树状小波与多尺度估计理论的图像融合技术

针对红外和可见光图像的特点及相互融合的应用,提出一种基于树状小波多尺度估计理论的红外与可见光图像融合算法.首先对源图像进行树状小波多尺度分解,依据子图像的信息量得到塔式结构子图像;然后基于不同子图像对应层上的对应像素,根据EM算法估计模型参数,采用SAGE迭代算法优化估计参数得到融合子图像;最后根据小波逆变换获得融合图像.实验结果表明:该融合算法能够更好地综合利用红外图像较好的目标指示特性与可见光图像较清晰的场景信息;性能评估显示:该算法得到的融合图像互信息较文献[5,6]分别提高了49.60%和24.90%,均方根误差分别减小了66.40%和56.00%.     

多退化模式下的电子装备可靠性建模

通常加速退化分析中退化失效只考虑或者假设只有一个退化通道,而实际上很多情况下会存在多退化模式.产品的各个退化通道间的关系存在随机性,即任意两个退化通道间不可能只是单一的相关或者独立.在考虑这种相关性的条件下,深入研究了电子产品的性能退化理论和机理,提出了两个多退化模式竞争失效的数学模型,分别阐述了退化通道相关与独立的两种不同情况下产品可靠度评估方法.     

具时变扰动动态的多变量控制系统性能评价

针对具有两种时变扰动动态--突变扰动和线性时变扰动的多变量控制系统性能评价方法进行研究.两种扰动的不同动态特性决定了要采取不同的评价方法.突变扰动的情况,利用Olaleye和Xu整体优化SISO过程的思想建立MIMO的实用MV基准;线性时变扰动的情况,将关联矩阵引入视系统为LTV过程,提出一套针对LTV扰动建立时变MIMO MV基准的系统化算法和过程.理论和仿真研究表明所提出的方法能正确和有效的评价具有时变扰动的多变量系统.     

兵器装备集团成功研制“低软化点光学玻璃”

近日,由中国兵器装备集团公司自主研制的“低软化点光学玻璃”通过成果鉴定,其产品光学性能、物化性能均达到国际先进水平,填补了该光学材料技术领域的空白,为提高我国新型光电信息产品水平和降低整机成本起到重要作用,同时为国内光电子基础材料行业向高科技优化升级奠定了基础。     

高速公路沥青面层厚度与沥青混合料公称最大粒径关系研究

针对沥青面层厚度与最大公称粒径的关系,是影响沥青混合压实性能和耐久性的重要因素,从压实性能和路用性能两方面,对沥青面层厚度与最大粒径的合理比例进行了室内试验研究。研究结果表明,沥青面层结构层厚度与沥青混合料公称最大粒径的比例为3．0时,沥青路面具有较为优良的性能。     

韩日补给舰性能大比拼——“天地”PK“摩周”

2009年3月,韩日将派战舰赴索马里附近海域、亚丁湾打击海盗。常言道：兵马未动,粮草先行。因此,韩日都得派出大型综合补给舰为战舰提供充足后勤保障,进行远洋补给,以圆满完成反海盗任务。韩海军很可能派出1艘天地（AOE-57）级陕速战斗支援舰,日海上自卫队很可能派出1艘摩周（AOE-425）级快速战斗支援舰。本文将两级舰统称为补给舰,作一次深入性能PK。     

无人机：道高一尺的空中剑客——本领越来越强大

自从走上战争舞台的那一刻起,无人机就逐步展现出非凡的作战能力,它成本低,效费比高,生存能力强,机动性能好,使用方便,而且无人员伤亡风险,受到世界各国军队的青睐,在战场上承担起更加多样的角色。可见的趋势表明,随着无人机技术的不断发展,高度智能化的无人机将逐渐成为未来战场的主角之一,从而诞生一个崭新的“无人机时代”。     

覆土油罐护体的动力模型建立与抗震性能分析

覆土油罐储油是世界各国石油战略储备的重要方式之一,如何提高其抗震性能是构建覆土油罐的重要内容。针对覆土油罐罐室与护体结构的特点,在前人对地下结构抗震研究的基础上,建立围墙与周围回填土层的简化动力模型,运用相互作用法,给出围墙与周围回填土层在横向地震作用下的动力方程,借助Matlab数值分析软件,讨论了结构频率比、刚度比、阻尼比、阻尼率比、质量比对结构位移放大系数的影响,分析所得结论对覆土油罐的构筑施工有一定的参考价值。     

如何对标准进行剪裁

对要求实施的标准进行剪裁是一项严肃的技术工作。它要经过必要的逻辑过程,结合产品的性能要求、经费和周期等约束条件进行综合权衡;还要考虑产品的类型、重要性和复杂性、可能达到的技术水平诸因素,使“剪裁”出来的实施要求既能满足装备使用需要,具有先进性,又切实可行,有经济性;“剪裁”的结果要纳入装备型号“有关文件”经批准后才能生效。     

基于GT-Power的柴油机环境适应性研究

分析了大气温度和压力变化对柴油机性能的影响;采用GT-Power软件对柴油机缸内工作过程进行模拟计算,并通过柴油机台架试验对仿真模型进行校核;经计算得到：随着大气温度的升高,缸内最高爆发压力和柴油机功率降低,燃油消耗率升高;随着大气压力的升高,缸内最高爆发压力和功率增大,燃油消耗率降低。研究结果可为研究柴油机对复杂环境的适应性提供参考依据。