发挥国防科技工业优势 推动战略性新兴产业发展

把战略性新兴产业培育成为国民经济的先导产业和支柱产业,是我国“十二五”时期的重要战略任务。我国依据世界经济、科技发展趋势及本国实际情况．把新一代信息技术、节能环保、新能源,生物、高端装备制造、新材料、新能源汽车七个产业领域确定为重点发展的战略性新兴产业。作为战略性产业和高新技术产业的国防科技工业．不仅本身许多领域属于战略性新兴产业．而且其战略地位和产业优势对战略性新兴产业的发展也具有极其重要的引领和促进作用。     

辉煌鼓舞我们前行

2011年,对国防科技工业而言,是一个有特殊意义的年份。年初,国产第四代战机歼-20横空出世,为全年的振奋奠定了基调。岁末年尾,载人航天工程迈出的新的历史步伐和全国人民的热烈庆贺又为凯歌频奏的2011划上了完美句号。这一年,是十二五的开局之年。国务院办公厅首次以文件形式下发《国防科技工业发展＂十二五＂规划》,确定了以科学发展为主题、以转变发展方式为主线,明确了体系发展、自主发展、集约发展和开放发展的基本原则,对于实现建设先进的国防科技工业的总目标具有重大的指导意义。     

外军扫描

韩国产武器掉"链子"韩国近年来一直积极发展本国军工产业,力争实现武器装备的国产化,但结果并不理想。近日,韩国媒体列举了韩国自主生产武器过程中出现的一些典型问题案例:如韩国自主开发的"水陆     

生死线上的铁血奇兵

从成都平原一路西行,一条绵延3176公里的天路蜿蜒在喜马拉雅山脉之间。顺着这条路翻越过21座海拔4000米以上的雪山,横跨过14条波涛汹涌的江河,最终通向美丽的拉萨。白云从脚下穿过,雪山深情地注视,这就是川藏公路,被称为世界上最美丽也最险恶的一条公路。成都军区川藏兵站部官兵,57年如一日,在这条奇路上战千难,斗万险,用生命连接着祖国内地通往西藏边陲的大动脉。     

基于数据驱动的自学习防空火力控制技术

立足打赢未来智能化战争的作战需求,提高目标探测识别、运动参数估计的实时性和准确性,解决自主拦截决策建模难度大、决策结果稳定性差等问题,通过引入数据挖掘、深度学习、神经网络等人工智能技术,重点开展基于大数据的多类型目标状态空间模型分析、多探测模式下的目标融合识别技术、基于卷积神经网络的射击诸元修正等,研制一套自学习防空火力控制系统,有效弥补传统防空火力控制技术在时敏目标状态空间模型、大闭环校射、协同信息处理、控制决策等环节的不足,提升火控系统自修正、自学习能力,为武器装备向无人化智能化方向发展提供技术支撑.     

国内首套屏蔽门系统样机通过检验

7月12日-13日,由中船重工七一三所与上海轨道交通设备发展有限公司联合研制的、国内第一套完全拥有自主知识产权的屏蔽门系统样机在上海通过评审。此前,该样机已经过“开／关门力、速度曲线、动能”等性能参数检测,检测结果完全满足设计要求。     

幸福降到福隆村

3月18日,一辆辆满载首各种农机具的军用汽车驶入汤原县的福隆村。在乡亲们充满欢笑的迎接中,某预备役高炮团的官兵们用出车帮拉农机具的行动,再一次感动了曾经落后的小山村。     

以精细管理打造江滨品牌

我国古代有这样的箴言:“人心惟危,道心惟微,惟精惟一,允执厥中。”说的就是每事必做于精细的道理。随着社会的进步,社会分工的精细化、服务质量的精细化,必然导致企业管理的精细化。精细化的核心在于“全面”二字,它严格控制物耗,对产品全过程实行监控和价值化分析,并将责任落实到每个班组、每个员工,让每个人都真正参与企业的生产与发展。具体说就是将预算化目标层层分解,人人肩上有责任,让每个人都学会算账,建立成本和效益意识,而且预算化目标要涵盖财务预算、资本预算及其运营活动、市场需求、市场化生产要素的影响等因素,更重要的是通…     

抓生产 巧经营 抢市场——红宇专用汽车的经营之道

最近几年来,河南红宇公司民品业务坚持走专业化发展、规模化经营之路,使民品主业专用汽车呈现出强劲的发展势头。“十五”期间红宇专用汽车平均增速达到41%,形成了3000辆的年生产能力,已发展为重、中、轻、微4大系列,冷藏汽车、保温汽车、厢式汽车、爆破器材运输车、自卸汽车等138个车型,并被列为中国兵器集团公司重点监管民品。冷藏保温车市场占有率位居全国第三位,爆破器材运输车市场占有率位居全国第一位。2006年前三个季度,红宇专用汽车累计生产完成年计划的75.6%,同比增长70.25%。累计销售1969辆,完成年计划的78.76%,同比增长31.62%。…     

创造新业绩再造新辉煌昌河汽车激情面对2006

在国内汽车市场沉寂了几年之后,昌河汽车终于在2005年、2006年连出“重拳”,继K14B发动机工厂落成、利亚纳三厢、两厢轿车上市之后,近期又隆重推出了昌河福瑞达和爱迪尔Ⅱ轿车,在市场竞争日益激烈的国内汽车市场再掀波澜。诚如业内人士分析,昌河汽车经过一年多的韬光养晦,已呈现恢复性增长势头。这是昌河汽车显现的新的曙光。回顾2005:负重爬坡而从未动摇懈怠2005年是昌河汽车贯彻中航二集团“南北整合”战略、走上独立执业的完整一年。说起这一年的不平凡,是因为昌河汽车在很多挑战和困难中走了过来。一年来昌河汽车面对的是外部异常激烈…