武器装备领域改革强军战略的思考

武器装备领域改革强军是国防和军队改革的重要内容,需要正确把握时代背景和客观要求,立足装备强军战略实施主体,制定总体及阶段性目标,明确当前及未来一个时期的战略任务和工作重点.     

教育为何“多乱杂”

思想政治教育是我军的起家之宝和看家本领。习主席站在实现党在新形势下强军目标的战略高度,鲜明提出要增强思想政治教育的时代性和感召力。近年来,各级积极适应新形势新任务,不断创新教育方式、规范教育内容、拓展教育平台,思想政治教育实效稳步提升,为推进部队建设科学发展发挥了重要作用。     

"一带一路"背景下新疆高校多元外语教育发展策略探微

新疆作为丝绸之路经济带的核心区,需要大力发展外语教育,以利于增加与周边国家的对话机会,同其开展全方位的合作.而从新疆高校目前外语教育的现状来看,开设外语种类偏少、外语教育不能因地制宜、师资力量薄弱等是其主要问题.因此,增加外语语种、因地制宜开展外语教育、加大师资队伍建设力度,成为满足当前需求和解决现实问题的必要策略.     

"一带一路"背景下新疆新型智库建设的定位及实现路径

十八大以来,党中央将智库建设提升到国家战略层面,全国各省内掀起了建设中国特色新型智库的热潮.新疆作为"一带一路"倡议的核心区,智库建设面临前所未有的挑战和机遇,尤其是"一带一路"构想所形成的区域性国际合作交流平台,有助于引导和推动新疆智库获得巨大发展.本文拟在"一带一路"倡议背景下,通过三次定位明确新疆新型智库的定位,分析目前新疆智库面临的现实困境,探究建设新疆新型智库的实现路径,一方面丰富地方智库的理论研究,另一方面推动新疆智库依托"一带一路"沿线国家资源,汇聚专业智库人才,创造有影响力的智库成果,为新疆的社会稳定和长治久安提供智力支持.     

符号互动理论视角下的微课开发策略研究

通过检索近年来国内主要期刊发表的有关微课开发和应用的研究现状,对其典型特征做出归纳.作为一种新兴的教学媒体,必然有其特定的符号特征.只有把握这些教育传播学方面的要素,才能使当前的微课开发和应用向着科学高效的方面发展.因此,本文分析了教育传播学中符号互动理论的内涵,并在此基础上提出了对微课开发的建设性策略.提出,只有在开发和制作中既关注教学作用的发挥,又重视其视频媒体的编导和美学设计,才能提高微课教学效果.     

抗日战争胜利后晋察冀军区的整军复员

在抗日战争胜利向解放战争过渡阶段,晋察冀军区在整军中复员了大约7万人,总兵力由25.7万人(不含冀热辽军区机关及直属队)减少到20.8万人,特别是能担负机动作战任务的野战军由11.7万人锐减到5.2万人。如此大规模的整军复员,不仅直接导致晋察冀军区部队数量少、不充实,还冲击了军事训练,加重了反蚕食斗争的困难,消耗了大量人力物力,成为全面内战爆发后影响晋察冀军区战局开展的重要因素。晋察冀整军复员的历史说明:准确判断形势是整军决策的基本前提;整军不能以牺牲军队战斗力为代价;整军必须严密组织、科学统筹。     

一种基于部分搜索的GNSS模糊度解算方法

为解决LAMBDA算法搜索策略效率不高的问题,提出了一种基于部分搜索的模糊度解算新方法。该方法的解算成功率接近LAMBDA算法,且只需对最后3维模糊度元素采取搜索策略。同时,通过合理设定搜索椭球的大小和搜索策略;大大提高了搜索效率。通过实验对该新算法与Bootraping算法、LAMBDA算法进行了比较分析,进一步验证了该新算法的有效性。     

基于应变路径法的压入管桩单桩挤土位移

基于应变路径法和球孔扩张理论,结合真实源与虚拟源、真实源与虚拟汇的相互作用,在假定土体变形为小应变的前提下,将压入实心桩单桩挤土位移的求解方法应用于压入管桩,通过求解真实源与虚拟汇共同作用下产生的竖向挤土位移,并修正地表面处的附加剪应力,得到压入管桩单桩竖向挤土位移的解析解;通过求解真实源与虚拟源共同作用下产生的水平挤土位移,并修正地表面处的附加正应力,得到压入管桩单桩水平挤土位移的解析解。由挤土位移的解析解可知,桩长、管桩内外径和土塞高度最大值的变化都会对压入管桩挤土位移产生影响。     

求解CVRP问题的一种改进启发式蚁群算法

针对蚁群算法求解CVRP问题时收敛速度慢、求解质量不高的缺点,提出了一种改进启发式蚁群算法。该算法借鉴蚁群系统和基于排列的蚂蚁系统的优点设计信息素更新策略,既加强了对每次迭代最好解的利用,又避免了陷入局部最优;按一定比例使用基本方法和基于PFIH方法构造路径,扩大了算法的搜索空间;采用一种混合局部搜索算子,增强了算法局部寻优能力。实验结果表明,改进启发式蚁群算法可以大幅度减少车辆运行成本,具有较快的收敛速度。     

电传动装甲车辆电源系统建模与仿真

电源系统是电传动装甲车辆的核心,对其进行建模与仿真研究具有重要意义。电源系统的非线性特性导致了建模困难、模型精度低以及模型实用性差等难题,针对不同的部件特性采取不同的方法建立其仿真模型,完成了基于模糊控制的系统多目标优化功率分配策略研究。并在此基础上进行了部件和系统两个层次的仿真试验,证明所建模型能够较好地反映电传动车辆电源系统的工作特性。