机构可靠性

本文讨论了机构可靠性问题,指出机构可靠性主要取决于运动副的约束条件的稳定性.其中,包括运动约束条件和几何形状约束条件的稳定性,这就使机构可靠性研究的着眼点更为明确.     

基于球齿轮传动的星载天线定位机构星间通信运动学研究

建立了基于球齿轮齿盘啮合传动的星载天线定位机构(PMSG)在星间通信过程中的运动学模型,研究了其运动学特性.分别建立PMSG自身运动学模型和卫星运动学模型,在此基础上建立星载PMSG的运动学模型.结合星间通信特点,以两颗中轨卫星为例对PMSG的运动学特性进行了仿真研究.仿真结果验证了文中建立的理论模型,得到了PMSG指...     

军民融合式发展的风险防控机制研究

军民融合是当今世界主要国家的普遍做法。在我国,军民融合涉及国家多个产业部门,是一项复杂的系统工程,存在着军事安全风险、市场经济风险和军事供应链断链风险。防范与化解风险,需要建立健全风险防控组织机构,完善法律规章制度,建立预测评估机制、保密监管机制、激励约束机制和平战转换机制,加强对融合风险的评估和规范市场运作秩序。     

国防交通建设需要在三个方面进一步加强

新时期交通战备建设,必须在以下三个方面进一步加强. (一)在体制机制上进一步加强."体制决定生死,机制决定兴衰",体制机制对国防交通建设具有全局性、基础性、长远性和根本性的影响.<国防交通条例>明确规定:国家国防交通主管机构在国务院、中央军委的领导下,实行军地双重统一领导、分级负责、全面规划、平战结合的原则.     

试论联合国维和行动的法律性质

联合国维持和平行动的法律性质在国际法学界一直存在争议。在维和行动与其他国际军事或准军事行动的辨析中我们可以看到维和行动自身所独具的法律特征。维和行动的法律依据尽管未有定论,但依据其实践与发展的现实状况,我们可以将它的法律性质概括为:联合国属准军事行动性质,国际法约定的默示授权性质,维护国家间独立平等的工具性质等。     

船舶零航速Weis-Fogh减摇鳍升力仿真研究

船舶减摇鳍在零航速时进行减摇是一种全新的理论。为了研究船舶零航速减摇鳍的升力特性,以Weis-Fogh理论为基础,建立了零航速减摇鳍升力模型,并针对哈尔滨工程大学研制的NJ5型减摇鳍对二维升力模型,在Matlab环境下进行了各种运动规律的仿真实验,结果证明,Weis-Fogh机构减摇鳍在零速流场中能够瞬间产生很大的升力,为以后进一步进行水动力试验以及控制规律的研究打下了基础。     

刊中报苑

"塔里木河"牌棉种载誉而归2007年度"中国名牌"产品评选结果于近日在北京揭晓,农一师塔里木河种业股份有限公司生产的"塔里木河"牌棉种榜上有名。今年,全国共有856个产品被确定为年度"中国名牌"产品,自治区仅5个产品获此殊荣。"塔里木河"牌棉种是西北地区同类行业惟一获此殊荣的     

不称霸，但不能不强大

善良的人们总是有许多想不通的事情。为什么世界上的军事技术最强国，却总是充当军备竞赛的急先锋？为什么霸权主义国家军事力量部署到全球，却总惦念着别国“军事不透明”，施放别国“威胁论”？为什么世界有了联合国，有的霸权主义国家却常常撇开它，独自纠集一些国家去干涉某些国际事务？     

“联合国”里的“棘手”故事——海军潜艇学院外训系记事

近年来,随着我国对外军事交流增多,一些军事院校承担外军留学生培养的任务也越来越重。海军潜艇学院长年承担外国留学生和发展中国家水上救助打捞管理官员研修班的培训l任务,有时同期学员来自40多个国家,无形中组成了一个小"联合国"。该院认真贯彻落实党和国家及军队的对外方针政策,坚持"以人为本、厚植资源、服务大局、有所作为"的原则。面对多国家、多民族、不同生活习俗、不同文化理念共存的复杂局面,注重妥善解决矛盾,推进友好交流,演绎出一个又一个传奇"故事"。