南京政治学院招收博士后研究人员

正南京政治学院是军队"2110工程"整体条件重点建设院校,全军研究生培养单位重点建设院校,为全军培养政治指挥干部、政治机关干部、政治理论和政治工作高级研究人才。现有6个博士点、14个硕士点、3个专业硕士学位点,2个国家重点学科、3个军队"2110工程"重点建设学科专业领域点、5个江苏省一级学科重点学科,设有马克思主义理论、军队政治工作学、图书情报与档案管理三个博士后科研流动站。     

超空泡航行体有限元动力学建模

为对超空泡航行体结构进行优化设计和安全评估,将其简化为两端自由的梁,在空泡形态和受力确定的基础上,利用哈密顿原理,推导出了运动和变形耦合动力学方程组,建立了有限元模型。利用模态法和纽马克法对横向振动方程进行了求解,并对耦合、无耦合的方程进行了定性定量的比较分析。结果表明:耦合转动角速度增加了高频的波动;由于航行体自身刚度和固有频率较大,转动对它们的响应影响较小。     

大力加强新兵战斗精神培育

正培树新兵过硬的战斗精神,不仅是使命任务的必然要求和重要课题,也是确保训练质量的关键所在。必须紧扣时代脉搏,贴近一线需要,牢固树立培育战斗精神从新兵抓起的观念,切实把强化战斗精神作为新兵教育训练的基础工程抓细抓实。一、强化教育引导,在培育新兵听党指挥、忠诚使命的坚定信念中激发报国豪情。一是用党的创新理论武装新兵。针对新兵特点开展党的创新理论教育,可以有效帮助新兵确立坚定的政治信仰。成立     

注重运用马克思主义人学理论拓展思想政治工作

思想政治工作是争取人心的工作,既具有政治性,又需要对现实的人加以认识、理解和把握。在当代,尤其需要理解和把握市场经济发展所引起的人们的生存方式、生活方式、行为方式变化以及这些变化对人们思想观念的深刻影响。为此,必须运用马克思人学理论拓展思想政治工作新视阈。     

直接耦合干扰的自适应两级补偿方法

针对水下电磁探测系统对直接耦合干扰的补偿精度受限于硬件采样分辨率的问题,研究了基于自适应技术的直接耦合干扰两级补偿方法。采用高速 DSP 芯片实现直接耦合干扰补偿电路,完成直接耦合干扰的粗调补偿;提出了基于可变遗忘因子的 QRD-LS 算法,并采用基于该算法的自适应陷波器实现了直接耦合干扰的微调补偿。实验研究验证了两级补偿方法对直接耦合干扰的补偿性能。结果表明：基于可变遗忘因子的QRD-LS 算法稳定性好,收敛速度快;基于该算法的自适应两级补偿方法对直接耦合干扰的补偿精度达到10－4倍。     

甚低频十三塔伞形天线阵的电气性能

针对以电小天线为主体的岸基甚低频发射天线辐射效率低的问题,构建了卡特勒双副天线的总体架构,研究了天线之间耦合干扰对天线电气性能的影响,提出并运用矩量法为核心的电磁数值仿真软件对两副天线进行建模,计算工作在不同状态下天线的电气参数,得出天线间距与天线耦合干扰之间的关系。验证结果表明:该方法仿真值与实际测量值一致,能有效提高天线辐射效率,由此证明了该方法的有效性和实用性。     

克里米亚：瘫痪战雏形初现

俄罗斯对克里米亚采取的军事行动是不是战争？从战争是政治的暴力工具这一经典的定义看,显然它不是战争,冲突双方和世界各国都没有称之为战争。然而,从战争是政治斗争的最高形式来分析,它达到的效果却远远超过经典理论所认定的战争。     

用非概率理论分析混合不确定性结构的可靠性

针对不确定性结构可靠性分析中的输入变量分布参数具有不确定性和输入变量为区间模型的混合不确定性结构展开研究。考虑到可用信息最少的情况,将分布参数的不确定性描述为区间模型。通过等概率转换方法将随机变量与其分布参数进行分离,使问题转化为随机与区间变量混合的可靠性问题,建立了混合不确定性问题的可靠性分析模型。基于非概率可靠性理论,建立混合不确定结构分析模型的二级极限状态函数并结合Kriging代理模型建立了高效的求解方法。将所建立的混合不确定模型应用于飞行器结构的不确定性分析中,验证了所建模型的合理性和所提方法的高效性和准确性。     

基于竞争优势的“民参军”策略选择

<正>改革开放以来,民营企业积累了丰富的经济基础和技术条件。随着我国国防科技工业资产重组的推进以及民品与军品通用性和兼容性的提高,"民参军"迎来了新一轮的发展机遇。本文基于竞争优势理论,根据15家具有代表性的"民参军"企业的调研结果,分别从技术研发优势、市场占有率优势、产品质量优势以及生产条件优势等分析了民营企业参与军工科研项目的竞争优势类别,并进一步提出了"民参军"的竞争策略。     

基于旋量方法的高超声速飞行器三维非线性伪最优制导律设计

针对高超声速飞行器制导过程中的通道耦合问题,设计一种基于旋量方法的三维非线性伪最优制导律。引入角度矢量、视线旋量、视线旋量速度等概念,通过等价性证明,得出视线旋量、视线旋量速度控制分别与视线方位、视线角速度控制具有一致性的结论,从而将制导问题转化为视线旋量和旋量速度的控制问题;基于旋量方法构建弹目视线旋量、视线旋量速度模型,构建得到飞行器制导的三维非线性模型;为避免直接求解Riccati微分方程过程的复杂性,引入伪控制变量,将三维非线性制导模型转化为线性制导模型;分别针对无终端约束和有终端约束情况,基于二次型最优方法得到三维非线性伪最优制导律。该制导律避免了通道解耦,其制导参数又满足一定物理意义下的最优性。仿真结果验证了所设计制导律的有效性。