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151.
本文叙述了几种瞄准线稳定方案的特点;通过在瞄准线坐标系内目标运动规律的描述,揭示了稳定问题的实质;推导了陀螺反馈二维稳定问题的误差及解决方法。 相似文献
152.
火控系统总体技术浅析 总被引:2,自引:2,他引:0
从总体的角度出发,介绍了火控系统的理论和技术,分析了火控总体在系统的论证、协调和调试阶段所发挥的重要作用。 相似文献
153.
航空电子综合火控系统驾驶员操作程序(POP)仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
驾驶员操作程序(POP)是航电综合设计最重要的顶层设计文件,其仿真对支持总体设计具有不可替代的作用。首先从整个航空火控系统的角度阐述了POP的组成及任务操作,然后介绍了POP仿真模型的建立方法和制作思路,并对某型飞机航电综合火控系统POP进行了仿真实现。其结果可用于评价飞机航电综合火控系统的POP操作逻辑关系的正确性。 相似文献
154.
155.
Petri网技术在火控系统故障诊断中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以Petri网技术为工具,分析了火控系统的故障特点,建立了系统Petri网故障诊断模型,提出了系统故障诊断层次的Petri网表示方法和故障混合Petri网模型建立的新方法.HPSim仿真表明该新方法比故障树等传统的方法具有方法简单、形象直观、建模简单等优点,并且该方法能方便地进行知识的表式、逻辑表达,对具有网络拓扑结构的分析尤为有效. 相似文献
156.
157.
对战车火控双屏显示系统进行了功能仿真,构建了坦克车长、炮长、驾驶员的宽屏显示和窄屏显示的仿真模型,通过调整屏幕分辨率、视场角度等参数对该系统进行了仿真对比试验,并对该系统最佳参数设置进行了评估. 相似文献
158.
针对车载图像制导导弹武器打击任务多样、作战使用灵活、多弹种、多人协同操作等特点,详细描述了火控系统功能需求分析、系统构型、工作原理、人机配合和信息交互等设计过程。由于系统任务的高效执行取决于操作人员对综合信息的准确掌握和对设备的便利操控,重点说明了以人员操控为主导,设备智能化处理配合完成工作流程控制的设计思想。该设计方法已成功应用于某型导弹武器火控系统的设计过程中,经试验验证,火控系统的功能、性能及操纵效果满足要求,且满足模块化、信息化、智能化等通用要求。 相似文献
159.
160.