为海军的战区弹道导弹防御设计导弹系统

虽然在敌对国家武库中的大部分战区弹道导弹（ＴＢＭ）都是近程的“飞毛腿”型导弹,但在一些第三世界国家中现在正在研制中程到远程的改型。潜在的威胁存在于以下三个作战空间：大气层内低空（０￣３０公里）;大气层内高空（３０￣７０公里）;大气层外（大于７０公里）。使海军具备区域防御能力的ＳＭ－２ⅣＡ型导弹,适合应付固有的射程近、速度低的大气层内低空威胁。大气层外的战区弹道导弹射程比较远,能够威胁散布范围可能很     

基于HTCPN的飞机备件需求预测方法

针对航空兵部队飞机备件需求预测问题,提出了一种基于分层赋时着色Petri网(Hierarchical Timed Colored Petri Net,HTCPN)的飞机备件需求预测方法.根据飞机维修保障工作内容与流程,运用CPN Tools软件,构建飞机维修保障工作HTCPN总网仿真模型,以及故障维修工作HTCPN子网...     

基于拦截任务的飞机作战半径仿真研究

为解决拦截飞机作战半径计算复杂的问题,提出了一种计算作战半径新方法.定义了作战飞机作战半径、最短拦截时间和拦截线等概念;推导了拦截飞机作战半径计算模型,量化了载荷和空战意图对作战半径的影响,实现了多型飞机的作战半径估算;基于最小二乘法实现了对仿真作战半径的修正,验证了该计算方法所得作战半径,能够满足空战仿真、任务规划和效能分析的工程需求.     

可修系统的一个模型

本文研究一种具有4种故障形式的可修系统。利用向量Markov过程方法,求出了系统的可靠性指标。     

考虑变质量因素研究内燃机轴系扭振

本文分析了内燃机曲柄连杆机构往复运动件的高谐次运动对轴系惯量变化和固有频率的影响,并对一多缸机轴系进行了扭振计算.指出,在研究变惯量系统时,只考虑往复运动件的简谐运动会带来较大误差.本文还对变惯量系统的共振现象进行了探讨.