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201.
1954年8月23日下午2点45分,在美国南加尼福利亚的伯班克机场,一架空军的新型运输机原型机正缓缓地在跑道上滑行,随后加速、起飞,在人群的欢呼声中逐渐消失在烟雾迷蒙的天空。此时,它的制造者——洛克希德航空制造公司的员工们都在心中默默祈祷,希望这次空军部队能慷慨的签下购买100架该型机的订单。这就是后来名声显赫的C-130“大力神”战术运输机。但在当时,即使是对这种飞机期望值最高的人,在看到它那“丑小鸭”一般粗糙简陋的外表后,也不敢预料飞机的前途和未来。51年的历史长河见证了这一航空奇迹的诞生:从原型机试飞成功之日起,C-130… 相似文献
202.
“米拉斯”反潜导弹:最新潜艇杀手 总被引:1,自引:0,他引:1
意大利海军新一代导弹护卫舰(NGF)的第一艘舰,已于2004年开始建造,预计于2006年完工。该新型护卫舰反潜武器将采用的就是“米拉斯”反潜导弹,从而使这型欧洲自己设计制造的反潜导弹,再次成为国际关注。强强联合潜艇是水面战舰的克星,反潜导弹又是潜艇的可怕杀手。反潜导弹因为反应时间短,射程要比潜艇鱼雷的射程远得多,因而部署反潜导弹的水面舰艇,能在潜艇武器攻击范围之外向潜艇发起进攻,对潜艇构成巨大威胁。由此,多年来,反潜导弹备受世界多国海军的青睐。对于反潜导弹,欧盟国家起步比较迟缓,技术上远落后于美国和俄罗斯。这一点,法 相似文献
203.
这几年,原材料与能源价格的持续上涨使不少企业头痛不已,能源消耗占制造成本25%的河南中原特殊钢集团有限公司更感压力。2004年,企业因原材料、能源价格上涨就损失7090万元,为当年利润的6.7倍。但压力没有使企业垮下去,反使企业在可持续发展上取得新的进步,这其中节能降耗工程的开展功不可没。 相似文献
204.
从国产30万千瓦核电燃料组件到AFA2G燃料组件、AFA3G高燃耗组件再到全M5AFA3G燃料组件,我们一次又一次实现了技术跨越,再一次证明了在核电燃料元件制造上我国的基础能力、竞争能力和可持续发展能力。不断的提升技术,这对于引领企业核燃料制造技术的进一步发展、促进核电燃料元件国产化具有深远的意义。——题记七月流火,更显大地生机。公元2006年7月12日,一个注定要载入我国核电燃料元件制造史册的日子,国产首批5组全M5AFA3G燃料组件在中核建中核燃料元件公司制造成功,并通过产品合格性鉴定。这标志着我国已完全掌握当今世界上最为… 相似文献
205.
昌河飞机工业(集团)公司是国家定点的直升机科研生产基地。近年来,该公司在数字化设计、制造管理技术方面进行了大胆的探索,大力实施飞机制造业数字化工程,以信息化带动工业化,利用高技术和先进适用技术提升制造水平,积极构筑“数字昌飞”,打造一流的国防科技工业企业。加强信息化建设搭建数字化平台企业实现数字化、网络化是一个渐进的过程。昌飞公司从加强企业信息化建设入手,实行信息化管理,打好信息化企业的基础。该公司从1998年就着手研究产品数据管理技术,1999年为支持C I M S(计算机集成制造系统)/并行工程项目的实施及直升机产品… 相似文献
206.
当前,伊朗核问题和朝鲜核问题成为举世瞩目的焦点。尽管长期以来,国际社会一直为制约核武器发展做出不懈努力,但有核国家核力量建设的步伐一直没有停止,核武器技术仍在利用当今高新科技成果继续发展,核武器仍然是迄今为止毁伤能力最强的武器装备,人类仍生活在核战争的阴影之中。所谓核武器,是指利用能自持进行的原子核裂变或裂变—聚变反应瞬时释放的巨大能量,产生爆炸作用,具有大规模杀伤破坏效应的武器。核武器一般是指由核战斗部及其承载壳体组成的武器,俗称核弹。如果将投掷发射系统和指挥控制系统等使核武器构成作战能力的各部分都包括… 相似文献
207.
长安汽车集团,隶属于中国兵器装备集团公司。自1862年创办至今,已跨越三个世纪,历经144年风雨,从中国最早的近代工业先驱发展为总资产突破300亿元、员工3万名的国内最大小型车及发动机制造企业,跻身中国汽车行业前四强,微车行业第一,成为中国汽车工业自主创新的领军企业之一。 相似文献
208.
209.
黄令勇 《国防科技大学学报》2017,39(3)
文章提出在数据预处理之前进行钟跳探测与修复以避免周跳探测误判,而后对非差无电离层组合载波相位观测值进行星间单差,避免接收机钟差解算,有效降低了对伪距观测值随机模型建模精度的要求,最后给出了抗差Kalman滤波PPP解算模型。利用GPS、GLONASS、BDS数据,对单、双、三系统PPP定位精度和收敛时间进行了分析,得出了以下结论:三系统PPP技术无论定位精度还是收敛速度均是最优的,加强多系统组合导航定位有利于提高导航定位精度。 相似文献
210.
为了在导引头伺服机构装配过程中减小干扰力矩,基于电测法搭建伺服机构驱动力矩测量系统;在精密装调过程中,通过监测驱动力矩,调整装调参数,达到减小干扰力矩的作用。对质量不平衡力矩及活动线缆力矩在驱动力矩中的特性进行实验验证,确定了伺服机构配平和布线方法;对轴承预紧力与伺服机构摩擦力矩关系进行实验验证,解决了自动跑合工艺问题,这对减小摩擦力矩波动幅值具有重要意义;测量伺服机构转轴回转误,明确最佳轴承预紧力的工艺方法。结果表明,所提方法对传统的伺服机构装配工艺进行优化,可将依赖技师经验装配的定性方法优化为依赖力矩测量的定性方法。 相似文献