坚持用先进军事文化占领官兵网络文化生活新阵地

面对信息技术和军地网络应用迅猛发展的趋势,军队思想政治教育必须关注日益扩展的官兵网络文化生活,利用信息化科技手段,积极发展先进军事文化,研发和创作与时代发展相适应的网络文化产品.通过提高思想认识、建构理论指导、建立完善机构、加强科学管理、走军民融合发展之路、加强人才培养、紧贴需求研发等,用先进军事文化占领官兵网络文化生活阵地.     

贴近官兵网络心理需求创新网络思想政治教育理念

把握官兵网络心理需求,有利于增强网络思想政治教育的针对性.应关注网上官兵的平等自主心理、求新求异心理、情感认同心理,树立“以人为本”教育理念、“潜移默化”教育理念和“立体交互”教育理念.     

基于复杂网络的空间信息支援力量体系结构同步能力研究

运用复杂网络理论的基本原理对空间信息支援力量体系结构的同步能力进行了研究,构建了空间信息支援力量体系结构的网络拓扑模型,给出了网络同步判定依据,分析了初始连接机制、通信节点数以及总节点数的变化对空间信息支援力量体系结构整体同步能力的影响,为空间信息支援力量体系论证和作用发挥等问题的深入研究提供了借鉴和参考．     

增强基于舆情分析系统的军队网络舆论引导的预见力

军网舆情有多样化和复杂性的特点,及时有效地掌控军网舆情信息并科学地加以分析和引导,是政治工作及院校教育训练的重要内容。要建立一个能开展各级政工干部训练,有效掌控军网舆情,辅助政治机关决策的分析系统;并在该系统建立一个涉军舆情研究网,增强军队网络舆论引导的预见力。     

基于二元决策图的多阶段任务系统可靠性分析

分析了多阶段任务系统(PMS)可靠性分析中传统二元决策图(BDD)建模方法的不足,提出了一种将多阶段任务失效事件分解为互不相容的阶段失效事件,然后分别建立可靠性BDD模型的新方法。通过该方法建立的PMS可靠性BDD模型不但可以计算总体任务失效概率,同时也能计算任务在各阶段发生失效的概率。最后,给出了一个算例,验证了该算法的有效性。     

翼栅绕流流场数值模拟及动力性能研究

基于2D不可压缩定常流动的控制方程,对5个NACA4412非对称翼型组成的平面直列翼栅绕流流场进行了数值模拟,对比分析了同一翼型在翼栅中工作和单独绕流时的升、阻力情况,验证了翼栅装置工作的可行性,反映了翼栅绕流的客观规律性。结果表明:翼栅翼型头部流速和压力急剧变化,尾部出现流涡尾迹,前部是负压区,后部是正压区,内部流速大,压力小;在1/3弦长附近翼栅翼型表面压力出现拐点,拐点之前翼型上下表面压力差较大,拐点之后翼型上下表面压力差较小;翼栅内部流场具有相似、相近性,外部流场差异性较大;翼型的压力差是产生升力的主要原因。     

基于类比法的子母弹射击效能评估模型

类比法是一种较为常见的逻辑推理方法,在各研究领域均有应用。论文根据子母弹与其它弹种在射击效能上的相似度,通过类比法建立数学模型,并利用雷达图直观反映子母弹对几种典型目标的毁伤效能,最后通过分析比较,实现对子母弹射击效能的综合评价。     

基于ASON技术的光网络智能化对军事信息网维护管理影响探析

随着各种新业务的迅猛发展,传统光传送网难以适应军事信息网中的突发性大吞吐业务量、业务流量的调控、网络的扩展等要求,基于A-SON技术的智能光网络一方面成为提升军队通信保障能力、促进各军种间信息融合、实现指挥信息系统体系作战的坚强基石,另一方面也对军事信息网维护管理提出了新要求。要充分认识光网络智能化的新技术特点对军事信息网的维护管理带来的新变化,采取各种有效的对策措施,以提高信息保障水平,为基于信息系统的体系作战提供有力支撑。     

车辆综合电子系统光纤通道统一网络体系结构研究

在分析新型车辆综合电子系统体系结构特征的基础上,采用光纤通道（Fibre Channel,FC）技术,引入功能区和统一网络的概念,提出一种新型车辆综合电子系统FC统一网络体系结构。在此基础上,设计了一种新型车辆综合电子系统FC统一网络拓扑结构初步方案,该方案能够实现系统性能和成本的有效统一,为新型车辆综合电子系统体系结构设计提供了有益参考。     

基于最优刚性编队分布式生成算法

为了描述一类特殊的刚性图,给出最优刚性图的概念。在保持队形时,最优刚性图可以减少拓扑图的复杂性。为了最大可能地减少队形通信的复杂性,研究了最优刚性编队的生成理论。首先,提出了4个命题,用以论证基于分布式的最优刚性生成方算法的可行性;其次,基于这些命题,提出了一种多智能体系统的编队算法;最后,通过仿真来验证所提算法的有效性。