全文获取类型
收费全文 | 839篇 |
免费 | 69篇 |
国内免费 | 33篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 87篇 |
2013年 | 107篇 |
2012年 | 65篇 |
2011年 | 71篇 |
2010年 | 91篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 35篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有941条查询结果,搜索用时 15 毫秒
781.
胡锦涛主席在主持中央政治局第十五次集体学习时曾指出:实行军民融合式发展,既有利于国防和军队现代化建设从经济建设中获得更加深厚的物质支撑和发展后劲,也有利于经济建设从国防和军队现代化中获得更加有力的安全保障和技术支持。同时,胡主席还反复强调,要深入研究新形势下军民融合式发展的特点和规律,积极探索军民融合式发展的新思路新办法,更好地走出中国特色军民融合式发展路子。交通战备建设作为国防和军队建设的重要组成部分,最显著的特点就是依托国家交通运输资源完成保障任务。因此,新形势下必须按照军民融合式发展要求,充分依托快速发展的国家交通体系,积极在国家交通建设中贯彻落实国防要求,努力构建军民一体的现代交通战备体系。 相似文献
782.
随着高校毕业生征集数量的日渐增多,越来越多的大学生士兵步入军营。从普通高等学校征集毕业生入伍,已成为当前征兵工作的一个重要方面,各级应积极适应形势发展变化需要,扎实推进高校预征工作落实,走开征集工作军民融合式发展的路子。 相似文献
783.
党的十七大明确提出,要走出一条中国特色军民融合式发展路子。中央政治局第十五次集体学习,专门研究军民融合式发展问题。如何站在国家安全和发展战略全局,统筹经济建设和国防建设,走军民融合式发展道路,在全面建设小康社会进程中实现富国和强军的统一。 相似文献
784.
为落实科学发展观,中国电子科技集团公司第八研究所紧紧抓住国家支持以企业为主体的自主创新、技术改造的有利时机,依据"需求牵引、技术推动"的原则,结合电子信息产业和国防 相似文献
785.
首先我代表我们会议的召集单位防务基金和北京工业大学中国防务产业研究中心,代表有关单位,对各位同志参加大会表示热烈的欢迎和衷心的感谢!大家都知道,一年前,2009年7月24号,胡总书记主持中共中央第15次集体学习,发表了关于中国特色军民融合式发展路子的讲话。今天是这个讲话发表一周年的日子。我们今天组织这个座谈会,就是为了深入学习胡总书记这一重要讲话的精神, 相似文献
786.
走出一条中国特色军民融合式发展路子重大战略思想,是新形势下党指导经济社会、国防和军队建设科学发展的重大理论创新。坚持军民融合式发展,推动国防建设和经济建设良性互动,必须把握走出中国特色军民融合式发展路子的指导思想和科学内涵,坚持以改革创新精神推进中国特色军民融合式发展。 相似文献
787.
进一步完善军民融合的军事人才培养体系 总被引:2,自引:0,他引:2
张希元 《军队政工理论研究》2010,11(3)
进一步完善军民融合的军事人才培养体系,必须充分认清重大意义,进一步增强军民融合培养军事人才的责任感和紧迫感;不断拓宽战略视野,进一步构建军民融合培养军事人才的立体格局;切实加强组织领导,进一步推进军民融合培养军事人才工作健康有序发展. 相似文献
788.
装甲装备自主式保障关键要素分析 总被引:4,自引:0,他引:4
针对装甲装备现有保障模式存在的"过剩维修"和"维修不足"的问题,分析了研究装甲装备自主式保障的重要意义;借鉴美军联合攻击战斗机自主式保障的思想,提出了装甲装备自主式保障的工作原理,重点讨论了装甲装备自主式保障的关键要素,包括故障模式、影响及危害性分析、先进传感器技术、故障预测、信息系统等。提出了继承发展、不断创新、全寿命周期和系统工程几个关键要素应该重点研究的方向。 相似文献
789.
790.
无尾式飞行器是飞行器发展的方向,研究无尾式控制具有重要意义.研究了线性变参数系统的增益调度控制器的设计方法,采用多胞形进行增益调度,提出了一种简单实用的变参数顶点凸分解方法,该方法在保证系统稳定的情况下,确保系统达到最优性能指标.同时还充分考虑了系统的不确定性因素,利用线性矩阵不等式(LMI)对系统进行鲁棒控制器设计,大大减少了计算量以及对系统的约束,设计出了基于LMI的增益调度控制器,通过非线性仿真结果可以看出,该控制器在调节变量变化很大的情况下,使得系统在0.5s内收敛,而且超调量很小,论证了该方法在无尾式飞控系统中应用的可行性. 相似文献