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491.
针对地磁导航系统,从直感式地磁导航系统的自差分析出发,解出直感式地磁导航系统的自差校正公式与舰艇纵横摇倾角之间的关系,并分析了纵横摇测量误差对于最后磁航向的影响,以及在潜艇正常的纵横摇范围内自差校正公式中系数的稳定性,即研究了地磁导航旋回法自差校正系数的适用性以达到提高地磁导航精度的目的。对于舰船地磁导航,尤其是对隐蔽性要求比较高的潜艇,具有现实的指导意义。  相似文献   
492.
《中国军转民》2014,(6):5-5
本刊讯我国将于2015年前发射新一代北斗导航卫星,开展新技术和新体制试验验证,适时加入卫星网络,并于2015年前后开始提供服务。北斗卫星导航系统计划于2020年前后实现全球覆盖。  相似文献   
493.
《中国军转民》2014,(8):11-11
<正>河北省军民融合型产业呈现出较好的发展态势,在汽车、电子、船舶、新能源、通用航空等领域具有独特优势。电子54所的卫星通信导航、电子13所的半导体元器件、风帆集团的蓄电池、凌云集团的汽车零部件等产品,在我国相应领域均具有重要地位。2014年4月28日,河北省军民融合型企业(单位)暨军工技术项目推介新闻发布会在石家庄召开,河北省实施了《河北省军民融合型企业(单位)认定管理暂行办法》,首批认定河北立中有色金属集团有限公司等345家企业(单位)为省军民融合型企业(单位),并纳入河北省国防动员体系。据悉,该办法为全国首创。  相似文献   
494.
《中国军转民》2014,(8):22-22
<正>信息产业基地位于鹿泉经济开发区,规划面积11.51平方公里,目前建成区域面积2.08平方公里。2011年5月29日,信息产业基地通过专家论证,被河北省政府纳入十二五期间重点培育的千亿元级园区,提出了打造石家庄·中国半导体光谷的建设目标。为光谷核心区创造优良的产业建设发展环境基地现有5个国家级和部级研发中心,2个国家重点实验室,先后取得了5300多项重大科研成果,其中,160多项荣获国家科技进步奖。是省工信厅认定的通讯与微电子产业园区,  相似文献   
495.
中国革命——二万五千里长征路:80年前,1934年的一个秋天,中国共产党领导的工农红军走上从江西到陕甘边区、长驱二万五千里的长征路。历时13个月零2天,纵横11个省,无数英雄用生命写下了一篇壮丽的史诗。中国革命自此转危为安,并最终以陕北作为根据地,将中国革命的胜利推向全国。长征的胜利证明了中国共产党革命路线和斗争路线的正确性。  相似文献   
496.
基于组合赋权TOPSIS法的空战多目标威胁评估   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对多目标攻击的空战态势和武器装备的特点,首先提出改进的空战多目标威胁评估量化指标.对组合赋权方法进行研究,提出最小加权隶属度偏差方法作为客观赋权方法,采用线性加权方法作为主客观权重组合赋权方法,并从理论上证明该方法的合理性.将得到的组合权重应用于TOPSIS法作为目标威胁评估解算方法,并进行仿真研究验证该方法是有效、合理的.  相似文献   
497.
景象匹配导航技术以其自主性强,定位精度高,抗电子干扰的优势逐渐成为未来无人机平台最主要辅助导航方式之一.采用基于边缘响应加权Hausdorff距离景象匹配算法作为仿真系统的核心匹配算法,利用小波多分辨分析技术对模拟实时图进行预处理,将改进的蚁群算法用于航迹规划,运用遗传算法的快速搜索优势进行景象匹配定位,构建出无人机平...  相似文献   
498.
获得载体航行路径上各点地磁场的精确测量值是地磁匹配导航的前提,而载体上各种干扰磁场的存在会引起磁力仪输出的偏差,影响匹配的精度,因此必须对载体干扰磁场进行补偿。在分析载体干扰磁场特性的基础上,提出利用矢量测量值对地磁场总场值进行补偿的方法。该方法首先根据矢量磁力仪的测量模型得到关于载体磁场参数的非线性方程,然后采用非线性参数估计方法估计出精确的载体干扰磁场系数,最后再利用估计结果对测量值进行补偿。通过仿真对该方法的有效性进行研究,并设计了半实物实验对其实用性进行验证。结果表明采用本文提出的方法补偿后地磁场总场值的测量误差在20nT以内,而且该方法参数估计精度高,应用方便,可以有效地对导航载体干扰磁场进行补偿。  相似文献   
499.
让爱流回去     
表姐带女儿来参加艺术联考,她的手机出了问题,拨任何号码都显示“呼叫限制”。我帮她研究了半天,也没搞清楚咋回事。只是注意到她的手机很破旧,外壳上色彩剥脱,款式也很老了。表姐说:“是孩子用剩下的。”外甥女的手机,是很时尚的苹果手机。送她去考试时,我们不知道路怎么走,她的手机还能导航。  相似文献   
500.
人生没有GPS     
杨勇 《政工学刊》2013,(11):68-69
GPS,英文Global Positioning System(全球定位系统)的缩写。它起始于1958年美国军方的一个项目,1964年投入使用。其主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务。现在,汽车上也安装了此系统,主要用于出发地与目的地之间的定位导航。 人生没有GPS。人生,如同车在“固”途,没有谁的人生路可以在出发之前设定好方位,从此一路高速,畅通无阻地直达目的地。  相似文献   
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