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141.
简要介绍了脉冲式喷气发动机的基本结构、工作原理,并通过实验对其在小型洗消装置上的应用进行了研究. 相似文献
142.
二十一世纪的军用航空动力 总被引:1,自引:0,他引:1
世界战斗机动力已实现第三代到第四代的跨越,其性能和战备完好性有了大幅的提高.通用核心机技术、智能发动机技术、变循环发动机技术和多电发动机技术将使燃气涡轮发动机的性能、可靠性、维修性和经济性在未来20年取得较大的进步.脉冲爆震发动机和超燃冲压发动机技术将使经济的超音速和高超音速飞行成为现实,正在探索中的新概念发动机将使航空动力的未来发展空间更加广阔. 相似文献
143.
144.
145.
安福林 《军械工程学院学报》1994,(3)
本文介绍采用I-F(电流-频率)变换技术,利用抑制脉冲干扰的平均值数字滤波及基于最小二乘法的数据拟合方法,对用于角度测量的石英挠性加速度传感器的输出信号进行高精度数据处理。 相似文献
146.
147.
介绍了基于仿真电桥的电火工品瞬态脉冲检验系统的硬件组成框图和工作原理,重点说明恒流源和仿真电桥的电路设计及提高测试精度的措施,最后介绍仿真电桥同步和调零的解决办法。 相似文献
148.
本文简述了时统系统中心处理部分设计原理,以及硬件组成和软件框图。该模块包括了秒脉冲产生,操作控制管理两个部分。 相似文献
149.
本文在分析各种杂波仿真方法基础上,提出一种基于并行处理的杂波实时仿真方法。针对主动式脉冲多普勒导引头,设计了相应的并行算法及软件,在插入式阵列机APM上进行杂波序列仿真,结果表明:所产生的杂波序列完全满足要求,借助射频仿真的其它硬件可实现杂波的实时射频仿真。为新一代寻的导引头低空性能分析研究及试验鉴定提供了一种有效途径。 相似文献
150.
氧化镍薄膜由于其良好的电致变色特性受到广泛的关注.作者研究了脉冲电沉积出的NiOx薄膜的电色特性,讨论了脉冲电沉积出的NiOx薄膜与恒流电沉积出的NiOx薄膜的区别.实验指出,脉冲电沉积出的NiOx薄膜的电色性能优于恒流电沉积出的NiOx薄膜. 相似文献