远程导引变轨故障后轨道重构设计与分析

研究了空间交会远程导引变轨故障后轨道重构问题,提出了轨道重构设计准则,对五冲量远程导引的每一次变轨故障分别给出了四类轨道重构方案.根据提出的设计准则对给出轨道重构方案的修正能力、测控条件、推进剂消耗、终端精度和安全性进行初步分析,确定了处理远程导引变轨故障的轨道预案.     

基于组合机动的共面绕飞卫星队形保持研究

共面绕飞卫星的相对运动轨迹是一个椭圆,由于卫星受摄动力影响,其编队构形会发生变化.提出一种基于组合机动的队形保持策略,即在Hill轨道坐标系中,通过测量绕飞卫星相对位置,利用切向脉冲推力与径向连续常推力进行组合控制,消除相对运动椭圆中心的相位漂移.考虑地球扁率J2项摄动的影响,在队形保持中引入J2相对摄动加速度以提高控制精度.仿真结果表明,该控制方法能对共面卫星编队的空间构形进行有效保持.     

基于策略的分层网络管理模型研究

在对具有层次的Ad Hoc网络特点分析的基础上,建立了一种基于策略的分层网络管理模型,提出了一种双群首选举机制和反馈机制,实验证明,该方法减少了网络管理员的工作强度,提高了网络管理的效率,为网络管理人员合理的选择网络管理方案提供了理论依据.     

首批护航行动政治工作回眸——积极探索护航行动中心理防护的方法途径

2008年12月26日至2009年4月28日,我海军编队奉命首次赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务,各级党组织充分发挥政治工作的服务保证作用,大胆探索政治工作新领域、新境界,促进了护航任务的圆满完成。为总结并展示编队护航政治工作新经验,特选取相关部队围绕护航行动开展政治工作经验做法的四篇文章,以期为各部队做好多样化军事行动中的政治工作带来启示。     

我护航舰艇编队特战队员风采

广袤无垠的南中国海,深蓝的海水,湛蓝的天空,随护航编队远航的舰载直升机展翅翱翔,全副武装的特战队员一个接一个从直升机滑降而下,恰似神兵天将。2008年12月27日下午2时,航行在南中国海域的我海军护航舰艇编队,首次成功组织了特战队员滑降训练。     

中国海军护航舰艇编队指挥员、南海舰队参谋长杜景臣少将——我对完成好护航任务充满信心

作为护航编队指挥员,我对完成好此次护航任务充满了信心。首先是我们有这个能力。这3艘军舰都由我国自行设计制造,武器装备性能先进,在历次演习、远航训练等重大任务中表现十分出色,海上整体作战能力比较强,海军数字网络技术和各型舰载自动化指挥系统进入成熟应用阶段,可以有效组织指挥远洋军事行动并提供不间断保障,海上自我维护能力也有较大提高。     

半自治作战agent在舰艇编队对空防御中的研究

针对目前水面舰艇编队对空防御作战中舰艇具有受制性,层次性等特点,引入了半自治防空作战agent的概念,设计构建了基于多个半自治防空agent的编队对空防御的层次体系模型,并初步研究了半自治防空agent的结构模型,使其更加适合于描述编队防空各作战实体,为完善编队防空作战研究提供了更多一项参考.     

舰空导弹超视距协同作战技术研究

针对舰艇编队防空面临的超低空突防的严重威胁,阐述了舰空导弹超视距协同作战的需求及工作模式,分析了协同作战条件下制导过程的难点及技术途径,着重研究了协同作战的相关技术及工程方案.     

势如“野马”的普雷迪

1942年夏的一天,4架美国陆军航空队的P—40“战斧”式战斗机正编队翱翔在澳大利亚北部海岸线的上空。在他们下方,万顷碧波在烈日的照耀下泛出点点白光。     

海岛围歼“恐怖分子”

场空穿飞,沙滩投影,楼间劲舞……2008年6月28日,刚从抗震救灾一线凯旋的空军某直升机大队“震”尘未洗便远程机动到半岛某机场。随即他们便展开了编队飞行、夜间仪表着陆飞行等针对性训练,以及城区机动飞行、海岛着陆等高难课目训练。该部共制订了60多种预案,专门研练了城区侦察追踪、封控打击等战法,提高了机组快速发现、准确定位、跟踪打击的能力。通过训练,大队所有飞行人员完成了任务区域内所有海岛的着陆训练,进一步提高了飞行员的特情处置能力。