基于网络演算理论计算车电系统总线的最大时延

以车电系统总线为研究对象,以网络演算理论为数学工具,提出一种基于网络演算理论的车电系统总线的最大时延计算模型.通过仿真实验得到了车电系统总线中各个信息帧的到达曲线、高优先级的信息帧集合的到达曲线、服务曲线和最大时延的数值结果.与相关研究相比,所建模型输入参数少,计算量小,可以快速求解车电系统总线的最大时延,具有良好的适应性和通用性,可以作为车电系统总线分析、设计与优化的理论支持工具.     

战争工程理论基础系统思想

战争工程将战争看成是各组分相互作用的复杂适应系统,整体上对战争进行科学研究.其理论基础是以系统科学理论和系统工程方法为代表的系统思想.在新三论、老三论这些传统理论基础上,以复杂适应系统理论、复杂网络理论、人工生命理论为代表的新理论,进一步丰富了系统思想的内容,为战争工程研究提供了新理论和新方法.本文着重阐述了战争工程中的系统思想与理论基础,以及这些理论在战争工程中的应用.由军事科学、系统科学、信息科学、复杂性科学等多学科交叉渗透构成的战争工程,必将为信息化战争研究提供新思维和新方法.     

反导作战预案形式化建模研究

反导作战预案是提高作战决策方案生成实时性和准确性的关键.通过对反导作战预案具体应用流程的分析,结合SysML,OWL_DL和CBML等形式化建模语言,提出了一种具有模型验证环节的预案形式化建模方法;根据所提出的方法,分析提炼了反导作战预案构成要素,定义了SysML块定义图、预案要素、OWL_DL和XML Scheme元素之间的映射规则;依据相应的转换规则,分别建立了反导作战预案概念层模型、逻辑层模型、物理层模型和预案本体模型,并应用预案本体模型对概念层模型进行了模型一致性验证.     

放大转发双向中继网络的移动级联信道统计特征分析

针对放大转发协议下双向中继网络移动级联信道,为了分析其统计特征,结合用户完成信息交互的过程,将移动级联信道分解为传输部分和干扰部分两个时间过程。依据它们的双高斯乘积特点,分别给出了对应的一阶概率密度分布、二阶自相关函数和多普勒功率谱的表达式。与此同时,通过采用Gamma分布对级联信道进行了概率近似,得到了描述移动级联信道时变特性的电平通过率和平均衰落时间等指标的近似计算式。借助数值仿真验证了上述表达式的正确性。     

从“随意翻看”到“真心喜欢”

正我是一名值班警卫,一次偶然的机会翻看到《当代兵团》杂志。一开始我只是很随意地翻看"画里话外"栏目,学到很多当前流行的网络新词、名人名言等,连读大学的女儿都说我变"时髦"了!渐渐地,我喜欢上了《当代兵团》的其他栏目,比如"刊中报苑"     

级联失效下非对称依赖网络鲁棒性研究

研究级联失效下网络化信息物理系统的鲁棒性具有重要的现实意义.针对具有单向依赖关系的信息物理系统构建双层非对称依赖网络模型,综合依赖失效和过载失效设计级联失效模型,提出一种更贴近实际的非对称攻击方式,并给出一种资源限制下的节点容量分配方式.针对无标度子网构成的非对称依赖网络进行了仿真实验,结果表明:网络鲁棒性与子网络平均...     

基于网络存储技术的武警有线综合业务网存储系统研究

为解决武警有线综合业务网海量信息的存储与管理问题,本文在论述了目前比较流行的网络存储技术的基础上,结合武警有线综合业务网的特点,提出了适应武警有线综合业务网存储需要的网络存储技术方案。     

基于复杂网络的作战体系网络模型分析

运用复杂网络方法,构建了作战体系网络模型,分析了作战体系网络的基本特征,揭示了作战网络主要参数与作战体系真实特性之间的关系,得到了基于信息系统体系作战战法运用的一些启示。     

油料装备信息化的网络架构设想

网络化是实现油料装备信息化的关键。在分析后勤信息网络现有问题的基础上,提出为了充分利用现有的资源和技术,实现与现有网络的无缝融合,油料装备信息化应当基于分布式开放网络的架构,由TCP／IP以及HTTP提供基本的网络连接条件和所需地址。为满足油料装备信息处理的特殊要求,应在标准Internet协议基础上定义油料装备通信协议以处理相关信息的发现、描述、传输和控制需求。     

对部队加强社会热点问题和涉军敏感问题网上舆论引导的调查

网络对部队建设和官兵思想影响日益加深,各级对网上舆论引导工作越来越重视,也取得了明显成效。目前,部队网上舆论引导工作尚处在探索起步阶段,还存在部分领导干部运用网络开展舆论引导的意识不够强,网上舆论引导力量不足,对网上舆论引导特点规律研究和运用不够,开展网上舆论引导制度机制不健全等矛盾和问题,需要引起高度重视,切实加以解决。