装甲车辆火力性能仿真模型可信性与实时性

可信性与实时性是"人在回路"仿真系统研究的核心内容.在仿真过程中,通过对坦克火力系统物理模型分析,兼顾仿真精度与实时性要求,采用与实际武器装备一致的解算方法,拟合出方位角、瞄准角、最大弹道高与测距距离的函数关系,并据此构造出装甲车辆的外弹道曲线.通过对计算机机器时间物理模型的分析,采用读取CPU内部64位时间寄存器EDX:EAX方式,实现了仿真算法的纳秒级实时运算.通过提高可信性与实时性,增强了"虚拟战车"的沉浸感,为装甲武器装备的采办提供了必要的支持.     

多传感器数据融合性能评估的方法论

由于多传感器数据融合的处理过程是多级别多层次的,相应的融合算法多种多样,因而融合性能的评估一直是该领域研究的重点和难点.为了提高系统的重用性,把性能评估过程当作一个完整的融合过程,提出一个数据融合评估系统体系结构设计方法.以此为基础的系统评估,大大提高了数据融合评估系统的通用性,增强了系统设计人员与用户之间理解的一致性,达到充分利用系统资源和发挥系统性能的目的.     

考虑形状差异的RFS多目标跟踪性能评估方法

在对随机有限集(Random Finite Set,RFS)多目标跟踪算法进行性能评估时,最优子模式分配距离(Opti-mal Sub-Pattern Assignment,OSPA)及改进形式是最常用的指标.分析了釆用OSPA距离的评估方法存在不完备的情况,考虑到多目标运动过程中组成的几何形状信息,通过引入形状差异度...     

纳米铜润滑油添加剂的制备及其性能研究

采用KBH4液相还原法制备了具有面心立方结构,粒径约为40nm的纳米铜颗粒。利用环块摩擦磨损试验机考察了其作为添加剂在不同润滑油中的摩擦学性能,利用SEM、EDS等对摩擦表面进行了形貌、成分分析,探讨了纳米铜颗粒作为添加剂的作用机理。     

一名潜艇艇长的巡航手记

为检验某新型潜艇的战术技术性能,锻炼提高潜艇艇员远海作战能力,某年,东海舰队某潜艇支队某艇艇长郭鑫祥奉命执行一次××天的战备巡航任务,并写下了珍贵的巡航手记。征得郭艇长的同意,记者整理手记部分内容公开发表。手记一:隐蔽是潜艇的生命某年某月某日上午,全艇官兵训练一直在训练。中午时分,官兵们从餐厅就餐回到水兵宿舍楼。大家都有些累了,内务更午休的哨子一响,便纷纷上床躺下,有的很快就进入了梦乡。我修订完第二天具体训练内容,刚要准备休息,突然,艇部的电话铃响了,部队作战指挥室值班参     

舰船总体性能可靠性建模方法研究

分析了舰船总体性能可靠性问题的产生原因,将其分为2类.对于舰载设备本身存在可靠性问题而造成的,以航速可靠性为例,在舰船总体可靠性的背景下,借助相关数学工具进行了建模方法分析;对于外界随机因素影响而造成的,如横稳性的可靠性问题,则从分析外界随机因素与船体设计参数之间关系入手.初步建立了一套研究舰船总体性能可靠性问题的建模方法.实例计算表明,将所建模型用于分析舰船总体性能比常规方法具有明显的优越性.     

聚氨酯阻尼材料的结构设计及其动态力学性能的研究

据聚合物阻尼性能定量化理论,设计合成了软段结构、分子量不同以及含支链的聚氨酯.动态力学性能测试表明,含聚环氧丙烷二醇(PPG,Mn=2 000)、聚己二酸二乙二醇(PDEA,Mn=2 000)、聚己二酸乙二醇(PEAG,Mn=2 000)软段的试样的温域宽和内耗峰高.当软段分子量增加时,材料的损耗因子增加.组份相同时,含支链比不含支链的聚氨酯试样的内耗峰高,阻尼值大.     

D-S证据理论在舰艇装备性能评估中的应用

针对船艇装备性能评估中的不确定性问题,本文将证据理论引入到船艇装备性能评估中,来解决评估过程中所遇到的不确定性问题。利用证据理论构建了船艇装备的评估模型,通过证据合成,消除或控制了船艇装备性能评估中的不确定性。实例验证了该模型的可行性、有效性和实用性。     

五大巨头主导美军火工业

前不久,美国《防务新闻》评出了2004年度世界100强军工企业。尽管该排名的主要依据是全球各主要军工企业在防务领域的年收入额,没有综合考虑企业产品结构、武器性能、技术突破等因素,但仍能反映出世界大国拥有军工企业的规模,具有一定的权威性,因此受到舆论广泛关注。在这100家企业中有45家来自美国,10家来自英国,日本和俄罗斯分别有7家,法国6家,德国4家,以色列3家。美国以无可争议的军工产业实力,再次蝉联“全球军火大王”。实际上,尽管美军工企业多如牛毛,但从规模和实力上看,前五巨头企业独揽美军火贸易的九层份额,堪称美得以在军火业号…     

C~3I系统通信子系统检测

就Ｃ￣３Ｉ系统通信子系统的检测提出了检测模型及系统几个重要性能指标的检测与分析方法,并对某通信子系统的检测结果进行了讨论。