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931.
Link-16信号结构研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
摘要:台湾的联合战术信息分发系统采用Link-16战术数据链进行通信,本文在Link-16数据链研究的基础上介绍了该信号的结构组成与数据封装。  相似文献   
932.
2006年3月29日下午,联合国安理会本月轮值主席、阿根廷常驻联合国代表马约拉尔宣读一项主席声明,呼吁伊朗履行国际原子能机构理事会今年2月通过的决议,恢复暂停所有与铀浓缩有关的活动。同日,伊朗伊斯兰革命卫队海军司令萨法里也向外界宣布,伊朗将从3月31日开始在南部波斯湾沿岸及附近水域举行为期1周的各军种大规模联合军事演习。对此,国际分析家普遍认为,伊朗进行的这次演习,是有意让军队做好军事斗争准备,以便击退任何外来“威胁”;此外,伊朗选择这一时机宣布实施演习,是针对美国等敌对国家放言对其实施军事打击的一种积极回应,从而向外…  相似文献   
933.
海基X波雷达     
《国防科技》2006,(6):1-1
SBX巨型反导雷达是美国国家导弹防御系统关键部分中段地基防御系统(GMD)的主要组成部分,由美国波音公司和雷西昂公司联合研制,主要用于监视近太空空间,  相似文献   
934.
基于实际背景需求,针对单平台纯方位水面编队目标运动要素解算问题,从可观测性、观测平台机动及解算模型三方面作了探讨.利用线性系统可观测理论,基于伪线性量测方程对编队目标运动要素的可观测性进行了研究,给出了可观测条件.以Fisher信息阵行列式为性能指标,探讨了观测平台最优机动的理论轨线和工程轨线形状.给出了3种编队目标运动要素解算模型,并进行了仿真比较分析.研究结论和仿真结果表明:水下单平台基于纯方位解算编队目标运动要素,自身必须作有效机动,可以采用单目标运动要素解算的最佳机动策略;提出的联合解算模型的效果显著好于已有的两种模型.  相似文献   
935.
基于ADAMS/Car与MATLAB的液压主动悬架平顺性仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用ADAMS/Car建立了传统被动弹簧与液压缸串联的主动悬架模型,与其它子系统装配组成整车仿真模型,并在MATLAB/SIMULINK的环境下建立主动悬架的PID控制系统,实现了与整车机械模型的联合仿真。仿真结果表明,采用液压主动悬架系统后,车辆在通过路面凸起处时车体质心垂向加速度得到了有效抑制,从而提高了车辆的行驶平顺性和乘坐舒适性。  相似文献   
936.
人武系统的后勤工作.不仅仅是满足人武部干部职工吃好、穿好、住好等问题。而是和能否打赢信息时代高科技战争紧密联系在一起。近年来.营口市鲅鱼圈区人武部狠抓后勤规范化建设,着眼于军事斗争应急准备的新形势、新要求.立足夯实基础.着眼长远发展.全面提升后勤综合保障能力.使全区后勤保障工作驶入了“快车道”。  相似文献   
937.
张玉华 《国防》2007,(5):73-73
2007年2月27日,俄罗斯军事工业委员会在俄最著名的防空导弹研制生产单位--金刚石-安泰防空联合企业召开会议,讨论俄罗斯装备S-400防空导弹系统和研制未来第五代防空、反导和防天综合武器系统的有关问题.  相似文献   
938.
不同指挥模式下舰艇编队反导作战效能评估方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
舰艇编队反导防御作战效能的定量评估是一个复杂的问题.介绍了"集中"、"自主"和"集中/自主"3种指挥模式下,舰艇编队舰空导弹系统联合反导防御作战效能评估指标、评估方法和评估模型.结论对编队反导防御作战的指挥提供理论指导和技术支持.  相似文献   
939.
孙明树 《国防》2005,(7):57-58
当前,我国正处在全面建设小康社会,加速推进社会主义现代化建设的发展阶段。新形势下的交通战备工作,要“审势”而为,积极适应“战场”与“市场”需要,在提高战时交通保障、快速动员和整体筹划三种能力上下工夫。一、打造战场交通快速通道,提高战场交通保障能力国防交通建设是军事斗争准备的重要组成部分,是后勤保障的中心环节。由于我国部分地区经济欠发达,交通基础设施建设总量不足,路网密度远远低于全国平均水平,因此,构建战区交通快速通道,提高战场交通保障能力,应从以下三个方面入手:一是要紧紧抓住国家交通大发展的历史机遇,进一步加…  相似文献   
940.
严新民 《国防》2005,(7):62-63
高寒山地边境地区,是我军新时期军事斗争准备的重点作战方向之一,但受恶劣的自然条件和经济欠发达等条件的制约,这个方向军事行动赖以实施的交通条件十分薄弱,与未来作战打赢的要求相差甚远,需要有关部门充分予以重视,动员各方力量,加强该方向的交通战备建设,以确保未来高寒山地边境防卫作战的胜利。一、更新观念交通战备建设是国防建设的一个重要方面,工作头绪繁多,任务十分艰巨。为提高建设效益,必须不断开阔新视野,寻找新的切入点。一要树立“大交通”观念。交通系统平战结合、军民兼容的特性,使其具有单一投入,多方面受益的特殊功能。因…  相似文献   
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