小时,设计搭载6个波音747级别的发动机,预计在2016年首飞,可以将火箭运至空中发射,将6.1吨的卫星送入180-2000千米的地球近地轨道。     

基于CAN总线的船用仪表系统研究

研究了基于CAN总线和以太网的船用仪表系统,实现了船用仪表的CAN总线及以太网的通讯。系统以ARM处理器STM32F10x为核心,通过CAN总线从船舶发动机电子控制单元处获取发动机转速、冷却水温度等发动机运行参数,以步进电机指针式仪表和LCD液晶显示屏式仪表等多种方式实现船舶各种运行工况的实时显示,通过一个裁剪过的适合嵌入式系统应用的TCP/IP协议栈,可使用上位机界面对船舶发动机进行实时监控。实际运行效果表明:系统运行稳定可靠,具有良好的应用前景。     

基于椭球模型的雷达/ESM联合定位算法

为了减少作战过程中雷达的开机时间,采用了ESM辅助的方法。在雷达关机条件下,利用多平台ESM对目标进行定位;当雷达开机时,采用雷达/ESM联合定位。本文首先分析了基于椭球模型的多平台ESM交叉定位算法,其次分析了雷达/ESM联合定位算法。通过仿真实验分析,这两种算法具有很高的定位精度;并分析了测量误差对定位精度的影响。该算法具有一定的应用价值     

悬挂式脉冲水干粉复合灭火技术及其产品研究

多相复合灭火技术能克服细水雾、超细干粉、惰性气体等灭火技术在灭火介质单独应用时存在的不足,介绍了悬挂式脉冲水干粉复合灭火装置,该产品基本性能检测和电气柜实体火灭火试验证明,此装置可有效发挥脉冲超细干粉的化学灭火和细水雾的冷却窒息物理灭火的灭火效能,灭火效率高,是一种新型的高效哈龙替代技术。     

水洞测试定子外形选用及其对流场影响分析

为了在螺旋桨水洞实验中将测试传感器通过测试定子引出,并尽可能减小测试定子对水洞流场的影响,确保螺旋桨水洞实验及相关测试结果的准确性,首先根据NACA翼型,在测试定子截面厚度一定的情况下,通过调整截面厚度比得到6种典型截面形式;然后,通过数值计算对比6种测试定子所产生的尾流分布以及尾流扰流情况,发现厚度比为30%的截面翼型尾流分布均匀,流场扰动缓和且范围最小,在此基础上,根据实际水洞的有限长度,选取厚度比为30%的截面翼型置于螺旋桨正前方0.6m处进行数值模拟,所得螺旋桨水动力结果与螺旋桨敞水试验对比吻合较好;最后,分析了各叶片的压力分布情况及不同进速下的推力和扭矩,结果表明:该测试定子对后方螺旋桨周围流场的影响可忽略,验证了所选用截面形式测试定子应用于螺旋桨水洞实验的可行性。     

基于Web Service的软件资源共享方法研究

在目前网络资源纷繁杂乱的环境下,用户对软件资源共享的需求日益增长。针对网络中软件资源分布广、异构程度高、应用形式繁多、没有统一的标准等现状,分析了在B/S模式下基于Web Service的软件资源共享实现的基本方法。首先介绍了软件资源共享的基本概念,其次分析了软件资源共享所需要的Web Service技术、交互式远程显示技术、批处理作业管理和单点登录等关键技术,最后完成了软件资源共享应用系统的设计,为实现面向服务的软件资源共享提供了一种有益的参考。     

电子纹身

正据国外媒体报道,婴儿可以在身体上贴上电子纹身,这是一种集成电路,不足一张邮票大小,贴在婴儿胸部。它能够监控婴儿的身体特征参数:心电图、体力活动、营养状况、睡眠持续时间、呼吸频率、体温和水合作用。这种电子纹身并非仅适用于婴儿,还可用于运动员、士兵,以及受益的任何人群。美国南加州大学凯克医学院心血管医学系主任莱斯利·撒克逊说:"未来患者将拥有实时健康信息,     

局部状态检测的GPS/INS组合导航转发式干扰检验方法

针对GPS/INS(Global Positioning System/Inertial Navigation System)组合导航中GPS转发式干扰问题,在分析故障变化特性与故障诊断函数特性之间关系的基础上,提出了一种基于局部状态χ2检验的方法。通过观测值的变化、观测模型的变化和χ2检验中x赞1k的变化论证了方法的可行性,并得出组合导航受到转发式干扰是判断系统发生故障的充分而非必要条件的结论。最后通过在仿真轨迹中加入诱偏来模拟转发式干扰,仿真实验证明该方法能够以较高的灵敏度和较高的准确性判断转发式干扰的发生。