军航空域与民航航路侧向间隔碰撞风险预测

为了使航空兵部队在军事训练中保证安全的同时,让训练空域的利用最大化,需要对民航航路与军航空域之间的侧向间隔进行预测(目标)。采用改进后的椭球Event模型,通过建立军民航飞机的侧向位置偏差概率模型,从歼击机盘旋起始转弯点的选取、速度和坡度的人为操作误差3个方面进行分析研究,进而对军航飞机的侧向位置偏差概率进行估算,结合民航的偏差概率模型,最后对军民航10 km的侧向间隔进行评估。仿真结果表明,在8组评估数据中,7组都符合规定的目标安全等级,并对不符合的给出了建议。从而说明改进模型对碰撞风险的评估是有效的,能够为军民航安全间隔的计算提供理论依据。     

国防科技工业新体系特点浅析

《2008年中国的国防》白皮书明确指出,要建立小核心、大协作、寓军于民的国防科技工业新体系。这一具有中国特色的国防科技工业新体系呈现出两个显著特点:一是以小核心、大协作、寓军于民为军民互动的内部机制;二是以加强对外合作为军民互动的外部机制。     

高举科学发展旗帜 进行第三次创业建设先进的国防科技工业

自1931年10月中国工农红军在江西瑞金创建官田兵工厂至今,人民军工在党的旗帜下已走过78年的光辉历程。在新的历史时期,以科学发展观为指导．研究和规划这支党可信赖的国家战略团队和国防科技工业这一国家战略性产业的创新发展,对于实现富国强军的历史使命和光荣任务,十分必要。     

中核集团与国核公司携手共推三代核电发展

10月27日下午,中国核工业集团公司与国家核电技术公司在北京签署《共同推进第三代核电技术自主化发展战略合作协议》。双方将在三代核电AP1000技术的消化。吸收,再创新,以及三代核电标准设计、后续核电项目建设、大型先进压水堆核电站国家重大科技专项、关键设备及材料国产化等方面开展深层次合作。中核集团公司党组书记,总经理孙勤,党组成员,副总经理孙又奇、杨长利,     

带轮子的“布雷艇”——日本94式水际地雷布设车

按道理,地雷是陆军武器,水雷是海军武器,它们之间没有交集。但是在日本陆上自卫队中,却有一种专门布设水雷的特种作战车辆,要说它是埋雷车,可它挖不开土,车上装的全是沉在水里的水雷,要说它是布雷艇,它又有轮子可以在地上跑。连设计使用它的日本人也没法给它起一个准确的名字,只好含糊称其为“94式水际地雷布设装置”。     

装备零讯

俄展示第五代战机相控阵雷达 俄第五代战斗机T-50所配备的有源相控阵雷达已在不久前闭幕的莫斯科国际航展上进行了“有限”展示。 该型雷达由俄罗斯季霍米罗夫仪器制造科学研究院研制,总共由大约1500个发射-接收模块组成,是继“甲虫-AE”之后,俄研制的第二种有源相控阵雷达。     

战地“信使”揭秘“长春起义”

发生在1948年的“长春起义”是解放战争中我军第一次争取国民党整军起义的光辉战例,对瓦解国民党军、夺取辽沈战役的全面胜利具有重大意义（肖华将军语）。虽然据此编写的两部影视片《兵临城下》、《长夜春晓》已红遍全国,但起义的联络过程却—直鲜为人知。笔者有幸采访了‘长春起义”的“信使”李峥先先生,他在解放后长期工作生活在山东菏泽,向记者详细披露了“长春起义”的内幕。     

关东军通化暴乱始末

1946年2月2日,通化人民欢天喜地的迎接东北日寇投降后,我党和人民政府领导下的第一个春节。殊不知国民党通化县党部执行委员孙耕晓与国民党辽宁省党部主任委员李光忱勾通,从沈阳密派日本特务近藤携巨款来到通化,收买投降了3000余名日本关东军残余,发展特务组织,网罗通化周围的零散匪徒,妄图趁机配合内奸,搞一场血腥的武装叛乱,推翻新生的人民政权。     

澳军任务驱动式教学法及对我军外训教学的启示——赴澳大利亚培训有感

任务驱动式教学法是一种在西方国家广泛运用的教学模式,被广泛地运用于职业培训和军事训练领域。作者根据其在澳大利亚接受培训时的亲身感受,阐述了这种教学法的主要方法和特点,所得启示有助于我军在外训教学中予以借鉴。     

国防费顺势增长是应对金融危机与富国强军的共同需要

金融危机的硝烟尚未散去,中国国防费在这场无声的战役中该何去何从?文章认为,国防费顺势增长能积极抑止金融危机的颓势,实现富国强军的总体战略,是当前环境下抵御金融危机的不二法门。