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61.
1941年 5月,法西斯德国在希腊克里特岛组织了一次规模空前的空降战役。在这次空降战役中,德军共出动各种飞机 1300多架,先后空降 2.5万人。虽然德军最终夺取了克里特岛,但损失伞兵 1.4万余人,各种飞机 220多架。惨重的损失不仅使德空降兵的元气大伤,而且改变了德军对空降兵作用的认识,此后,德军在战争中再也没有大规模地使用空降兵。 德军克里特岛空降战役遭受惨重损失的原因是多方面的,借鉴和吸取其经验教训,对于未来空降战役的组织和实施无疑具有十分重要的意义。 克里特岛位于地中海东部,是爱琴海的门户,也是西欧到… 相似文献
62.
<正>近年来,随着军队改革任务的纵深推进和海军职能使命的不断拓展,水面舰艇部队走向远海大洋的机会越来越多,任务叠加、任务追加成为用兵常态,舰越重洋、舰行万里成为鲜明特点。“驾舰走四方”必然面对不同社会制度、多元思想文化、复杂社会环境和多样生活方式的现实考验。为此,必须紧跟海军转型发展步伐,始终围绕中心工作和部队实际,着力打造适应舰艇官兵的铸魂工程,让政治工作“生命线”在远海大洋中彰显新威力、释放新效能、实现新飞跃。一、新思想蕴含的期望重托更厚重, 相似文献
63.
64.
65.
传感器网络是一种新的信息获取和处理技术,在军事上应用的前景十分广阔。文章首先分析了空降作战侦察手段的现状,然后结合传感器网络的特点,对空降作战中传感器网络的需求进行分析。 相似文献
66.
空降车着陆缓冲过程车体动态应力仿真研究 总被引:5,自引:1,他引:5
为了研究空降车着陆缓冲过程车体结构冲击响应,建立了车体有限元模型,运用显式有限元方法,结合实车空投试验的冲击加速度数据,以力的形式模拟车体着陆缓冲过程所受的冲击,仿真得到普通、恶劣和极限3种工况下着陆缓冲过程车体应力分布。结果表明:在3种着陆工况下,空降车左后立柱底端均为应力最大位置。研究结果可为空降车空投寿命预测及装备保障提供依据。 相似文献
67.
吴新云 《外军炮兵防空兵研究》1995,8(1):10-14
旧的世界秩序解体以后,北约军队面临挑战。在接受黑尔编辑的采访中,英国皇家炮兵少将格雷姆·S·哈兰兹从任务、编制、指挥、配合等方面,回答了在新条件下有关北约快速反应部队的优势、困难和未来等问题。 相似文献
68.
69.
空降是为了遂行作战任务而使用空中运输工具将军队投送到预定区域实施作战的行动,它包括机降和伞降。实施空降作战能够快速夺取对方政治、经济中心;抢占对方战略要点,配合地面进攻部队,突破对方防御,合围对方重要军事目标;夺占登陆场,配合登陆作战等。但是,如果运筹不妥或者时机不当,不仅不能发挥其突然、快速、中间开花的优势,反而会招致巨大伤 相似文献
70.
吴平 《外军炮兵防空兵研究》1999,12(1):38-40
美军为避免在纵深作战中对特种部队造成误伤,规定对特种部队实施特种作战的“联合特种作战区域”进行火力支援协调,并为此给特种部队等单位配备了“掷弹兵布拉特”系统。 相似文献