关于装备维修质量管理的一些研究

装备维修的质量管理应该贯彻于装备的设计过程,制造和维修过程,辅助维修过程,使用过程。     

装备集群预防性维修计划的粒子群仿真优化

针对同类装备构成的集群预防性维修计划问题,综合考虑了装备的使用和维修过程,分析了装备动用与维修计划之间的相互关系,刻画了装备使用和维修的触发机制,提出了一个包含离散事件仿真和粒子群优化算法的混合模型,并描述了模型的结构和数学表示。该模型基于离散事件仿真对给定的预防性维修计划进行评估,并以该评估值为基础利用粒子群演化进行优化,从而通过多次迭代进化可逐步逼近可能的全局优化结果。由于模型中考虑了装备使用过程中的不确定性,并且粒子群优化可从任意初始值开始,因而可用作维修系统效能评估以及维修方案优化的决策工具。     

装备维修辅助决策中的模型库设计

在综合检测平台检测数据和装备日常使用维修登记信息的基础上,开发了装备维修辅助决策支持系统。主要研究面向对象的模型库系统,设计模型库的存储结构,在该结构中模型程序库文件、模型字典库和决策源数据相对分离,运行时动态调用。同时还规划了模型库管理系统的运行管理机制和流程。     

战时装备维修保障决策模型体系研究

战时装备保障决策各模型之间通过数据信息的输入和输出相互连接,相互影响,在装备维修保障决策系统中形成了有机的决策模型体系.在对战时装备维修业务流程进行描述的基础上,建立了战时装备维修保障决策模型体系,并对决策模型组进行了描述,为战时装备维修保障指挥决策系统的研究提供参考依据.     

对武警部队车辆维修工作改革的思考

武警部队车辆维修工作是组织实施车辆装备技术保障的重要组成部分,是保持车辆技术状况完好和完成“处突”车辆抢修任务的技术手段,是巩固部队战斗力的重要因素。武警部队组建以来,车辆装备数量不断增加,车辆装备更新换代步伐加快,特别是新材料、新技术在新型车辆装备上广泛应用,车辆技术结构向模块化、集成化发展,这对现行车辆维修工作的理念、维修保障方式、方法都产生了重大影响,也对在现代条件下完成车辆维修保障任务提出了更高的要求。     

装备维修宏观调控指标体系研究

在对大量历史数据的统计分析基础上 ,科学确定了全军装备维修宏观管理所需的调控指标 ,并建立了计量经济学模型和回归模型 ,为装备维修宏观调控提供了基本依据。     

面向任务的舰船编队视情维修决策优化

针对舰船装备维修决策优化问题,将视情维修策略与定期维修策略相结合,依据舰船任务计划,通过建立舰船编队作战能力分解模型与价值函数、维修性能恢复模型以及任务作战能力需求分析等,提出了面向任务的舰船编队视情维修策略.同时,基于维纳过程的舰船系统性能退化模型,考虑预算指标、维修工时等约束条件,以最低维修预算为优化目标建立了视情...     

提高新型装备修理能力需解决的问题

新型装备的修理能力是形成部队战斗力的重要组成部分。提高新型装备的修理能力,使新装备尽快形成战斗力,对于促进武警部队建设,更加完满地履行保卫国家安全和维护社会稳定的使命具有重要意义。     

基于虚拟现实的维修性演示验证系统研究

提出了基于虚拟现实的维修性演示验证系统框架,针对系统的关键技术进行了介绍,重点阐述了基于虚拟现实的维修性演示验证思路,最后介绍了系统设计与实现,并应用实例验证了系统的适用性。     

基于带优先级时间有色Petri网的装备维修过程模型研究

本文在分析维修过程中确定维修活动次序和选择维修资源常用规则的基础上,为时间有色Petri网的变迁规则增加了约束,提出了带优先级的时间有色Petri网的概念,并利用带优先级的时间有色Petri网进行了维修过程的仿真,仿真结果表明带优先级的时间有色Petri网能更好的模拟实际的维修过程。