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443.
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曹松棣 《海军工程大学学报》2008,20(3)
根据MINIS仿真平台的框架结构,结合舰船CODOG动力装置的特点,采用模块化建模方案建立了各部件的仿真模型,给出了算法程序设计和模型实现的方法。采用MINIS仿真,将算法编译成动态链接库,发挥了不同编程语言的长处,考虑了不同开发者的差异性,增强了可扩充性,缩短了程序开发时间,对动力装置的进一步应用开发具有较大的参考价值。 相似文献
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针对传统的间歇采样重复转发干扰不能完全对准真实目标,且干扰作用效果单一的缺点,分析了间歇采样重复转发参数对干扰效果的影响,确定调频参数,使得压制假目标群完全对准真实目标;提出一种基于移频重复转发的高效干扰方法,对采样周期内频率分量位于带宽两端的采样信号,采用分段移频的方法,使得转发的子脉冲在同一时刻叠加脉压增益,形成超前或滞后的欺骗假目标,频率分量位于带宽中间采样信号采用固定移频调制,形成压制假目标群。仿真结果验证了假目标空间分布推导的准确性,该方法可对真目标同时进行欺骗和压制干扰,具有双重作用效果,资源利用高效。 相似文献
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利用GT-Power软件建立了柴油机工作过程仿真模型,通过柴油机台架试验证实了模型的正确性,掌握了变海拔环境下柴油机在外特性工况下的性能变化规律,有效减少了试验周期并获得了较全面的柴油机性能参数.结果表明:随海拔高度的增加,柴油机的动力性和经济性同时下降,海拔每升高1 km,功率下降4%,燃油消耗率升高7.2%;同时缸... 相似文献
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柴油机振动是一种多振源的复杂振动形式,其机体表面振动是内部各种激振力共同作用的综合反映。在柴油机使用过程中技术状态的改变将导致激振力发生不同的变化,因此测量机体激振信号有利于对柴油机技术状态进行监测。通过测量不同技术状态的柴油机机体振动信号,利用小波包分析的方法,将柴油机振动信号按其特征频率进行了小波分解和重构,提取了振动信号特征。分析结果表明,此方法能够提高信噪比,提取的振动信号特征能够反映柴油机技术状态的变化。 相似文献
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提出采用过氧化氢组液参与柴油机的燃烧,改善柴油机燃烧过程,同时降低油耗与排放的新方法。分析了过氧化氢对柴油机燃烧过程的影响机理,从实用角度设计并开发了一种过氧化氢组液供给系统,并在135柴油机单缸机上试验研究过氧化氢组液消耗量对比油耗、烟度、排温及NOx的影响。 相似文献