长江-4型汽油发电机组性能的研究与改进

笔者对长江－４型汽油发电机组主要性能指标低、经济效益差进行了论证和试验,经第一阶段的研究改进,取得满意效果,本文加以介绍。     

MIL-STD-331B《引信及引信零部件环境与性能试验》的研究

对 MIL—STD—331B 的内容及发展、变化做了分析研究,并提出修改GJB 573的几点意见。     

沥青基球形活性炭的特性研究

选择高芳烃含量的石油沥青为原料制备球形活性炭。并就制得的沥青球形活性炭的孔结构及其性能进行了表征。     

高炮武器训练/评价模拟系统设计方案

系统地介绍了高炮武器训练／评价模拟系统的设计方案。本系统是一套用于模拟高炮射击并评价射击效果的半物理仿真系统。它可以作为雷达、指挥仪、高炮的操作手和指挥员的基本操作训练,模拟真实射击环境,对空中目标进行跟踪和射击之用,也可用于高炮火力综合体的性能评估。     

JTIDS传输性能的仿真与分析

联合战术信息分发系统(JTIDS)作为Link-16的核心部分,具有良好的信息传输性能,可以容忍比较高的信息错误率.以Simulink软件为仿真平台,根据JTIDS的基本原理,对JTIDS数据传输过程中的关键技术进行介绍,并对系统的误码性能进行仿真分析.通过系统的仿真与分析可以看出,JTIDS几种关键技术的运用,提高了系统的传输性能,具有很好的抗干扰效果.     

坦克炮控系统摩擦非线性与系统低速性能研究

从摩擦力矩的Stribeck模型入手,分析了摩擦非线性对炮控系统低速性能的影响.结果表明,系统"爬行"现象主要是由摩擦力矩的正反馈特性造成的,且只出现在系统低速运行状态;当跟踪速度足够高时,输入信号在炮控系统的运行过程中起主导作用,可有效的抑制其正反馈效应,使得系统平稳运行.进一步,给出并证明了系统低速"爬行"的充要条件,求解了系统的最低平稳转速.最后仿真分析了各种摩擦非线性补偿控制策略的效果,为炮控系统分析和设计提供理论依据.     

感烟火灾探测器响应模拟问题研究

通过介绍感烟火灾探测器响应模拟的不同方法,给出了感烟火灾探测器响应模拟所存在的问题及在设计安装过程中所需的性能参数,提出了解决这些问题的思路和方法。同时为进一步提高感烟火灾探测器对火灾信号的准确响应,指出了今后火灾中烟气性能参数的研究方向。     

基于3-D有限元模型的感应驱动器性能分析

建立感应驱动器的数学模型,并基于Ansoft公司的Maxwell 3-D仿真环境,建立了感应驱动器的3-D有限元模型.利用3-D涡流场求解器对感应驱动器性能进行分析,给出磁场和安培力的分布情况,比较电枢分片前后其内部涡流密度的差异,研究电枢材料对性能的驱动器性能的影响.结果表明电枢尾部与励磁线圈之间的磁场最强,电枢尾部外表面处的涡流最大,受到的电磁力也最大,选用铝质电枢有利于提高驱动器的性能.